คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 3
สะพานมหาดไทยอุทิศ ผมว่าเตี้ยกว่าสะพานผ่านฟ้าฯ นะครับ
เตี้ยถึงขนาดว่า บางครั้งน้ำแยะหน่อย เรือต้องลดระดับหลังคาลง เพื่อให้ลอดสะพานมหาดไทยอุทิศได้
ปล. ผมนั่งจากตรงนี้บ่อยครับ
เรือจะไปกลับเรือ ตรงสามแยกตรงนั้นครับ ลอดสะพานมหาดไทยไป แล้วถอยหลังมาตั้งลำใหม่ แล้วถึงจะเลี้ยวลอดสะพานมหาดไทยอีกครั้ง
ส่วนเรื่องทำไมเรือไม่วิ่งต่อไปจนถึงบางลำพู ?
อันนี้ไม่ทราบครับ คงต้องไปถามเจ้าของเส้นทางที่ให้สัมปทาน
มีข้อสังเกตุ อย่างหนึ่งครับ อาจเป็นเหตุผลหรือเปล่า ไม่ทราบได้
เรือโดยสารคลองแสนแสบ ลำตัวเรือยาวทีเดียวครับ ประมาณๆ 20 เมตร แต่ลองแสนแสบแคบครับ ไมมีที่ให้กลับเรือ
เตี้ยถึงขนาดว่า บางครั้งน้ำแยะหน่อย เรือต้องลดระดับหลังคาลง เพื่อให้ลอดสะพานมหาดไทยอุทิศได้
ปล. ผมนั่งจากตรงนี้บ่อยครับ
เรือจะไปกลับเรือ ตรงสามแยกตรงนั้นครับ ลอดสะพานมหาดไทยไป แล้วถอยหลังมาตั้งลำใหม่ แล้วถึงจะเลี้ยวลอดสะพานมหาดไทยอีกครั้ง
ส่วนเรื่องทำไมเรือไม่วิ่งต่อไปจนถึงบางลำพู ?
อันนี้ไม่ทราบครับ คงต้องไปถามเจ้าของเส้นทางที่ให้สัมปทาน
มีข้อสังเกตุ อย่างหนึ่งครับ อาจเป็นเหตุผลหรือเปล่า ไม่ทราบได้
เรือโดยสารคลองแสนแสบ ลำตัวเรือยาวทีเดียวครับ ประมาณๆ 20 เมตร แต่ลองแสนแสบแคบครับ ไมมีที่ให้กลับเรือ
สมาชิกหมายเลข 7471886 ถูกใจ, kridsana123 ถูกใจ, Silence Speaks ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1456285 ถูกใจ, McAmy ถูกใจ, B16a ถูกใจ, REDBULLRUN ถูกใจ, jnnang ถูกใจ, ผมก็ไม่รู้ใช้ตั้งว่าชื่ออะไรดี ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7519107 ถูกใจรวมถึงอีก 2 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
ทำไมเรือโดยสารคลองแสนแสบถึงสุดแค่ผ่านฟ้าลีลาศ?
ทั้ง ๆ ที่เส้นทางยังไปได้ถึงบางลำภู ใกล้ถนนข้าวสาร ตลาดบางลำภู เทเวศร์ เรือโดยสารเจ้าพระยาท่าพระอาทิตย์ และอื่น ๆ อีกมากมาย
ยังไม่สุดทางลำคลอง เข้าเมืองชั้นในยิ่งคนเยอะมากขึ้นอีก อำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารได้อีกเยอะ