สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 23
เป็นอีกกระทู้ที่ยิ่งอ่านยิ่งอยากโทรหานาซ่า บอกว่าพวกเราพบศูนย์กลางจักรวาลแล้ว
สมาชิกหมายเลข 4868783 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5634832 ถูกใจ, กระดาษเช็ดหน้าสีขาว ถูกใจ, IPPUSama ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 713150 ขำกลิ้ง, กลางคืนวัยทีน ถูกใจ, Made In Heaven ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 751592 หลงรัก, สมาชิกหมายเลข 6541962 ถูกใจ, pinestand ถูกใจรวมถึงอีก 14 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 14
เราโอเคกับวิธีการคิดราคาแบบคุณ แต่เราไม่เห็นด้วยที่คุณไปด่าคนอื่นที่แสดงความเห็นว่าเสร่อ มีสิทธิ์อะไรก่อน
คุณก็บอกเองว่ายังมีทางเลือกอีกตั้งหลายอย่าง ก็ใช้ไปสิ เมื่อก่อนไม่มีก็ยังใช้ชีวิตได้ ถ้ามันแก้ pain point ไม่ได้ ก็ไปใช้วิธีเดิม
รถไฟฟ้าออกแบบมาแก้ pain point เรื่องเวลาเร่งด่วนเป็นหลัก(แปลว่ายังมีด้านอื่นๆ) เช่น ตอนเช้า/เย็น รถติด มันเร็วกว่ารถเมล์ อย่างเช่นคุณรีบไปเรียนตอนเช้า รถติด รถไฟฟ้ามันก็เร็วกว่าไง
และจะบอกว่าขูดรีดไม่ได้เพราะเขาไม่ได้บังคับให้ประชาชนมาใช้ ใครไม่มีความจำเป็นก็ไม่ต้องใช้ ไม่มีคำโฆษณา ว่ารถไฟฟ้า"ประหยัด"
การคิดราคาใช้สูตร 15 + 4x คือ ค่าโดยสารแรกเข้า 15 บาท และค่าโดยสารเพิ่มสถานีละ 4 บาท x คือจำนวนสถานี
เพราะงั้น ราคาจริงๆของ 23 สถานีคือ 107บาท
แต่ด้วยเพดานราคาที่ถูกบังคับ คือ 45 บาท
มันเลยเก็บไม่เกิน 45 บาท
ซึ่งโดยความเท่าเทียมแล้ว 12 กับ 20สถานี
มันไม่เท่ากัน
แต่ทางธุรกิจมันเท่ากัน
ประชาชนA กับ ประชาชนB
ขึ้น 12 สถานีก็จ่ายเท่ากัน
ขึ้น 20 สถานีก็จ่ายเท่ากัน
A กับ B ไม่มีใครจ่ายน้อยหรือมากกว่า
คุณก็บอกเองว่ายังมีทางเลือกอีกตั้งหลายอย่าง ก็ใช้ไปสิ เมื่อก่อนไม่มีก็ยังใช้ชีวิตได้ ถ้ามันแก้ pain point ไม่ได้ ก็ไปใช้วิธีเดิม
รถไฟฟ้าออกแบบมาแก้ pain point เรื่องเวลาเร่งด่วนเป็นหลัก(แปลว่ายังมีด้านอื่นๆ) เช่น ตอนเช้า/เย็น รถติด มันเร็วกว่ารถเมล์ อย่างเช่นคุณรีบไปเรียนตอนเช้า รถติด รถไฟฟ้ามันก็เร็วกว่าไง
และจะบอกว่าขูดรีดไม่ได้เพราะเขาไม่ได้บังคับให้ประชาชนมาใช้ ใครไม่มีความจำเป็นก็ไม่ต้องใช้ ไม่มีคำโฆษณา ว่ารถไฟฟ้า"ประหยัด"
การคิดราคาใช้สูตร 15 + 4x คือ ค่าโดยสารแรกเข้า 15 บาท และค่าโดยสารเพิ่มสถานีละ 4 บาท x คือจำนวนสถานี
เพราะงั้น ราคาจริงๆของ 23 สถานีคือ 107บาท
แต่ด้วยเพดานราคาที่ถูกบังคับ คือ 45 บาท
มันเลยเก็บไม่เกิน 45 บาท
ซึ่งโดยความเท่าเทียมแล้ว 12 กับ 20สถานี
มันไม่เท่ากัน
แต่ทางธุรกิจมันเท่ากัน
ประชาชนA กับ ประชาชนB
ขึ้น 12 สถานีก็จ่ายเท่ากัน
ขึ้น 20 สถานีก็จ่ายเท่ากัน
A กับ B ไม่มีใครจ่ายน้อยหรือมากกว่า
