รอบเดินเบา รถยนต์ suzuki celerio เปลี่ยนเกียร์แล้วรอบพุ่ง1300

ทุกครั้งที่ใส่เกียร์ดีแล้วเปิดพัดลมบวกกับเปิดแอร์ เหยียบเบรคติดไฟแดง เครื่องจะมีการ เร่ง เป็นช่วงเป็นช่วง ตอน คอมแอร์ทำงาน ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรใครพอรู้บ้าง แต่พอคอมแอร์ไม่ทำงานเครื่องก็ไม่มีการ

สมัยนานมาแล้ว ยังไม่มีใครเปิดสอนขับรถยนต์ ส่วนใหญ่จะสอนกันต่อๆ รุ่นสู่รุ่น รถเป็นเกียร์manualอย่างเดียว ยังไม่มีเกียร์auto (ซึ่งขับง่ายกว่าเกียร์manual) ได้ยินคนพูดกันบ่อยๆว่ากว่าจะขับรถเป็น แทบจะตี

เวลาสตาร์ท ไม่ว่าจะเครื่องเย็นหรือร้อน ครั้งแรกติดแล้วจะดับ พอสตาร์ทอีกครั้งถึงจะปรกติ ถ้าเครื่องเย็น สตาร์ทครั้งแรก เดินเบาจะเหลือ 1200-1300 แล้วก็ดับ พอสตาร์ทใหม่ รอบจะขึ้นไปเกือบๆ 2พัน แล้วค่อยลงมา

ขอคนที่เคยขับ Suzuki Swift กับ Celerio ทั้ง 2 รุ่นนี้มาแล้ว เปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับ ขอคนที่ขับจริงทั้ง 2 รุ่นนะครับ จะได้ข้อมูลที่เปรียบเทียบกันได้จริง คนท

ตามหัวข้อกระทู้เลยครับ เวลาติดไฟแดงแล้วออกตัว รถอืดมาก ต้องกดคันเร่งเกือบมิด รอบพุ่งไป 4,000 รถถึงจะขยับเกิดจากอะไรได้บ้างครับ รถ 2 ปีครึ่ง 40,000 โล พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เข้าศูนย์รอบล่าสุด

ปรึกษาหน่อยครับ รถจอดตากแดดมา สตาร์ทรถเปิดแอร์ ขับไปสักพักติดไฟแดงรอบเครื่องประมาณ1100 เลยใส่เกียร์ N แต่รอบเครื่องสูงขึ้น หลังจากนั้นปิดแอร์ใส่เกียร์ D ก็กลับมาปกติ ผ่านไปอีกไฟแดงลองใส่เกียร์ N ก็ไม่

ข่าวซูซูกิ เห็น​มีหลายคนเอาข่าวมาปล่อย แบบไม่คัดกรองข้อมูล​ก่อน อันตรายมากนะครับ

ตามหัวข้อเลยครับ จะเข้าเดือนพฤศจิกาแล้ว มหาลัยปิดเทอมด้วย เลยอยากไปเที่ยวบ้าง กะว่าจะเอาไอ้เปี๊ยกสุดที่รักที่พ่อแม่ซื้อให้ไปขึ้นดอยอ่างขางอ่ะครับ มีเพื่อนไปด้วย 4 รวมกับผมเป็น 5 แล้วกระเป๋า สัมภาระท้า