kyb excel g กับ สปริงโหลด

ลูกพี่ลูกน้องได้ Mazda 2 2012 ตัวพิเศษ Racing Series Edition มาครับ เหมือนเค้าจะติดตั้งสปริงโหลด 30mm หรือประมาณ 1 นิ้วนิดๆ มาจากโรงงานให้ ด้วยความที่ไม่รู้เรื่องเกี่ยวกับสปริงโหลดมาก่อน เลยอยากรู้ว่า

ในงบประมาณ 8000 บาท จะติดใส่ pcx160 2024  profender air  หรือ KYB K Elite ดีครับ ? แบนด์ไหนดีกว่า อยากได้แบบนิ่ม ๆ นุ่ม ๆ ครับ หรือ Y.S.S จะดีกว่าครับ เลือกไม่ถูก

ไม่อยากได้สตรัทครับ(อย่าถามว่าทำไมนะครับเหตุผลส่วนตัวล้วนๆ) แต่อยากได้โหลดๆหน่อย ซึ่งปัจจุบันใส่สปริงโหลด tein ซึ่งความเตี้ยโอเครแล้วไม่เอาเตี้ยกว่านี้หรือโสงกว่านี้เลยอยากได้โช๊คแต่งสำหรับรถโหลดเตี้ย

รถรุ่น SUV RAV4 Gen2 2001 ครับ เนื่องจากโช๊คหลังไม่ผลิตแล้วต้องนำเข้า เอาโช๊คเดิมไปซ่อมครับ เปลี่ยนน่้ำมันเซตโช๊คใหม่ เปลี่ยนแล้วรถมันเต้นครับ เหมือนสปริงมันดึ๋งๆ เบาๆ ที่ท้ายรถ จะเต้นช่วงความเร็วต่

กำลังจะเปลี่ยนโช๊ค เพราะใส่สปริงโหลดอยู กำลังมองสองตัวตัวคือ kyb new sr กับ kyb lowfer แต่ราคาแอบแรง เลยอยากทราบว่าถ้าไม่ใช่สตรัท มีรุ่นไหนน่าเล่นอีกบ้างครับ

วิธีปรับความยาว หรือ สูง - ต่ำ ของโช๊ค เขียนว่าได้ 10 mm อยากทราบว่าปรับยังไงหรอครับ โช๊ค YSS ME302-255T SONIC E-Series ใช่หมุนปรับตรง สปริงปะครับ

ต้องการนุ่มขึ้น รถเวลาขับไม่โคลงเครง เวลาเลี้ยวเข้าโค้งรถไม่โยนตัวมากครับ

พี่ๆครับผมอยากได้ความรู้ว่าถ้าผมจะเปลี่ยนสปริงโหลดของh&rกบัโช๊คเดิมแล้วอัดน้ำมันจะใช้ได้ระยะยาวมั้ยครับแล้วจะโอเคมั้ย ปล.รถผมรุ่นmazda3 bk อ่ะครับพี่ มือใหม่มากครับขอบคุณมากเลยครับพี่ๆ

สอบถามหน่อยคัฟ พอดีเปลี่ยนโช๊ค pcx160 มา ของyss  เวลานั่ง2 ทำไมมีเสียงเหมือนสปริงสั่นทเวลาผ่อนและออกตัวคัฟ. ต้องตั้งยังไคัฟ