หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถเก่าติดเกจ์วัดความร้อนโดยตรงที่เสื้อสูบ อุณหภูมิโชว์ขึ้นไปที่ 100-120 จนเกจ์เตือน ผิดปกติไหมครับ
กระทู้คำถาม
ซ่อมบำรุงรถยนต์
ดูแลรักษารถยนต์
รถยนต์
แต่อุณหภูมิหม้อน้ำวัดผ่านเกจ์ที่เสียบ OBD ขึ้นลงอยู่ที่ 80-95 ตลอดเวลา ไฟเตือนที่จอไมล์รถไม่เคยขึ้น แต่รถเคยมีอาการวิ่งมานานๆแล้วเครื่องจะสะดุดบ้าง เลยระแวงว่ารถจะมีปัญหาความร้อน ตอนนี้งงมากว่าตกลงรถมันฮีตผิดปกติหรือเปล่า
(เกจ์โชว์ค่าตอนเครื่องยนต์เย็นอยู่)
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รีวิว เกจ์วัดรอบ OBD กับ Camry Hybrid
ผู้ใช้รถยนต์ Camry Hybrid ส่วนใหญ่คงจะมีความรู้สึกกันว่าอุปกรณ์อย่างหนึ่งขาดหายไปคือไมล์วัดรอบการทำงานเครื่องยนต์ พอดีไปเจอไมล์วัดรอบ OBD ที่มีทั้งไมล์เข็มวัดรอบและจอดิจิตอลบอกความเร็ว,ความร้อนเครื่อง
<SportivO>
ระดับความร้อนบนเกจ์วัดอุณหภูมิ TZR 150
ปัจจุบันหรือในอดีตใครใช้ TZR 150 อยู่บ้างครับอยากถามว่าระดับความร้อนบนเกจ์วัดอุณหภูมิ TZR 150 ที่ส่งมาเป้นระดับปกติใหม (ความร้อนขณะเครื่องยนต์ทำงาน) รถคันนี้จดทะเบียนปี 2537 ซื้อมือสอง 2 เมื่อ 2
สมาชิกหมายเลข 3330471
ที่ใส่ออยเกียร์กัน เพราะเข้าใจว่าน้ำมันเกียร์จะร้อนใช่ไหมครับ ซึ่งถ้ามันร้อนจริง น้ำหล่อเย็นจะไม่ร้อนก่อนหรือ ?
เพราะวิธีระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ออโต้ส่วนใหญ่ คือใส่ท่อวนใต้หม้อน้ำ งั้นถ้าน้ำมันเกียร์ร้อนจริง น้ำในหม้อน้ำ จะต้องร้อนก่อนหรือไม่ (จน OBD ร้องเตือน) แต่ถ้าไม่เตือน ก็แปลว่าน้ำไม่ร้อนเกิน น้ำม
สมาชิกหมายเลข 3434965
ปรึกษา VIOS 2012 ความร้อนขึ้น ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ
ผมใช้ TOYOTA VIOS ปี 2012 ตอนนี้ไมล์ 140k --> เคยลืมเช็คหม้อน้ำจนแห้งทำให้เครื่องขึ้นเตือน Heat แต่ไม่ได้ดันทุรังขับต่อ (น่าจะเป็นสาเหตุทำให้เครื่องร้อนง่าย) - อาการที่เป็น - การใช้งานรอบต่ำ-กลา
zaxfler
อุณหภูมิหม้อน้ำ VIOS 2013 ขึ้นถึง 98 องศา (ตอนขึ้นเขาสูงชันนานๆ) ปกติมั๊ยครับ
พึ่งไปเที่ยวน่านมา ขึ้นเขาไปบ่อเกลือ - สะปัน - ปัว มีบางช่วงความร้อนขึ้น 98 องศา แต่ไม่เกิน 3 วินาที ก็ลดลงมา 97-96-95 ส่วนวิ่งทางราบ ก็ 85-90 ประมาณนี้ อยากถามว่าปกติมั๊ยครับ ติด OBD 2 มา 2 ปีแล
สมาชิกหมายเลข 1424660
การถ่ายน้ำยาหม้อน้ำ จำเป็นจะต้องถอดน็อตที่เสื้อสูบเพื่อเอาน้ำยาออกให้หมดมั้ย
สวัสดีค่ะ พอดีอยากจะถ่ายน้ำยาหม้อน้ำเอง ลองศึกษาดูหลายๆคลิป บางคลิปก็ถอดแค่หางปลา บางคลิปก็ถอดน็อตตรงเสื้อสูบด้วย เพื่อให้น้ำยาออกหมด แต่พออ่านความเห็นของหลายท่าน บางคนก็บอกว่าไม่ต้องไปยุ่งกับน็อตตรง
สมาชิกหมายเลข 908617
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ BT50 ตัวเก่าอยู่ตรงไหนครับ
เนื่องจากเกจ์วัดความร้อนไม่ขึ้น น่าจะเป็นที่เซ็นเซอร์อุณหภูมิ ตอนนี้ผมซื้อมาเปลี่ยนเองแต่ผมหาจุดเปลี่ยนไม่เจอครับ ปกติแล้วมันน่าจะอยู่ด้านข้างเสื้อสูบไม่ด้านใดก็ด้านนึง หรืออยู่ใกล้ท่อที่ออกจากหม้อน้ำ
สมาชิกหมายเลข 749844
Revo (CAB Preruner ขับ2)อุณหภูมิน้ำหลอเย็น coolant สูง 83 องศาC ปกติหรือเปล่าครับ
จากรูปผมถ่ายเวลาเดียวกัน และข้อมูลจาก App OBD มาจากคนละเครื่องคนละApp แต่แสดงค่าตรงกัน สงสัยครับเข็มที่หน้าปัดบอกสถานะความร้อนหม้อน้ำอยู่กลางๆ แต่ทำไมอุณหภูมิที่ได้จาก App สูงถึง 83 องศาเซลเซียส ปกต
Konard
รถมาสด้า2 ปี12 มีอาการหม้อน้ำมีฟองเล็กๆออกมาตอน เป็นที่ ปะเก็นรั่ว หรือฝาสูบโก่งครับ
แล้วมีอีก 1 อาการ เวลาขับรถ เดินทางไกล ระยะเวลาหลายชั่วโมง รถจะมีอาการ เหยียบความเร็ว 100 ขึ้นไป ความร้อนจะขึ้นตาม คันเร่งเลย อันนี้สาเหตุเกิดจากอะไรครับ แต่พอยกคันเร่งแล้ว อุณหภูมิลงมา ที่ 92-93 แล้ว
สมาชิกหมายเลข 8262632
เปลี่ยนหม้อน้ำ Jazz รถยนต์
สอบถามหน่อยครับ รถมีอาการความร้อนขึ้น ร้านเลยแจ้งเปลี่ยนทำตามนี้ แบบนี้มันสมราคาไหมครับ รถhonda jazz GE ปี 12 1. หม้อน้ำ ไม่แท้ ของใหม่มือ1 3,000 2. น้ำหล่อเย็น แท้ 1,000 3. ค่าแรง 800 ผิดถูกขออ
สมาชิกหมายเลข 8489382
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ซ่อมบำรุงรถยนต์
ดูแลรักษารถยนต์
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถเก่าติดเกจ์วัดความร้อนโดยตรงที่เสื้อสูบ อุณหภูมิโชว์ขึ้นไปที่ 100-120 จนเกจ์เตือน ผิดปกติไหมครับ
(เกจ์โชว์ค่าตอนเครื่องยนต์เย็นอยู่)