เครื่องยนต์ของเครื่องบิน จะถูกติดตั้งอยู่ที่ปีกทั้ง 2 ข้าง แล้วตรงตูดเครื่องบินหลังสุดทำไมต้องมีรูดำๆครับ

ขอเพิ่มรายละเอียดให้ครับ

Auxiliary power unit (APU)
มันคือเครื่องยนต์ Gas Turbine ขนาดเล็ก
ที่ติดตั้งอยู่บริเวณ Tail cone ท้ายสุดของเครื่องบินครับ

   หน้าที่หลักของ APU คือ  
ใช้ start เครื่องยนต์หลักของเครื่องบินลำนั้น  
การ Start เครื่องยนต์ Jet  โดยทั่วไปแล้ว
จะต้อง หมุน Turbine แบบ manual ก่อนครับ  
เพื่อให้มี air flow ที่มากพอก่อนที่จะเดินเชื้อเพลิงเข้าระบบได้  
มิฉะนั้นเครื่องจะ overheat ได้ครับ

การหมุน turbine แบบ manual นี้  
จะใช้ APU มาทำหน้าที่นี้  โดยนำลมความดันสูง
จากส่วน Bleed Air ที่กำเนิดมาจาก
Compression state ของ APU  นำมาหมุน Turbine
ของเครื่องยนต์หลักครับ  การหมุนนี้  จะต้องหมุน
ให้ได้ความเร็วของของ turbine ประมาณ
27 - 30% ของรอบสูงสุด  จึงจะเดินเครื่องได้

หน้าที่หลักต่อไปก็คือ  APU จะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เลี้ยงระบบทุกอย่างของเครื่องบิน  ไฟฟ้าจะเป็น 115 VAC  400 Hz  
จ่ายกำลังได้ประมาณ 50 - 100 KVA

หน้าตาจริง ๆ ของ APU