สมาชิกหมายเลข 5634832 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3742410 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6524062 หลงรัก, สมาชิกหมายเลข 7350095 สยอง, IPPUSama ถูกใจ, hippe ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6541962 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6905372 หลงรัก, Gaysorndokmai ถูกใจ, Fly Me to the Other Moon ถูกใจรวมถึงอีก 2 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 22
1.รถไฟฟ้าเป็นขนส่งทางเลือกนะครับ ขนส่งสาธารณะจะเป็นรถเมย์
2.เวลา จขกท ไปซื้อของบอกคนขายให้คิดราคาห่อใหญ่แพงกว่าห่อเล็กเมื่อเทียบกับปริมาณครับ
3.เวลาเจ้าของกระทู้ทำธุรกิจให้จัดโปรยิ่งใช้มากยิ่งแพง เรียกลูกค้า
4.ถ้าเป็นลูกจ้างไปบอกเจ้าของกิจการว่าให้เน้นลูกค้ามากกว่าผลกำไรของบริษัท
5.ถ้าราคานี้คนยังเเน่นแล้วคุณบอกว่าแพง แสดงว่าคุณไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายครับ
2.เวลา จขกท ไปซื้อของบอกคนขายให้คิดราคาห่อใหญ่แพงกว่าห่อเล็กเมื่อเทียบกับปริมาณครับ
3.เวลาเจ้าของกระทู้ทำธุรกิจให้จัดโปรยิ่งใช้มากยิ่งแพง เรียกลูกค้า
4.ถ้าเป็นลูกจ้างไปบอกเจ้าของกิจการว่าให้เน้นลูกค้ามากกว่าผลกำไรของบริษัท
5.ถ้าราคานี้คนยังเเน่นแล้วคุณบอกว่าแพง แสดงว่าคุณไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายครับ
สมาชิกหมายเลข 6524062 หลงรัก, แมวส้มน่ารัก ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3892279 ถูกใจ, okb ถูกใจ, zealottan ถูกใจ, Gaysorndokmai ถูกใจ, กุ๊กๆ ไก่ ขำกลิ้ง
แสดงความคิดเห็น
สงสัยวิธีการคิดค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ?
งงมากกก ทำไมขยับราคาโดยสารแค่ 10 สถานีแรกอ่ะ?
เห็นอัตราค่าโดยสารแบ่งออกเป็น 10 ระดับ ดังนี้ (15, 19, 23, 27, 30, 33, 36, 39, 42, และ 45 บาท ตามลำดับ)
เราไม่เข้าใจ? วิธีการคิดอัตราค่าโดยสารทำไมถึงผันแปรแค่ 10 สถานีแรก แต่สถานีที่ 11 จนถึงสถานีที่ 23 เป็นต้นไปถึงใช้ราคาเดียวกันคือ 45 บาท
เรามองว่ามันไม่แฟร์สำหรับคนใช้บริการไม่เกิน 10 สถานี อยากให้รถไฟฟ้าคิดราคาโดยสารจากช่วงจำนวนสถานีมากกว่า ยกตัวอย่างเช่น
- ใช้บริการ 2 สถานี คิดค่าบริการ 15 บาท
- ใช้บริการ 4 สถานี คิดค่าบริการ 19 บาท
- ใช้บริการ 6 สถานี คิดค่าบริการ 23 บาท
- ใช้บริการ 8 สถานี คิดค่าบริการ 27 บาท
- ใช้บริการ 10 สถานี คิดค่าบริการ 30 บาท
- ใช้บริการ 12 สถานี คิดค่าบริการ 33 บาท
- ใช้บริการ 14 สถานี คิดค่าบริการ 36 บาท
- ใช้บริการ 16 สถานี คิดค่าบริการ 39 บาท
- ใช้บริการ 18 สถานี คิดค่าบริการ 42 บาท
- ใช้บริการ 20 สถานี คิดค่าบริการ 45 บาท
- ใช้บริการ 22 สถานี คิดค่าบริการ 48 บาท