ค่ายรถญี่ปุ่นหวั่น รัฐบาลสูญเงินแสนล้าน แลกสนับสนุน EV จีน

สรรพสามิตเรียก “เนต้า” หารือปมผลิตรถ EV ค้าง 24,000 คัน เสี่ยงผิดเงื่อนไข EV 3.0 อาจต้องคืนเงินอุดหนุนกว่า 2,000 ล้าน ช่วงนี้ใครติดตามข่าวรถยนต์ไฟฟ้า น่าจะเห็นชื่อ “เนต้า (NETA)&r

KEY POINTS ค่ายจีน ทยอยปรับขึ้นราคารถยนต์ไฟฟ้าในปี 2569 เนื่องจากสิ้นสุดมาตรการ EV3.0 และเริ่มใช้ EV3.5 ซึ่งลดเงินสนับสนุน และเพิ่มภาษีสรรพสามิตสำหรับรถนำเข้า รถยนต์ไฟฟ้านำเข้าหลายรุ่น มีราคาเพิ่มขึ้

BYD เปิดเผยยอดเงินลงทุนในประเทศไทยรวมประมาณ 35,925 ล้านบาท พร้อมสร้างการจ้างงานแล้วกว่า 6,100 อัตรา โดยเป็นแรงงานไทยราว 92% โรงงานบีวายดี จังหวัดระยอง ถูกวางให้เป็นฮับการผลิต EV และ PHEV กำลังการผล

ผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรมประเมินว่า จากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในไทยที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง อาจทำให้ในระยะไม่ถึง 20 ปีข้างหน้า ประเทศต้องรับมือซากแบตเตอรี่สะสมสูงถึง 7.8 ล้านตัน หรือเทียบเท่าแบตเตอรี่รถ EV ราว 19

เรื่องมีอยู่ว่า .. รัฐจะฟ้องค่ายรถนี้ เพราะผิดสัญญา ที่เอาภาษีไปอุดหนุนแต่ไม่ได้ผลิตคืน ทีนี้ มันส่งผลต่อสถาบันการเงินไทยอย่างไร บ้าง ก็มีเรื่องจะยึดเงิน .. แบงค์การันตี แล้วก็ แบงค์ปล่อยกู้อีก รวมถึ

🚗🚙🛻 ปฏิเสธไม่ได้เลยล่ะฮะว่ารถ EV ช่วงนี้โดยเฉพาะรถจากจีนมันกำลังเติบโตบึ้มบั้มกันในบ้านเราแบบสุด ๆ ถ้าใครสิงอยู่ตามกลุ่มรถ EV โดยเฉพาะรถจีนจะเห็นว่ามันพังง่ายมาก แล้วพังแต่ละทีนะ ค่าซ่อมนี่บานมาก จนห

"วินฟาสต์" (VinFast) ซึ่งเป็นบริษัทยานยนต์ไฟฟ้าในเครือของอาณาจักรวินกรุ๊ป แห่งเวียดนาม รายงานผลประกอบการไตรมาส 3 ขาดทุนสุทธิ เพิ่มขึ้นเป็น 24 ล้านล้านดอง (ราว 3 หมื่นล้านบาท) หรือเพิ่มขึ้นเก