ไปลองนั่ง รถไฟฟ้า APM เชื่อมอาคาร SAT1 ก่อนเปิดใช้งาน สนามบินสุวรรณภูมิ 8.9.2023

มีรถไฟฟ้า 3 สายที่เตรียมจะสร้างต่อไม่นานนี้ สายสีเงินบางนา-สุวรรณภูมิก็เป็นสายสำคัญสายนึง แล้วระดับผู้บริหารก็บอกว่า ควรสร้างให้สถานีปลายทางอยู่ใต้ดินเหมือนแอร์พอร์ตลิงค์สายเดิม ซึ่งมันก็ดูดีอยู่ แต่จ

สวัสดีค่ะเพื่อน ๆ พี่ ๆ ชาว Pantip วันนี้อยากมาเล่าทริปเล็ก ๆ ของเรากับแฟนที่เริ่มต้นจากกรุงเทพฯ ก่อนจะบินไปพักผ่อนทะเลภูเก็ตกันค่ะ เรา 2 คนยังไม่มีรถเป็นของตัวเองในกรุงเทพฯ ชีวิตประจำวันก็จะใช้พวกแท

ก่อนหน้านี้ตามข่าวที่บอกว่า ถ้าสนามบินอู่ตะเภาสร้างรันเวย์ที่ 2 แล้ว ก็จะไม่สามารถขุดอุโมงค์ทำสถานีรถไฟใต้สนามบินอู่ตะเภาได้ ซึ่งที่ผ่านมาเราก็ไม่ได้สนใจ เพราะถึงจะไม่มีสถานีรถไฟอยู่ใต้อุโมงค์ แต่การส

ถ้าต่อขยายสายสีชมพูจากมีนบุรีไปลงที่สุวรรณภูมิ ปลายทางของสายสีชมพูก็น่าจะอยู่ที่สถานีขนส่งในสนามบิน ซึ่งก็จะไม่เชื่อมต่อกับสถานีแอร์พอร์ตลิงค์สุวรรณภูมิ เพราะระยะทางไกลกันอยู่ ต้อง

ตอนนี้ในไทยมีสนามบินที่ขาดทุนอยู่ถึง 28 แห่ง เชื่อว่าต่อให้มีการบริหารจัดการที่ดีขึ้น ก็จะมีจำนวนสนามบินที่ขาดทุนลดลง แต่ลดลงไม่มาก ยังต้องมีอีกหลายสนามบินที่ขาดทุนอยู่    ถ้าอนาคต ภาครัฐหร

สวัสดีครับ พอดีผมดูคลิปแนะนำอาคาร SAT I ของสนามบินสุวรรณภูมิ แล้วเกิดสงสัยว่า ผู้โดยสารขาออก(อินเตอร์) สามารถเดินทางไปกลับระหว่างอาคาร SAT I กับ Main Terminal ได้ไหมครับ เช่น สมมติผู้โดยสารอยากไปชื่นช