อยากสอบถามครับ

พอดีรถผมสแมช113 ใส่คาบูแดช(เทียม ช่างแถวบ้านใส่มาให้) ลูก53มิล วาล์วเดิมแคมเดิม นมหนูคาบูเดิมเดิมมันมา115 อากาศ40 ผมเพิ่มเป็น42 พอพับคันเร่งแล้ววอดครับเหมือนน้ำมันลงไม่ทัน ช่างแถวบ้านบอกว่ารถน้ำมันหนา

ตามหัวข้อเลยครับ คาบูเคเหลี่ยมปาก28 ดูดสดใส่เวฟ125ลูก57 สีหัวเทียนขอบๆดำ ตรงกลางขาวๆน้ำตาลอ่อนๆ นมหนูน้ำมัน110 อากาศ 38 เข็มเร่งล็อค4 มาเป็นตอนเปลี่ยนท่อคอใหญ่ขึ้นใส้จากตระแกรงเป็นแป๊บครับ เป็นเพราะอะ

เวฟ​125R​ ขอสูตรไล่นมหนูคาบูแดชแท้หน่อยครับ​ พอดีรถทำ54มิลหัวนูน กล่องapi​ คาบ​ู​แด​ช​แท้​ แคมซิ่ง​ ท่อผ่าpmc

รถผมเวฟ125 ลูกคาเซ่56 ชักเดิม วาวเดิม บิดหมดปลอกแล้ววอดออกตัวไม่ได้ปลายไม่ค่อยไหลเลยครับ

รถผมเวฟ100 ลูก53 แคมเดิม สเตอ14-29 คาบูแดชนมหนูหลัก112 นมหนูเดินเบา38 อาการรถเดินเบาได้บิดไม่วอด แต่ขับในรอบสูงๆแล้วรถมีอาการ ผ่อนคันเร่งแล้วรถสะดุดสักพักก็บิดไปต่อได้ รถเป็นอาการแบบนี้ในรอบสูงทุกครั้

เครื่องตัดหญ้า 2จังหวะ ต้องล็อกคันเร่งค้างไว้ถึงจะสตาร์ทติด พอสตาร์ทติดเครื่องหมุนแรงมาก แต่นี่หมุนแรงเหมือนเร่งเกิน50% แล้วเสียงแว้นมาก เข็มปรับรอบก็ถอยออกมาจนหลุด รอบก็ไม่ได้เบาลง ยิ่งเอาคานโช้คลงเป

ตอนนี้รถผมเดิมๆ ลูกสูบ 50 มิล ใส่คาบูเวฟ125 แคมแต่งในกล่องบอกบอกระยะยก6.5 หลบวาวแล้ว กล่องเวฟ110 ..ควรใส่นมหนูอากาศ นมหนูน้ำมันเบอร์ อะไรดีครับ...ตอนนี้ เดิมติดมา 38/78 ตอนบิดกระแทกคนเร่ง มันวอดๆ...

รถผมเวฟ 125 i ลุยน้ำฝนตกแล้วรถดับในน้ำ พอสตาทเท้าในน้ำมันแข็งสตาทไม่ได้ สตาทมือก็ไม่ติดแต่ไฟขึ้น พอเข็นไปที่น้ำไม่ท่วมรอสักพักสตามติด หลังจากนั้นวันหนึ่งสตาทใหม่ติดปกติ แต่ตอนใส่เกียร์มีเสียงซ่าๆแถวเค