หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ช่วงนี้รถ EV เริ่มซ่อมเยอะขึ้น ทำให้เห็นค่าอะไหล่ที่ว้าวมาก
กระทู้คำถาม
รถยนต์ไฮบริด
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถยนต์
อู่ซ่อมรถ
รถยนต์ไฟฟ้า
ถ้าไม่นับเรื่องแบต ทำไมส่วนประอื่นถึงแพง ขนาดนั้นครับ แพงมากกกกกกกกกก
โดยประสบการส่วนตัวเคยซ่อมรถไฮบริด จากอุบัติเหตุ ที่เสียหายถึงแบต เสียหายด้านข้างทั้งแถบ ด้านหลังอีก ราวๆ 300000 เอง
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
มาดูค่าซ่อมรถ BVD //////////
ผมไม่รู้ต้นเรื่องนะครับ น่าจะอุบัติเหตุ แบตฯ 6.5 แสน เบาะ 9 หมื่น ประตู 2 บาน 5 หมื่น ชุดผนังอะไรนี่ล่ะ 8 หมื่น หวังว่าเจ้าของรถคงมีประกันชั้น 1 นะครับ
โก๋ไม่แก่
มีรถตู้ 1 คัน แต่ไม่มีงานวิ่งเลย จะเอารถตู้ไปหางานอะไรทำได้บ้าง
พอดีน้องชายมีรถตู้ vip 11 ที่นั่ง แต่ก่อนเคยรับ ฝรั่งวิ่งส่ง โรงแรม ในกทม จากบริษัท นึงแต่ตอนนี้ ฝรั่งไม่มา เลยไม่มีงานวิ่งเลย อยากให้เพื่อนๆ ช่วยแนะนำหน่อยว่า นอกจาก รับงานรถตู่เช่าไปเที่ยว แล้วมันจะ
สมาชิกหมายเลข 1747899
คนไทย ใช้รถยนต์ ยี่ห้อไหนมากสุด จากประเทศเหล่านี้
คนไทย ใช้รถยนต์ ยี่ห้อไหนมากสุด จากประเทศเหล่านี้
นักลงทุนไวไว
รถไฟฟ้า กับ รถน้ำมัน ระยะยาวกับค่าการบำรุงรักษารถ
ดีใหมครับกับการจะซื้อรถไฟฟ้าระยะยาว กับออกรถใช้น้ำมัน
สมาชิกหมายเลข 1940974
ถามคนใช้ Suzuki Jimny การใช้งานเป็นยังไง? ซื้อมาแล้วต้องเปลี่ยนโช๊คให้นุ่มขึ้นไหม? ยาง off road เท่แต่ดีไหม?
ตัดเรื่องราคาออกไปเลยนะครับเพราะยังไง quality ของตัวรถมันก็ไม่ match กับราคาอยู่แล้ว เอาว่าซื้อเพราะชอบครับ 1 การใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นยังไงบ้างครับ? แข็งหรือโยกเยกมากน้อยเพียงใด? 2 ถ้าจุดปร
สมาชิกหมายเลข 7884028
⚡🔌เจาะลึกความจริงที่ซ่อนอยู่หลังพวงมาลัย เมื่อรถ EV อาจไม่ใช่ "คำตอบสุดท้าย"
⚡🔌เจาะลึกความจริงที่ซ่อนอยู่หลังพวงมาลัย เมื่อรถ EV อาจไม่ใช่ "คำตอบสุดท้าย" ท่ามกลางความผันผวนของราคาพลังงานโลกจากแรงกดดันด้านภูมิรัฐศาสตร์ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ถูกยกให้เป็น "ฮีโร่"
สมาชิกหมายเลข 1183951
ใครใช้รถ ev ทุกแบรนด์การเคลม-ซ่อมเป็นไงบ้าง?
ที่บ้านมีเทสล่า เพอร์ฯ ลูกใช้ โดนทิ่มก้นตอนติดไฟแดง 2 ครั้ง ครั้งแรกรออะไหล่ 1 เดือน ซ่อมราว ๆ 3 วัน ครั้งที่สองอาการเดิม แจ้งเคลมรออะไหล่ 1 สัปดาห์ เปลี่ยนไม่แน่ใจ1-2 วัน เร็วขึ้นครับ (นำเข้ามาทั้งบา
สมาชิกหมายเลข 1157226
ถามคนใช้รถ hybrid ครบ 10 ปี คุ้มมั้ยกับคำว่าประหยัดน้ำมัน?
เห็นมีหลายๆ รุ่นที่เป็น hybrid อยู่มานานเกิน 10 ปีแล้ว เลยอยากรู้ว่าเมื่อถึงเวลาที่ แบตฯ หรืออะไหล่ hybrid มันเสื่อม ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน หรือซ่อม มันคุ้มกับที่ประหยัดน้ำมันหรือเปล่าครับ เพราะตอนนี
ไอแอมอะกราฟิคดีไซน์
เห็นกลุ่มรถ ev ต่างๆชอบทำเปรียบเทียบ ค่าใช้จ่ายระยะยาวกับรถ ice ทีไรทำไม ev ไม่ค่อยมองค่าซ่อมส่วนอื่นๆของรถนอกจากแบต
ทำไมถึงเปรียบเทียบรถ ev มีแต่แบตเหรอครับ ที่อนาคตต้องเสียตังเปลี่ยนเยอะ อย่างเดียว ทำไมระยะยาวไม่ค่อยมีใคร มอง ว่าต้องซ่อมแอร์ ซ่อมเบรก ซ่อมพวกชุดควบคุมพวงมาลัย ไฟส่องสว่าง ซ่อมช่วงล่าง ชุดควบคุมต่า
หัวจะปวด
รถไฮบริด ถ้าแบตเสื่อมแบตหมดอายุ ยังสามารถขับได้ไหมครับ ❤️
รถไฮบริด ถ้าแบตเสื่อมแบตหมดอายุ ยังสามารถขับแบบใช้น้ำมัน100% ได้ไหมครับ หรือต้องเปลี่ยนแบต อย่างเดียวเลย
ใจบงการ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์ไฮบริด
ซ่อมบำรุงรถยนต์
รถยนต์
อู่ซ่อมรถ
รถยนต์ไฟฟ้า
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 12
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ช่วงนี้รถ EV เริ่มซ่อมเยอะขึ้น ทำให้เห็นค่าอะไหล่ที่ว้าวมาก
โดยประสบการส่วนตัวเคยซ่อมรถไฮบริด จากอุบัติเหตุ ที่เสียหายถึงแบต เสียหายด้านข้างทั้งแถบ ด้านหลังอีก ราวๆ 300000 เอง