กระทู้นี้ไม่เกี่ยวกับการเลือกเครื่องบินรบฝูงใหม่ของเรา เป็นกระทู้ชวนสนทนา แต่ตั้งเป็นกระทู้คำถามเพื่อให้ทุกคนสามารถแสดงความเห็นได้
เครื่องบินรบแต่ละรุ่นจะออกแบบแตกต่างกันไป วาง Side Stick ไว้ขวามือหรือตรงกลาง แล้วแต่เขาจะออกแบบ
ผมจะเปรียบเทียบเรื่องง่ายๆให้ดูก่อนนิดนึง เอาเป็นเรื่องอุปกรณ์เล่นเกมคอมพิวเตอร์ละกัน น่าจะมองเห็นภาพได้ง่ายสำหรับคนทั่วไป
ถ้า Side Stick อยู่ตรงกลาง ให้คุณนึกถึงเวลาเล่นเกมด้วย Joystick คุณจะต้องถือจอยด้วยสองมือซึ่งทำให้จอยอยู่กลางตัว
ถ้า Side Stick อยู่ด้านข้าง ให้คุณนึกถึงเวลาเล่นเกมด้วย Mouse และ Keyboard ซึ่งคีย์บอร์ดจะกดด้วยมือซ้าย และเมาส์จะคลิกด้วยมือขวา
คุณถนัดบังคับเกมด้วยท่าไหน
จากการทดสอบ ผมพบว่าการเล่นเกมส์คอมพิวเตอร์ด้วยเมาส์และคีย์บอร์ด แขนทั้งสองข้างแยกจากกัน ทำให้หายใจได้คล่อง
ส่วนการเล่นด้วยจอยเราต้องหุบแขนเข้ามาจับจอยทำให้หายใจได้ไม่คล่องนัก
แต่การขับเครื่องบินรบไม่ใช่เล่นเกม อันนี้ผมแค่เปรียบเทียบให้มองเห็นภาพง่ายๆเท่านั้น
พูดถึงเรื่องแรงจีกับจีสูทนิดนึง
เครื่องบินรบเวลาบังคับให้บินไปในทิศทางต่างๆด้วยความรวดเร็วจะเกิดแรงจี ส่งผลให้เลือดไปเลี้ยงสมองน้องลงและจะทำให้หมดสติ
ช่วงเวลาที่เกิดแรงจีนี้ นักบินจะต้องกลั้นหายใจเกร็งกล้ามเนื้อบริเวณหน้าท้องและต้นขาไว้เพื่อไม่ให้เลือดไหลลงมาข้างล่างจนไปเลี้ยงสมองไม่ทัน
อุปกรณ์ช่วยเหลือของนักบินคือ G-Suit จีสูททำงานยังไงให้นึกถึงเวลาวัดความดันที่ต้นแขน มันรัดแบบนั้นแหละ
จีสูทจะเป็นชุดเครื่องแบบที่ใส่แล้วช่วยรัดบริเวณท้องกับขาไว้ไม่ให้เลือดไหลลงมา
ข้อดีของการวาง Side Stick ไว้ตรงกลางคือ
หากนักบินได้รับบาดเจ็บที่แขนขวา นักบินยังสามารถใช้มือซ้ายมาบังคับเครื่องบินได้
ทำให้นักบินจดจ่ออยู่ตรงกลางบริเวณแผงควบคุม
ทำให้นักบินสามารถหันไปมองทางซ้ายและขวาได้ง่าย
ถ้าไม่เชื่อลองหุบแขนเข้ามาดูครับ เวลาหุบแขนมาไว้ตรงกลางคุณจะเอี้ยวตัวไปมองข้างๆหรือข้างหลังได้ง่ายกว่าตอนกางแขนออก
ข้อดีของการวาง Side Stick ไว้ด้านขวาคือ
นักบินจะผ่อนคลายไม่ค่อยเหนื่อยล้า บินไปพร้อมกับวางแขนไว้ข้างๆได้
ไม่มีสิ่งบดบังแผงควบคุมตรงกลาง
