ส่วนขยาย รถไฟฟ้าสีเหลือง ผ่านเสรีไทยไปเชื่อมสายสีชมพู

ทำไมป้ายบอกทางในระบบรถไฟฟ้าถึงไม่เป็นมาตรฐานเดียวกัน? ทำไมป้ายบอกทางถึงสมควรเป็นมาตรฐานเดียวกัน? ป้ายบอกทางที่ไม่เป็นมาตรฐานเกิดจากการมีหลายหน่วยงานรัฐและบริษัทเอกชนจัดการระบบรถไฟฟ้า เช่น กทม. รฟม. ร

รฟม.สร้างรวดเดียวรถไฟฟ้าสีเงิน”บางนา-สุวรรณภูมิ” *19.7กม. 39,380 ล้านเชื่อมอาคารผู้โดยสารทิศใต้ *เขย่าผลศึกษาของกทม.ให้ทันสมัยไม่ซอยแบ่ง2เฟส *สร้างปี73พร้อมสายสีเทาวัชรพล-ทองหล่อเปิดปี76