คลิก125i ลูก53มิล ควรใช้คอท่อเท่าไหร่ครับ🙏🏻

ลูก53. ดรีมซุปเปอร์คับ มี เรือน27 วาวไอเสีย1มิล หัวฉีด5รู 

ผมขี่เวฟ110i รถผมประกอบเสื้อฝาใหม่ลูก53 มิล รถผมขี่ได้ประมาณ3 วันวาวล์ไอเสียเกิดขาด ผมเลยเอาไปซ่อมพ อเสร็จผมขี่ได้ไม่ถึง3 ชม. วาวล์ไอเสียก็ขาดอีก รถผมไม่ได้ใส่เซ็นเซอร์ o2 (เซ

Wave 110i ขยายลูกไซค์ 53 มิล วาล์วเดิม แล้วเวลาเครื่องร้อนตอนบิดช่วงแรกๆมันดังแกรกๆ เกิดจากอะไรครับ ใส่สวิงวาล์วของโซนิค ก็ยังดังแก้ไม่หายหรือว่า ซีๆ ฝามากไป ครับ มีวิธีแก้ยังไงบ้างครับ

ตามหัวข้อเลยคับ ใครรู้ช่วยบอกผมที

แนะนำสเตอร์หน่อยครับ แต่สนใจ14-34อยู่แต่กลัววิ่งไม่ออก

ลูก53 ปาก30มิล สเตอร์14/34 ท่อผ่าเปิดโล่ง คือว่ากำลังรถมันมาเยอะแต่บิดถึง120เรือนมันสั่น หรือว่าเป็นที่น้ำมันหรือสเตอร์หรือท่อโล่งเกิน

รบกวนสแบถามพี่ๆหน่อยครับคือรถผม มีแคมยกสูง เรือนเดิมคว้านปาก27มิล หัวฉีด6รูj125 กรองเลส กล่องรีแมพ สเตอร์14-36ท่อผ่าคอ25จุก32แต่พอลองจับจีพีเอสได้แค่105กว่าเองครับ ผมควรทำยังไงให้รถวิ่งกว่านี้หรอครับ

สวัสดีครับ วันนี้มาถามปัญหาเกี่ยวกับเวฟ110i รถผมเครื่อง ลูก53มิล แคมแต่ง สปริงวาวตัวใน หัวฉีดpcx เรือนเดิมใบ27มิล น้ำมันE85  มีปัญหาตรงที่เครื่องร้อนจัดจะมีเสียงดันตอนเลี้ยงความเร็ว ดังแกร้กๆ ถ้า

จะเปลี่ยนเฉพาะคอท่อมอเตอร์ไซค์เวฟ125i เป็นคอท่อสแตนเลสและใหญ่กว่าของเดิมนิดนึง จะมีผลกระทบอะไรบ้างใหม อย่างเช่น ระบบหัวฉีด การกินน้ำมัน หรืออื่นๆ รถ1ปี10เดือน วิ่ง2หมื่น กม.แล้วครับ

ผมทำลูก56มาปีกว่าละแล้วจะทำกลับลูกเดิมฝาวาวล์ที่ทำลูก56ใช้ได้ป่าวครับ วาวล์25-23125iไฟเลี้ยวบังลม