หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟฟ้า 20 บ. มีโอกาสได้ใช้บริการในสายยอดนิยมที่สุดอย่าง สายสีเขียวและน้ำเงินไหม
กระทู้คำถาม
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
พอมีโอกาสไหม หรือ ยากมาก
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟฟ้าใต้ดินบนดินทุกสายทุกสี ทั้งเก่าและใหม่ ไม่รวมแอร์พอร์ตเรลลิงก์ หากว่ารัฐบาลใหม่ จะจัดการให้
ราคา 20 บาท ตลอดสาย ขึ้นสถานีเดียวก็ยี่สิบ ไปสุดสายก็ซาวบาท มีโอกาสเป็นไปได้ มากน้อยแค่ไหนครับ? ทำได้ แต่ใช้เงินเยอะมาก ไม่มีทาง ฝันไปเถอะ ฯลฯ
สมาชิกหมายเลข 7552962
คอนโด สายสีชมพู-เหลือง จะไปรอดไหม
เห็นข่าวโมโนเรล แต่ละวันแล้วหัวจะปวด ความเชื่อมั่นคนใช้งานหายวับ แบบนี้ heavy rail แบบสายสีม่วง ดีขึ้นมาทันที สีส้มก็ลูกผีลูกคน ไม่มีกำหนดเปิดใน 3-4 ปีแน่ๆ หวัง
สมาชิกหมายเลข 830465
ในอาเซียน รถไฟของประเทศไหน ? มีความก้าวหน้าสุด ไปได้ทั่วถึงสุดครับ
ไปได้ทั่วถึงทั้งประเทศหรือในเมือง ไม่ว่าจะเป็น รางคู่ ใต้ดิน หรือ ความเร็วสูง น่าจะเป็น สิงคโปร์ กับ มาเลย์ หรือเปล่าครับ ? หรือ ว่าไทยนี่แหละ
ramai
อีก 5 - 10 ปี ภาพรวมของขนส่งมวลชนในกรุงเทพ จะเป็นอย่างไรกันครับ
ถ้ามุมมองคนทั่วไปอย่างผม ส่วนตัวรู้สึกว่าตอนนี้ จำนวนคนใช้บริการ ความเจริญและมูลค่าที่ดินรอบ BTS โดยเฉพาะสายสีเขียว ค่อนข้างดีกว่า MRT คำถามคือ ถ้าในอนาคต MRT ค
Ginda
ใครคิดว่า MRT (รถไฟใต้ดิน) ควรเพิ่มตู้/ ขบวนรถให้มากกว่านี้ เนื่องจากคนแน่นมากๆ
ปกติใช้บริการ MRT มาโดยตลอด 10 ปีมาแล้ว สังเกตได้อย่างชัดเจนว่า เดือน สค. 2560 นี้ ช่วงเวลาเช้า 7.20-8.00 มีคนใช้บริการ มากขึ้น ไม่สามารถเบียดเข้าไปได้เลย (สถาน
สมาชิกหมายเลข 3531218
รวมตารางเวลารถไฟที่ป้ายหยุดรถพญาไท
รายละเอียดตามในรูป ขอบคุณข้อมูลจากแอพ SRT Timetable
Smith 24
วิธีการทำทางเชื่อมต่อระหว่างสายสีแดง-ชมพูของสถานีหลักสี่แบบใหม่ เดินทางข้ามสายง่ายขึ้นมาก
ตอนนี้ทางเดิน sky walk ของสายสีแดง-ชมพูของทั้ง 2 สถานีหลักสี่ ก็ถือว่าค่อนข้างไกล เดินถึงกันค่อนข้างลำบาก จะปรับปรุงแก้ไขก็ยาก เพราะสถานีหลักสี่ของทั้ง 2 สายอยู
สมาชิกหมายเลข 4764697
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18L
สมาชิกหมายเลข 4764697
ทำไมรถไฟขบวนธรรมดาสายตะวันออกที่สิ้นสุดปลายทางที่สถานีจุกเสม็ด ถึงมีวิ่งให้บริการแค่ 1 รอบต่อวัน
เห็นว่ามีแค่เพียงขบวนเดียวเท่านั้นคือ ขบวน 283 ซึ่งออกต้นทางจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ไปสิ้นสุดปลายทางที่สถานีจุกเสม็ดโดยที่จะผ่านสถานีสำคัญอย่าง ชลบุรี ชุมทาง
สมาชิกหมายเลข 8880583
อาหารบนเรือข้ามทวีป เมื่อ 150 ปีก่อน จากบันทึกสมเด็จฯ กรมพระยาดำรงราชานุภาพ
อาหารบนเรือข้ามทวีป เมื่อ 150 ปีก่อน จากบันทึกสมเด็จฯ กรมพระยาดำรงราชานุภาพ เมื่อ ร.ศ. 110 (พ.ศ. 2434) พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 ทรงพระก
ต้นโพธิ์ต้นไทร
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ระบบขนส่งมวลชน
รถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า BTS
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟฟ้า 20 บ. มีโอกาสได้ใช้บริการในสายยอดนิยมที่สุดอย่าง สายสีเขียวและน้ำเงินไหม