หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
++++แบตเตอรี่รถEVจะใช้เวลากี่ปีถึงจะพัฒนาจนตันเหมือนแบตมือถือ++++
กระทู้คำถาม
รถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้า
จำตอนใช้มือถือแรกๆได้ว่าแบตมือถือ300-500มิลลิแอมป์เป็นเรื่องปกติบางรุ่นมีแบตขนาด1000มิลลิแอมป์ก็ถือว่ามหาเทพละ
ตอนนี้ซื้อมือถือแทบจะไม่ดูแบตแล้วครับมันก็ 5000-6000มิลิแอมป์ ส่วนใหญ่แข่งกันชาร์ทเร็วชาร์ทสะดวก
รถEVมาใหม่ๆผมก็คุ้นๆว่าวิ่งได้น้อยนะครับ
พอมีรัฐบาลเข้ามาช่วยลดภาษีเหมือนมีก้าวกระโดดได้แบตใหญ่วิ่งได้ระยะไกลขึ้น400-600โล
เพื่อนๆคิดว่าแบครถEVจะไปตันที่ประมาณกี่โลครับ? และอีกนานไหมครับ?
ผมที่อยากได้ราวๆ800-1000โลในเวลา5ปี พอเป็นไปได้ไหมครับ? งบซักล้านห้าถึงสองล้าน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
จีน คุมเข้มรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า-หวั่นไทย ต้องกำจัดซาก 7.8 ล้านตัน
ผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรมประเมินว่า จากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในไทยที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง อาจทำให้ในระยะไม่ถึง 20 ปีข้างหน้า ประเทศต้องรับมือซากแบตเตอรี่สะสมสูงถึง 7.8 ล้านตัน หรือเทียบเท่าแบตเตอรี่รถ EV ราว 19
สมาชิกหมายเลข 2933266
ดราม่าสะเทือนวงการ EV! ดีลเลอร์ใหญ่ตัดใจล้างสต๊อก หั่นราคา NETA V-II เหลือแค่ 2.99 แสนบาท (ถูกลงเกือบ 50%)
ดราม่าสะเทือนวงการ EV! ดีลเลอร์ใหญ่ตัดใจล้างสต๊อก หั่นราคา NETA V-II เหลือแค่ 2.99 แสนบาท (ถูกลงเกือบ 50%) https://www.facebook.com/share/p/1CYRkpUpxW/?mibextid=wwXIfr กลายเป็นกรณีศึกษา (Case Stud
สมาชิกหมายเลข 2933266
จีน ถล่มตลาด EV ราคาต่ำ BYD นำเข้า ATTO3 รุ่นใหม่ ราคา 400,000 บาท
ผู้ผลิตรถยนต์จากจีนเร่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในไทย โดยเน้นเซกเมนต์ราคา 400,000-700,000 บาท พร้อมการผลิตในประเทศเพื่อแข่งขันด้านราคา ขณะที่บางรุ่นยังนำเข้าจากจีน ด้านค่ายญี่ปุ่นยังคงวางตำแหน่งราคาส
สมาชิกหมายเลข 2933266
ค่ายรถ ญี่ปุ่น อย่าบ่น ต้องไปฝึกงาน กับ บริดสโตน น่าจะดี
บริดสโตน ก็ แบรนด์ยักษ์ใหญ่ สัญชาติ ญี่ปุ่น เหมือนกัน มีใครไม่รู้จักบ้าง บริดสโตน ตัดสินใจ ซื้อ เดตัน มาทำตลาดล่าง แข่งกับยาง 4 เส้น 5 พัน ที่มีเป็นร้อยยี่ห้อ ตอนแรกๆ ก็ไม่เข้าที่เข้าทาง ผ่านมา 2-3 ป
สมาชิกหมายเลข 8916075
🚘 อาณาจักร Porsche สั่นคลอน กำไรทรุดหนัก 93% หันเดิมพันครั้งใหญ่เพื่อความอยู่รอด
อาณาจักร Porsche สั่นคลอน กำไรทรุดหนัก 93% หันเดิมพันครั้งใหญ่เพื่อความอยู่รอด . ในงานแถลงผลประกอบการปี 2025 เมื่อวันที่ 11 มี.ค. 2026 Michael Leiters ซีอีโอคนใหม่ของปอร์เช่ (#Porsche) ต้องเผชิญกับตัว
เม่าบนยอดดอย
สื่อสับ “ฮอนด้า” เท EV คือทิ้งอนาคต ในขณะที่ฮอนด้าชี้ EV ตอนนี้ไม่คุ้มทุน - ใช้ไฮบริดนำทัพช่วงเปลี่ยนผ่าน
เทคครันช์ (TechCrunch) สื่อด้านเทคโนโลยีและการลุงทนชื่อดังในสหรัฐอเมริกา วิเคราะห์กลยุทธ์การดำเนินธุรกิจของฮอนด้า (Honda) หลังประกาศการปรับกลยุทธ์การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าใหม่ว่าเป็นการฆ่าอนาคตของบริษัทตัวเ
สมาชิกหมายเลข 2933266
เปิดสเป็ค GWM ORA 5 SUV EV ไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไทย
เปิดสเป็ค GWM ORA 5 SUV EV ไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไทย แบต 58.3 kWh ชาร์จ DC 120 kW วิ่งระยะ 520 km. (NEDC) มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion (
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
จากร้านเฟรนช์ฟรายส์ในห้าง วันนี้ Potato Corner เริ่ม “เต็มห้างแล้ว” โตต่อยังไง? 🍟
ถ้าใครเดินห้างบ่อย ๆ น่าจะคุ้นกับร้านเฟรนช์ฟรายส์สีเหลือง ๆ อย่าง Potato Corner กันดี 👉 ไม่ใช่ขายไม่ดี 👉 แต่คือ “จะขยายไปไหนต่อดี?” จากโตไว → เริ่มตันในห้าง ปัจจุบัน Potato Corner
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
ซื้อรถ ev ยังไงให้สบายใจ
ในสถานะการณ์ที่ดารเติมน้ำมันเป็นเรื่องยาก คิวยาว น้ำมันขาด ราคากำลังจะสูงขึ้น ผมมีวิธีคิดเพื่อกระจายความเสี่ยง ขอแชร์แนวทางตัวเองนะครับ อาจจะไม่ดีที่สุดสำหรับทุกคน ก็พิจารณาความเหมาะสมกันเอานะครับ
สมาชิกหมายเลข 916001
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้า
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
++++แบตเตอรี่รถEVจะใช้เวลากี่ปีถึงจะพัฒนาจนตันเหมือนแบตมือถือ++++
ตอนนี้ซื้อมือถือแทบจะไม่ดูแบตแล้วครับมันก็ 5000-6000มิลิแอมป์ ส่วนใหญ่แข่งกันชาร์ทเร็วชาร์ทสะดวก
รถEVมาใหม่ๆผมก็คุ้นๆว่าวิ่งได้น้อยนะครับ
พอมีรัฐบาลเข้ามาช่วยลดภาษีเหมือนมีก้าวกระโดดได้แบตใหญ่วิ่งได้ระยะไกลขึ้น400-600โล
เพื่อนๆคิดว่าแบครถEVจะไปตันที่ประมาณกี่โลครับ? และอีกนานไหมครับ?
ผมที่อยากได้ราวๆ800-1000โลในเวลา5ปี พอเป็นไปได้ไหมครับ? งบซักล้านห้าถึงสองล้าน