:: ถ้าวงการรถบรรทุก วงการขนส่ง ทำถูกกฎหมายทั้งหมด ต้นทุนการขนส่งในประเทศจะเพิ่มขึ้นหรือไม่ หรือจะเปลี่ยนแปลงไปในทางใด ::

กระทู้คำถาม

รถกระบะ การจราจร การขนส่งทางรถยนต์ (Motor Transportation) รถบรรทุก กฎหมายจราจร

เป็นที่รู้กันว่าวงการรถบรรทุก วงการขนส่ง การละเมิดกฎหมาย ทั้งบรรทุกน้ำหนักเกิน ทั้งการต่อเติมรถจนเสี่ยงอันตราย การบรรทุกล้นหน้าล้นหลัง การใช้รถผิดประเภท (เอารถกระบะมาดัดแปลงบรรทุกหนัก 4-5 ตัน) ขับเร็วเกินกำหนด ฯลฯ มีให้เห็นจนชินตา และเป็นหนึ่งในต้นตอการจ่ายส่วยที่กำลังเป็นข่าวดัง

และข้ออ้างยอดฮิตของผู้ประกอบการขนส่งที่ละเมิดกฎหมายก็คือ การเซฟต้นทุนค่าขนส่ง

สมมติว่า รัฐบาลใหม่เค้าสามารถจัดการเรื่องผิดกฎหมายทั้งหมดที่ว่ามา มันจะกระทบกับต้นทุนการขนส่งในประเทศหรือเปล่าครับ ถ้ารถขนผักผลไม้ทุกคันบรรทุกน้ำหนักตามที่จดทะเบียน คอกไม่สูงไม่ล้น ขับไม่เกิน 90 กม./ชม. มันจะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นหรือเปล่า

มันมีทางออกมั้ยครับ ที่จะทำให้การขนส่งถูกกฎหมายและปลอดภัย แต่ไม่กระทบผู้บริโภค

ถูกใจให้พอยต์

PARENTAL ADVISORY

สมาชิกหมายเลข 1374908 สยอง, สมาชิกหมายเลข 2066048 สยอง

สุดยอดความคิดเห็น

ความคิดเห็นที่ 1

ไม่มีคำตอบที่แน่นอนให้เรื่องนั้น  แต่สิ่งที่ได้แน่ๆ คือ

1. จะประหยัดงบประมาณในการซ่อมแซมถนน ซึ่งบอกไม่ได้ว่าจะเป็นร้อย,พันหรือหมื่นล้านต่อปี
2. อุบัติเหตุที่เกิดจากสภาพถนนที่ไม่ดีจะลดลงแน่ๆ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์  น่าจะสามารถช่วยชีวิตผู้ใช้ถนนได้ปีละหลายคนหรือหลายสิบคน  ตรงนี้ประเมินเป็นมูลค่าทางเศรษฐกิจได้ยากพอควร

ส่วนทางออกสำหรับรถส่งสินค้า  ผมคิดว่าการขนส่งโดยรถไฟทางคู่อาจพอช่วยได้บ้าง   แต่กรณีรถดินที่บรรทุกน้ำหนักเกินนี่คงแก้ไขลำบาก

ถูกใจให้พอยต์

glory_kingdom

Top_General ถูกใจ, เด็กแว่น ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 751425 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2424457 ถูกใจ, พอเถอะ!! ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4527357 ถูกใจ, The Mediterranean Breeze ถูกใจ, koroni ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7497579 ถูกใจ, REDBULLRUN ถูกใจ

ความคิดเห็นที่ 2

ทำให้ถูกกฎหมายซะ ต้นทุนที่แท้จริงมันจะสะท้อนออกมาเอง จะถูกลงหรือสูงขึ้นก็ต้องรับความจริงตามนั้น ... ที่ผ่านมา ค่าซ่อมถนนเป็นหมื่นล้านต่อปี ถนนบางเส้นเลนซ้ายยิ่งกว่าโลกพระจันททร์ พอเลนซ้ายวิ่งไม่ได้ คราวนี้รถบรรทุกเลยวิ่งขวายาวเลย วุ่นไปหมด