สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 9
1. เอาระดับทั่วทั้งโลกก่อน ... ฝ่ายวิศวกรรม Toyota Japan / Worldwide เค้าเน้นเรื่อง " ทนทาน อายุใช้งานยาวนาน ซ่อมง่าย ความสวยเป็นรอง (เอาแค่ไม่น่าเกลียดอัปลักษณ์ก็ผ่านแล้ว) "
2. ตอนที่มีเรื่อง " ต้องผ่านมาตรฐานความปลอดภัย " เค้าก็ไปเอารถตัวเองไปทดสอบการชนในห้องแล็บของเค้า จนได้ผลน่าพอใจ แล้วค่อยผลิตออกขาย พอไปทดสอบกับสถาบันมาตรฐานสากล ไม่ว่าจะ IIHS , EuroNCAP แล้วผ่าน ได้คะแนนดี .. มันถึงสะสมชื่อเสียงมายาวนานเป็นสิบๆ ปีครับ
3. ในประเทศไทย เค้ามีฝ่ายวิศวกรรมในโรงงานด้วยนะ .. รถ Toyota รุ่นไหนที่จะผลิตออกขาย เค้าจะพิจารณาสเปครายละเอียดแต่ละส่วน ให้เหมาะสมกับการใช้งานในไทย ภายใต้ต้นทุนที่จำกัดต่ำๆ ที่สุดเท่าที่จะทำได้ (เน้นกำไรต่อคันสูง เพื่อเป็นตัวช่วยในการให้ส่วนลดเวลาเร่งเร้าการตัดสินใจซื้อของลูกค้าชาวไทย)
4. Toyota Thailand เค้าฝังรากลึกระดับที่ว่า ส่งครูไปจัดสอนเด็กช่างในวิทยาลัยเทคโน เยอะแยะทั่วประเทศครับ มีแม้แต่เอาเครื่องยนต์เก่า ไปให้เด็กช่างเรียนฝึกซ่อมเครื่องยนต์
คุณคิดว่า ยี่ห้อรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ ในไทย จะมียี่ห้อไหนทำได้มากเท่านี้มั้ยล่ะครับ ?
พอบวกกับ จำนวนรถ Toyota ทุกแบบ ทุกประเภท (ยกเว้นรถบรรทุกใหญ่) มีวิ่งกันทั่วประเทศเยอะที่สุด ยอดสะสมหลายสิบปีมากที่สุด .. มันเลยเหมือนเครื่องชี้ขาดเลยว่า ... เด็กช่างยนต์คนไหน ซ่อมเครื่องโตโยต้าไม่ได้ ... หมดทางทำมาหากินครับ
5. แล้ว Hyundai นี่ ผมว่าระดับโลก เค้าก็ไม่ได้ด้อยกว่ามากมายนะ เพียงแต่การทำตลาด สร้างยอดขายระดับโลก เค้ายังเทียบไม่ได้
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_manufacturers_by_motor_vehicle_production
เพียงแต่ในไทย บ.แม่เค้าไม่ได้เน้นมาทำตลาดมากมาย เพราะตลาดบ้านเรายังถือว่าเป็นตลาดเล็กๆ ครับ ไม่เหมือน USA, จีน, อินโด
พอแล้วมั้ง
--------------------
ลืมอีกข้อ เพิ่งนึกออก
ตลาดโลกไม่รู้นะ แต่ตลาดในไทย .. เรื่อง " ราคาขายต่อ " เป็นจุดชี้ขาดที่สำคัญอันดับต้นๆ อีกเรื่องนึงของการตัดสินใจซื้อรถ
เพราะรายได้เฉลี่ยของคนไทย เทียบกับราคารถใหม่ป้ายแดง ถือว่า ค่อนข้างต่ำ
ฉนั้น โดยส่วนมาก คนไทยคนนึงซื้อรถใหม่ป้ายแดงมาใช้คันนึง จึงต้องใช้กันยาวนาน 5 ปี++ เป็นอย่างน้อย
และด้วยความที่ Toyota ใช้ทน ซ่อมง่าย อะไหล่มีขายมากมายทั้งแท้ (แพง) เทียบ (ถูกลงมา) เทียม (ถูกๆๆ แต่ไม่ทน)
