สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 1
การแข่งขันมันควรเป็นแบบนี้มานานแล้ว มันผูกขาดอยู่กับกลุ่มเดิมๆ มานาน
กระแสรถไฟฟ้าดีต่อเนื่อง มันก็เกิดการแข่งขันเรื่องราคาเป็นธรรมดา ไม่ต้องไปตกใจ ควรจะดีใจมากกว่า
เป็นโอกาสของผู้บริโภค เลือกช๊อปได้ตามใจ
กระแสรถไฟฟ้าดีต่อเนื่อง มันก็เกิดการแข่งขันเรื่องราคาเป็นธรรมดา ไม่ต้องไปตกใจ ควรจะดีใจมากกว่า
เป็นโอกาสของผู้บริโภค เลือกช๊อปได้ตามใจ
สมาชิกหมายเลข 5054194 ถูกใจ, ปล่องไฟ ถูกใจ, ขนอุย ถูกใจ, Defteros ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7749682 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1032971 ถูกใจ, puylogin ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7224226 ถูกใจ, equ ถูกใจรวมถึงอีก 50 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 12
โดนญี่ปุ่นโขกสับกันมาตั้งนาน ถ้ากำไรไม่บานเบอะ ไม่แจกโบนัสขนาดนั้นหรอก
เกิดมา3โล4 ถูกใจ, Pigfarm ถูกใจ, ขนอุย ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1032971 ถูกใจ, Mr.Submarine ถูกใจ, puylogin ถูกใจ, Top_General ถูกใจ, hippe ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1178837 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3458389 ถูกใจรวมถึงอีก 13 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 7
รถไฟฟ้าแข่งกันเดือดอยู่แล้ว
เปิดราคามาแพง แป๊กได้เลย อย่าง GAC Aion Y plus
โดนตลาดลงโทษ จนสุดท้ายต้องลดลงมา 1 แสน
Tesla เจอ BYD เปิดราคา Zeal ออกมา ก็ลดราคาลงมาสู้
MG ยอดขายไม่ตามเป้า ลดราคา ZS ev กับ MG4 ลงมา
Neta โยนระเบิดลูกใหญ่ ลดราคา Neta V เหลือ 499,000
GWM อยู่ไม่ไหว ออกโปรช่วยผ่อนมาสำหรับ Good cat
BYD ที่ยอดขายดีที่สุดในกลุ่ม ev จะไม่ทำอะไรก็อยู่ไม่ไหวเหมือนกัน
ประกอบกับเรื่องแบตโดนหนูแทะ เลยออกโปรมาเป็นน้ำจิ้ม ถือว่าลดน้อยที่สุดในกลุ่ม
ค่ายญี่ปุ่น ยอด 10 เดือน ตกแทบทุกค่าย มากน้อยต่างกัน (เหมือนจะมีแค่ Honda ที่บวก จากปีที่แล้วมีปัญหาขาดแคลนชิป ฐานเลยต่ำ)
ก็อยู่ไม่ได้สิครับ ก็ต้องขยับตัว
เปิดราคามาแพง แป๊กได้เลย อย่าง GAC Aion Y plus
โดนตลาดลงโทษ จนสุดท้ายต้องลดลงมา 1 แสน
Tesla เจอ BYD เปิดราคา Zeal ออกมา ก็ลดราคาลงมาสู้
MG ยอดขายไม่ตามเป้า ลดราคา ZS ev กับ MG4 ลงมา
Neta โยนระเบิดลูกใหญ่ ลดราคา Neta V เหลือ 499,000
GWM อยู่ไม่ไหว ออกโปรช่วยผ่อนมาสำหรับ Good cat
BYD ที่ยอดขายดีที่สุดในกลุ่ม ev จะไม่ทำอะไรก็อยู่ไม่ไหวเหมือนกัน
ประกอบกับเรื่องแบตโดนหนูแทะ เลยออกโปรมาเป็นน้ำจิ้ม ถือว่าลดน้อยที่สุดในกลุ่ม
ค่ายญี่ปุ่น ยอด 10 เดือน ตกแทบทุกค่าย มากน้อยต่างกัน (เหมือนจะมีแค่ Honda ที่บวก จากปีที่แล้วมีปัญหาขาดแคลนชิป ฐานเลยต่ำ)
ก็อยู่ไม่ได้สิครับ ก็ต้องขยับตัว
รักจังเมืองไทย ถูกใจ, daddy_joel ขำกลิ้ง, ประสะตะวัน ถูกใจ, puylogin ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7224226 ถูกใจ, equ ถูกใจ, Top_General ถูกใจ, hippe ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1178837 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3982996 ถูกใจรวมถึงอีก 18 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 24
ลองมองอีกมุม ขนาดลด 1 แสน ยังสามารถขายได้ แสดงว่าที่ผ่านมาฟันกำไรไปแล้วเท่าไหร่กันกับรถญี่ปุ่น
สมาชิกหมายเลข 5054194 ถูกใจ, ขนอุย ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1624493 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, Amalgamate ถูกใจ, Top_General ถูกใจ, B16a ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7788751 ถูกใจ, REDBULLRUN ถูกใจ
ความคิดเห็นที่ 25
รถญี่ปุ่นแพงไม่ว่า แต่ตัดออปชั่น
เหล็กใต้กันชนหลัง และเบาะหลังพับได้ ในตัวท็อปทุกรุ่นที่ขายในไทย
แต่รุ่นส่งออกใส่ครบ
เหล็กใต้กันชนหลัง และเบาะหลังพับได้ ในตัวท็อปทุกรุ่นที่ขายในไทย
แต่รุ่นส่งออกใส่ครบ
ขนอุย ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจ, non-self ถูกใจ, Amalgamate ทึ่ง, สมาชิกหมายเลข 3399360 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1170793 ถูกใจ, Top_General ถูกใจ, hippe ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1178837 ถูกใจ, icareless ถูกใจรวมถึงอีก 5 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
เกิดอะไรขึ้น รถยนต์ทยอยลดราคาเป็นแสน !!!
ล่าสุด Honda HRV CITY CIVIC ลดราคา 150,000+
𝐂𝐎𝐑𝐎𝐋𝐋𝐀 𝐂𝐑𝐎𝐒𝐒 ลด100,000+
MAZDA2 3 ก็ลดเป็นแสน
ที่สำคัญดอกเบี้ยยังแค่บาทปลายๆ ไม่ถึง2
บางรุ่น เปิดตัวมาไม่กี่ปี ไม่ใช่รถปลายโมเดลด้วย ทำไมส่วนลดเยอะขนาดนี้
ใกล้หมดยุครถน้ำมันแล้วหรอ