รถตู้เกียร์ธรรมดากับเกียร์ออโต้แบบไหนน่าใช้กว่ากันครับ

พอดีดูๆรถคันแรกอยู่ค่ะ มี symmetical all wheel drive ของค่ายนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือก แต่เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา เอา city i-dsi cvt ขึ้นดอยค่ะ ขึ้นจากแม่วางไปขุนวางแล้วลงจอมทอง รู้สึกว่าเกียร์ cvt คุมยา

คือตอนขับแล้วรถมันกระตุกครับ แถมเกียร์มันหยุดเปลี่ยนให้แค่เกียร์สอง ผมลองลากยาวๆก็ไม่เปลี่ยนเป็น3ให้ครับ เหมือนขับเกียร์Lประมาณนั้นครับ แต่ที่จริงขับเกียร์D พอตอนเบรคจะจอดก็เหมือนรถจะพุ่งอ่ะครับ หน้าป

สนใจอยากซื้อรถตู้มือ 2 ไว้ขนมอเตอร์วิบากไปขี่ตามที่ต่างๆ ตัวเลือกคือ โม่งน้อย แต่รถรุ่นนี้ไม่มีเกียร์ AT เลย ยกเว้นเอาไปแปลงซึ่งขึ้นอยู่กับฝีมือช่างอีกเลยไม่อยากยุ่งยาก จึงสอบถามการขับรถเกียร์ MT ว่าม

ไม่ได้เป็นสายซิ่งเลยนะคะเเต่ต้นกับกลางวิ่งอืดมากยิ่งซ้อน2ต่างจาก110iชัดเจนที่ตอนออกตัวค่อนข้างพุ่งทำกำลังตอนเเชงได้ดีกว่า เเต่125iตอนซ้อน2ขึ้นดอยน้ำหนักคนซ้อนบวกคนขับ120โลเกียร์1เอาเกือบไม่อยู่เกียร์3

จะเป็นไปได้มั้ยรถมีอาการไฟรั่ว จากการเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้

ขออนุญาตถามต่อจากกระทู้ที่แล้วนะครับ เรื่องการเปลี่ยนเครื่องยนต์ในรถ BMW E34 ครับ ตัวรถเป็น 520i เครื่อง 2,000 ซีซี M50 เกียร์ออโต้ครับ คุยกับทางบ้านเรื่องงบแล้ว ปรากฏว่าได้เพิ่มมาอีกนิดหน่อยครับ เลย

ปกติเห็นกระบะตู้ทึบเป็นเกียร์ธรรมดาแต่เราขับไม่เป็น ถ้าเป็นเกียร์ออโต้จะทุกของหนักได้เหมือนกันไหมคะ จะมีผลเสียอะไรไหม แฟนบอกว่าไม่ดี เบรคไม่ได้ทันทีเหมือนเกียร์ธรรมดา เสี่ยงอุบัติเหตุ