สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 2
เรื่องน้ำหนักแบตเตอรี่ก่อน และ หลังชาร์จ นั้น
โดยทั่วไปจะถือว่าน้ำหนักไม่เปลี่ยนครับ
แต่หากจะคิดกันแบบละเอียดจริง ๆ
เท่าที่ผมเคยเห็นมาจะใช้แนวคิด
จากสมการของไอน์สไตน์ E = mc2 ครับ
โดย E คือพลังงานที่ถูกชาร์จเข้าไปในแบตเตอรี่
อย่างแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ของรถ EV
หากเป็นแบต 70 kWh ก็จะมีพลังงานสะสมเท่ากับ
ซึ่งพลังงาน 252 ล้าน Joules นี้
แปลงเป็นมวลด้วยสมการ E = mc2 ได้เพียง ....
ซึ่ง 2.80387814 ไมโครกรัม นี้
จะน้อยมาก ๆ จนละทิ้งได้ เพราะแบตเตอรี่ EV
มีน้ำหนักเฉลี่ย 500 - 700 กิโลกรัมครับ
ส่วน Hard drive แบบจานหมุน
น้ำหนัก Drive เปล่า กับ เขียนเต็มความจุ
ไม่ต่างกันแน่นอนครับ
เพราะการเขียนข้อมูลลงไปจะเป็นการ
พลิกขั้วของแม่เหล็ก (polarity) เท่านั้น
ไม่มีการ "ใส่" อะไรลงไปขณะเขียน data ครับ
โดยทั่วไปจะถือว่าน้ำหนักไม่เปลี่ยนครับ
แต่หากจะคิดกันแบบละเอียดจริง ๆ
เท่าที่ผมเคยเห็นมาจะใช้แนวคิด
จากสมการของไอน์สไตน์ E = mc2 ครับ
โดย E คือพลังงานที่ถูกชาร์จเข้าไปในแบตเตอรี่
อย่างแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ของรถ EV
หากเป็นแบต 70 kWh ก็จะมีพลังงานสะสมเท่ากับ
ซึ่งพลังงาน 252 ล้าน Joules นี้
แปลงเป็นมวลด้วยสมการ E = mc2 ได้เพียง ....
ซึ่ง 2.80387814 ไมโครกรัม นี้
จะน้อยมาก ๆ จนละทิ้งได้ เพราะแบตเตอรี่ EV
มีน้ำหนักเฉลี่ย 500 - 700 กิโลกรัมครับ
ส่วน Hard drive แบบจานหมุน
น้ำหนัก Drive เปล่า กับ เขียนเต็มความจุ
ไม่ต่างกันแน่นอนครับ
เพราะการเขียนข้อมูลลงไปจะเป็นการ
พลิกขั้วของแม่เหล็ก (polarity) เท่านั้น
ไม่มีการ "ใส่" อะไรลงไปขณะเขียน data ครับ
Made In Heaven ซึ้ง, รักลูกรักครอบครัว ทึ่ง, ArPae ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1012998 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7391723 ถูกใจ, อากง ถูกใจ, FlyingChicken ถูกใจ, yuy ถูกใจ, Turbo Brick ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5588927 ซึ้งรวมถึงอีก 3 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิทยาศาสตร์
รถยนต์ไฟฟ้า
DIY Electronic
อิเล็กทรอนิกส์
Outdoor Gadget
สิ่งเหล่านี้จะมีน้ำหนักเท่าเดิม หรือ หนักเพิ่มกว่าเดิม เวลาพื้นที่ความจุถูกใช้ไป??