รอบเดินเบา รถยนต์ suzuki celerio เปลี่ยนเกียร์แล้วรอบพุ่ง1300

ทุกครั้งที่ใส่เกียร์ดีแล้วเปิดพัดลมบวกกับเปิดแอร์ เหยียบเบรคติดไฟแดง เครื่องจะมีการ เร่ง เป็นช่วงเป็นช่วง ตอน คอมแอร์ทำงาน ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรใครพอรู้บ้าง แต่พอคอมแอร์ไม่ทำงานเครื่องก็ไม่มีการ

ขอคนที่เคยขับ Suzuki Swift กับ Celerio ทั้ง 2 รุ่นนี้มาแล้ว เปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับ ขอคนที่ขับจริงทั้ง 2 รุ่นนะครับ จะได้ข้อมูลที่เปรียบเทียบกันได้จริง คนท

ข่าวซูซูกิ เห็น​มีหลายคนเอาข่าวมาปล่อย แบบไม่คัดกรองข้อมูล​ก่อน อันตรายมากนะครับ

พอดีผมอยากจะออกรถคันแรก เงินเดือน 18,000 ตอนนี้ยังไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆนอกจากค่ากินครับ กำลังลังเลอยู่ว่า Celerio (เกียร์ออโต้) ณ ปัจจุบันนี้ยังน่าซื้อไหมสำหรับมือหนึ่ง หรือควรจะไปเอารถตลาด อย่าง Yaris A

หลังจากลดราคาCiaz คราวนี้ลดราคา Celerio บ้าง ตัวMTเหลือ 319,900 บาท ตัวท้อปสุดเหลือ 399,900 บาท ผ่อนเดือนละ 3,302 บาท https://autolifethailand.tv/discount-suzuki-celerio-2024/

เวลาสตาร์ท ไม่ว่าจะเครื่องเย็นหรือร้อน ครั้งแรกติดแล้วจะดับ พอสตาร์ทอีกครั้งถึงจะปรกติ ถ้าเครื่องเย็น สตาร์ทครั้งแรก เดินเบาจะเหลือ 1200-1300 แล้วก็ดับ พอสตาร์ทใหม่ รอบจะขึ้นไปเกือบๆ 2พัน แล้วค่อยลงมา

มีงบอยู่ 4 แสน ต้องการรถยนต์เล็กติดบ้านไว้สักคันแทนคันเดิมฟอร์ดเฟสติว่า 3 ประตู อายุ 30 ปี ยังใช้ได้แต่ต้องซ่อมเรื่อยๆ ไปไกลๆก็ไม่น่าไว้ใจเท่าไหร่แล้ว ครั้งล่าสุดไปสุวรรณภูมิเครื่องดับบนทางด่วน ปกติจะ

สวัสดีครับรถมีเสียงเอี๊ยดๆๆเป็นจังหว่ะแถวๆใต้ท้องรถตอนขับเกียร์ต่ำครับ เกียร์1-2-3เวลาขับอยู่แล้วถอนคันเร่งเสียงจะดังขึ้นมาเลยครับ แล้วตอนจังหว่ะที่รถค่อยๆคลานตอนเกียร์1กับเกียร์ถอยหลังก็มีเสียงเหมือน