ขณะที่ต้องรับแรงจีที่กดลงมาบนตัว แขนจะมีที่รองทำให้นักบินต้านแรงจีได้ง่ายขึ้น
ค่ายโบอิ้ง F/A-18 กับ F-15 หรือซาบกริพเพนของสวีเดนจะวาง Side Stick ไว้ตรงกลาง
ค่ายล็อกฮีทมาร์ติน F-22 F-35 F-16 ออกแบบมาให้ Side Stick อยู่ด้านขว
การวาง Side Stick ไว้ด้านขวาในยุคแรกๆมาพร้อมกับเทคโนโลยีควบคุมการบินแบบใหม่คือระบบ Fly-by-wire เป็นระบบที่ควบคุมการบินด้วยระบบอิเลกทรอนิกส์ ส่วนการวาง Side Stick ไว้ตรงกลางจะเป็นระบบเก่าที่ใช้ไฮโดรลิก แต่เครื่องบินรบเจน4พวก F-18 F-15 หรือกริพเพนถึงจะวาง Side Stick ไว้ตรงกลางก็เป็นระบบ Fly-by-wire หมดแล้วนะ ไม่มีระบบ Fly-by-wire ก็ F-5 หรือพวกรุ่นเก่าๆโน่นเลย
รายละเอียดเอาแค่นี้พอเริ่มยาวคนไม่อ่าน - -
คุณคิดว่าการวาง Side Stick(อุปกรณ์บังคับควบคุมการบิน) ใน Cockpit(ห้องนักบิน) แบบไหนดีที่สุด ระหว่างตรงกลางกับด้านขวา
คำตอบไม่มีผิดไม่มีถูก ชอบแบบไหนบอกแบบนั้นได้เลยครับ
เอารูปให้ดู3รูปพอไม่อยากลงเยอะขี้เกียจหา - -
Side Stick ของ F-16 หรือ F-35 อยู่ขวามือ รูปนี้เป็น F-16 MLU
Side Stick ของ JAS-39 C/D อยู่ตรงกลาง
Side Stick ของ JAS-39 E อยู่ตรงกลาง
Side Stick(อุปกรณ์บังคับควบคุมการบิน)เครื่องบินรบ ควรวางอยู่ตำแหน่งไหน ขวามือ-ตรงกลาง
เครื่องบินรบแต่ละรุ่นจะออกแบบแตกต่างกันไป วาง Side Stick ไว้ขวามือหรือตรงกลาง แล้วแต่เขาจะออกแบบ
ผมจะเปรียบเทียบเรื่องง่ายๆให้ดูก่อนนิดนึง เอาเป็นเรื่องอุปกรณ์เล่นเกมคอมพิวเตอร์ละกัน น่าจะมองเห็นภาพได้ง่ายสำหรับคนทั่วไป
ถ้า Side Stick อยู่ตรงกลาง ให้คุณนึกถึงเวลาเล่นเกมด้วย Joystick คุณจะต้องถือจอยด้วยสองมือซึ่งทำให้จอยอยู่กลางตัว
ถ้า Side Stick อยู่ด้านข้าง ให้คุณนึกถึงเวลาเล่นเกมด้วย Mouse และ Keyboard ซึ่งคีย์บอร์ดจะกดด้วยมือซ้าย และเมาส์จะคลิกด้วยมือขวา
คุณถนัดบังคับเกมด้วยท่าไหน
จากการทดสอบ ผมพบว่าการเล่นเกมส์คอมพิวเตอร์ด้วยเมาส์และคีย์บอร์ด แขนทั้งสองข้างแยกจากกัน ทำให้หายใจได้คล่อง
ส่วนการเล่นด้วยจอยเราต้องหุบแขนเข้ามาจับจอยทำให้หายใจได้ไม่คล่องนัก
แต่การขับเครื่องบินรบไม่ใช่เล่นเกม อันนี้ผมแค่เปรียบเทียบให้มองเห็นภาพง่ายๆเท่านั้น
พูดถึงเรื่องแรงจีกับจีสูทนิดนึง
