หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ต้องรออีกกี่ปีรถ ev ถึงจะได้สเปกใช้งานจริงแบบนี้ครับ
กระทู้คำถาม
รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์
ปัจจุบันไปคุยคนชาร์ทตามปั๊มเขาชาร์ทกัน 20 - 80% = 60% 30 นาที ถ้าขับเร็วเกิน 100 ก็แบตลดไวระยะทางหายหลายสิบโล
นิสัยตัวเองขับรถน้ำมันทางไกลความเร็ว 120+ ทุก 250-300 กิโลแวะพัก 15-20 นาที
ต้องรอกี่ปีถึงจะได้ชาร์ท 15 นาที ขับเร็ว 120+ ได้ระยะ 300 โล(จาก 60%ของแบต) เพื่อแวะชาร์ทจุดต่อไป
ไม่เอารถยุโรป ซื้อไม่ไหว
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
kick หลังจากใช้งานไปห้าปีครึ่ง. โหมด ev วิ่งได้เท่านี้ครับ
ไม่ใช่กระทู้เชียร์นะครับ ผมเข้ามาใช้ kick เพื่อทดลองว่า เมื่อใช้ไฟฟ้าล้วนในการขับเคลื่อน แบตฯ จะอยู่ได้นานแค่ไหน.. เพื่อเดินไปต่อที่ ev รถผมคันนี้ใช้มา ห้าปีครึ่ง แบตฯขับเคลื่อน ลิเทียมฯลูกเดิม แบตฯเล
สมาชิกหมายเลข 1157226
อัตราการกินน้ำมันของ BYD Sealion 6 (แบบน่าจะจริงล่ะมั้ง)
คือ Rever เขาพึ่งเชิญบรรดา Bloger Influencer รวมทั้งหมด 30 ราย 30 คัน แข่งขับเจ้า BYD Sealion6 ให้ประหยัดน้ำมันที่สุด โดยระยะทาง กทม-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทางเกือบ 300กม. ก็มีInfluencer บางเจ้าแช
สมาชิกหมายเลข 7743350
ลองขับ GWM HAVAL H6 PHEV วิ่งไฟฟ้าเคลมไว้ 150 โล จริงมั๊ย วิ่งน้ำมันถึง 20 โล/ลิตรป่ะ
ลองขับ GWM HAVAL H6 PHEV จาก กรุงเทพ - จันทบุรี วิ่ง 2 รอบ ไปกลับ จะดูว่าวิ่งด้วย EV ล้วนๆได้กี่โล หลังจากนั้นใช้โหมด ไฮบริด ตลอดทั้ง 2 รอบ น้ำมันจะได้เกิน 20 โลลิตรมั๊ย ขาไปรอบแรกใช้โหมด EV ล้วนๆ อ
สมาชิกหมายเลข 8577804
จีนขายรถ EV ได้มากที่สุดในโลก แต่กำลังเผชิญปัญหาซากแบตเตอรี่ล้นประเทศ
เรื่องนี้สำคัญ ในปี 2025 รถใหม่เกือบ 60% ของจีนเป็นรถไฟฟ้าและ Plug-in Hybrid ทว่าเมื่อ EV รุ่นแรก ๆ เริ่มหมดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ที่เสื่อมไม่ได้หายไปไหน แต่มันกำลังกลายเป็นขยะพลังงานมหาศาล ซากแบต
สมาชิกหมายเลข 2933266
MG4 ชาร์จ DC แล้วแอร์เป็นลมร้อน ศูนย์บอกต้อง ลองให้เกิดอาการอีกครั้ง ก่อนตรวจ แบบนี้ปกติไหมคะ?
สวัสดีค่ะ ขอคำปรึกษาจากผู้ใช้ MG4 หรือท่านที่มีประสบการณ์กับรถ EV และศูนย์บริการหน่อยค่ะ รถของเราคือ MG4 เมื่อเร็ว ๆ นี้เจออาการแปลกขณะ ชาร์จแบบ DC ที่ระดับแบต 26–80% เมื่อชาร์จเสร็จสตาร์ทรถ แ
AkikoZaa
อีซูซุ ส่งออกรถยนต์ ฐานผลิตประเทศไทย ครบ '3,000,000 คัน'
อีซูซุ ส่งออกรถยนต์ ฐานผลิตประเทศไทย ครบ '3,000,000 คัน' อีซูซุ เป็นอีกหนึ่งแบรนด์รถยนต์มีเน้นกิจกรรมการส่งออกจากโรงงานในประเทศไทย ล่าสุด มีตลาดเป้าหมาย 120 ประเทศ และล่าสุดมียอดส่งออกสะสมรวม 3 ล้า
สมาชิกหมายเลข 2933266
คาดว่าอีกกี่ปี รถไฟฟ้า EV จะลงตัวในเรื่อง ราคา, กม./ชาร์จ, เวลาชาร์จ, จำนวนสถานีชาร์จ, ความเร็วสูงสุด ใกล้เคียงรถน้ำมัน
ตอนนี้ขับรถน้ำมันอยู่ อยากได้รถไฟฟ้า EV ไว้ก่อนเกษียณ แต่ก็รอรถ EV ลงตัวในหลาย ๆ ด้าน เช่น 1. ราคา พอ ๆ กับรถอีโคคาร์ตอนนี
สมาชิกหมายเลข 2213332
อวสาน รถน้ำมัน ใกล้เข้ามาทุกที
แต่ก่อน นั่งเถียงกัน มันต้องชาร์ทเดียวพันโล มันต้องชาร์ท 5 นาที่เสร็จ มันต้องแบต โซลิดสเตท มันต้อง บริการหลังการขาย ตอนนี้ ไม่ต้องละ ลืมความเชื่อ เก่าๆ ไปได้เลย เจออวสาน หลุมใหม่ ครับ ลดราคาลงมา เร
สมาชิกหมายเลข 8916075
รถทรงกล่อง สไตล์ Boxy ราคาไม่เกิน 2 ล้าน ที่กำลังฮิตในไทย
1. CHERY V23 2WD PLAY - สัญชาติ: จีน - ราคา: 699,900 บาท - จุดเด่น: - รูปลักษณ์ทรงกล่องย้อนยุค - มอเตอร์เดี่ยว 95 แรงม้า - แบตฯ 59.93 kWh (วิ่งได้ประมาณ 400+ กม.) - รองรับชาร์จไว (Fast Charge)
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ต้องรออีกกี่ปีรถ ev ถึงจะได้สเปกใช้งานจริงแบบนี้ครับ
นิสัยตัวเองขับรถน้ำมันทางไกลความเร็ว 120+ ทุก 250-300 กิโลแวะพัก 15-20 นาที
ต้องรอกี่ปีถึงจะได้ชาร์ท 15 นาที ขับเร็ว 120+ ได้ระยะ 300 โล(จาก 60%ของแบต) เพื่อแวะชาร์ทจุดต่อไป
ไม่เอารถยุโรป ซื้อไม่ไหว