เครื่องบินรบเวลาบังคับให้บินไปในทิศทางต่างๆด้วยความรวดเร็วจะเกิดแรงจี ส่งผลให้เลือดไปเลี้ยงสมองน้องลงและจะทำให้หมดสติ
ช่วงเวลาที่เกิดแรงจีนี้ นักบินจะต้องกลั้นหายใจเกร็งกล้ามเนื้อบริเวณหน้าท้องและต้นขาไว้เพื่อไม่ให้เลือดไหลลงมาข้างล่างจนไปเลี้ยงสมองไม่ทัน
อุปกรณ์ช่วยเหลือของนักบินคือ G-Suit จีสูททำงานยังไงให้นึกถึงเวลาวัดความดันที่ต้นแขน มันรัดแบบนั้นแหละ
จีสูทจะเป็นชุดเครื่องแบบที่ใส่แล้วช่วยรัดบริเวณท้องกับขาไว้ไม่ให้เลือดไหลลงมา
ข้อดีของการวาง Side Stick ไว้ตรงกลางคือ
หากนักบินได้รับบาดเจ็บที่แขนขวา นักบินยังสามารถใช้มือซ้ายมาบังคับเครื่องบินได้
ทำให้นักบินจดจ่ออยู่ตรงกลางบริเวณแผงควบคุม
ทำให้นักบินสามารถหันไปมองทางซ้ายและขวาได้ง่าย
ถ้าไม่เชื่อลองหุบแขนเข้ามาดูครับ เวลาหุบแขนมาไว้ตรงกลางคุณจะเอี้ยวตัวไปมองข้างๆหรือข้างหลังได้ง่ายกว่าตอนกางแขนออก
ข้อดีของการวาง Side Stick ไว้ด้านขวาคือ
นักบินจะผ่อนคลายไม่ค่อยเหนื่อยล้า บินไปพร้อมกับวางแขนไว้ข้างๆได้
ไม่มีสิ่งบดบังแผงควบคุมตรงกลาง
ขณะที่ต้องรับแรงจีที่กดลงมาบนตัว แขนจะมีที่รองทำให้นักบินต้านแรงจีได้ง่ายขึ้น
ค่ายโบอิ้ง F/A-18 กับ F-15 หรือซาบกริพเพนของสวีเดนจะวาง Side Stick ไว้ตรงกลาง
ค่ายล็อกฮีทมาร์ติน F-22 F-35 F-16 ออกแบบมาให้ Side Stick อยู่ด้านขว
การวาง Side Stick ไว้ด้านขวาในยุคแรกๆมาพร้อมกับเทคโนโลยีควบคุมการบินแบบใหม่คือระบบ Fly-by-wire เป็นระบบที่ควบคุมการบินด้วยระบบอิเลกทรอนิกส์ ส่วนการวาง Side Stick ไว้ตรงกลางจะเป็นระบบเก่าที่ใช้ไฮโดรลิก แต่เครื่องบินรบเจน4พวก F-18 F-15 หรือกริพเพนถึงจะวาง Side Stick ไว้ตรงกลางก็เป็นระบบ Fly-by-wire หมดแล้วนะ ไม่มีระบบ Fly-by-wire ก็ F-5 หรือพวกรุ่นเก่าๆโน่นเลย
รายละเอียดเอาแค่นี้พอเริ่มยาวคนไม่อ่าน - -
คุณคิดว่าการวาง Side Stick(อุปกรณ์บังคับควบคุมการบิน) ใน Cockpit(ห้องนักบิน) แบบไหนดีที่สุด ระหว่างตรงกลางกับด้านขวา
คำตอบไม่มีผิดไม่มีถูก ชอบแบบไหนบอกแบบนั้นได้เลยครับ
เอารูปให้ดู3รูปพอไม่อยากลงเยอะขี้เกียจหา - -
Side Stick ของ F-16 หรือ F-35 อยู่ขวามือ รูปนี้เป็น F-16 MLU
Side Stick ของ JAS-39 C/D อยู่ตรงกลาง
Side Stick ของ JAS-39 E อยู่ตรงกลาง