+ มีอู่ - ช่างเยอะแยะทั่วแผ่นดินซ่อมได้ ... มันเลยเป็นผลบวกให้ "ราคาขายต่อ" รถยี่ห้อ Toyota ไม่ได้ตกมากนัก เมื่อเทียบกับรถยี่ห้ออื่นๆ
(ในไทย ถ้าเทียบเรื่องราคาขายต่อรถมือสอง กับตอนราคารถป้ายแดงรุ่นนั้นๆ มีแค่ 3 ยี่ห้อที่ราคาขายต่อตกน้อยกว่ายี่ห้ออื่นๆ ส่วนใหญ่ คือ
Toyota
Honda
Isuzu
นอกนั้น ยี่ห้ออื่นๆ ตกกราวรูด ไม่ว่าจะรถประเทศไหน ผลิตที่ไหน จะมีก็ยกเว้นแค่รถพิเศษผลิตจำนวนจำกัด
2. ตอนที่มีเรื่อง " ต้องผ่านมาตรฐานความปลอดภัย " เค้าก็ไปเอารถตัวเองไปทดสอบการชนในห้องแล็บของเค้า จนได้ผลน่าพอใจ แล้วค่อยผลิตออกขาย พอไปทดสอบกับสถาบันมาตรฐานสากล ไม่ว่าจะ IIHS , EuroNCAP แล้วผ่าน ได้คะแนนดี .. มันถึงสะสมชื่อเสียงมายาวนานเป็นสิบๆ ปีครับ
3. ในประเทศไทย เค้ามีฝ่ายวิศวกรรมในโรงงานด้วยนะ .. รถ Toyota รุ่นไหนที่จะผลิตออกขาย เค้าจะพิจารณาสเปครายละเอียดแต่ละส่วน ให้เหมาะสมกับการใช้งานในไทย ภายใต้ต้นทุนที่จำกัดต่ำๆ ที่สุดเท่าที่จะทำได้ (เน้นกำไรต่อคันสูง เพื่อเป็นตัวช่วยในการให้ส่วนลดเวลาเร่งเร้าการตัดสินใจซื้อของลูกค้าชาวไทย)
4. Toyota Thailand เค้าฝังรากลึกระดับที่ว่า ส่งครูไปจัดสอนเด็กช่างในวิทยาลัยเทคโน เยอะแยะทั่วประเทศครับ มีแม้แต่เอาเครื่องยนต์เก่า ไปให้เด็กช่างเรียนฝึกซ่อมเครื่องยนต์
คุณคิดว่า ยี่ห้อรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ ในไทย จะมียี่ห้อไหนทำได้มากเท่านี้มั้ยล่ะครับ ?
พอบวกกับ จำนวนรถ Toyota ทุกแบบ ทุกประเภท (ยกเว้นรถบรรทุกใหญ่) มีวิ่งกันทั่วประเทศเยอะที่สุด ยอดสะสมหลายสิบปีมากที่สุด .. มันเลยเหมือนเครื่องชี้ขาดเลยว่า ... เด็กช่างยนต์คนไหน ซ่อมเครื่องโตโยต้าไม่ได้ ... หมดทางทำมาหากินครับ
5. แล้ว Hyundai นี่ ผมว่าระดับโลก เค้าก็ไม่ได้ด้อยกว่ามากมายนะ เพียงแต่การทำตลาด สร้างยอดขายระดับโลก เค้ายังเทียบไม่ได้
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_manufacturers_by_motor_vehicle_production
เพียงแต่ในไทย บ.แม่เค้าไม่ได้เน้นมาทำตลาดมากมาย เพราะตลาดบ้านเรายังถือว่าเป็นตลาดเล็กๆ ครับ ไม่เหมือน USA, จีน, อินโด
พอแล้วมั้ง
--------------------
ลืมอีกข้อ เพิ่งนึกออก
ตลาดโลกไม่รู้นะ แต่ตลาดในไทย .. เรื่อง " ราคาขายต่อ " เป็นจุดชี้ขาดที่สำคัญอันดับต้นๆ อีกเรื่องนึงของการตัดสินใจซื้อรถ
เพราะรายได้เฉลี่ยของคนไทย เทียบกับราคารถใหม่ป้ายแดง ถือว่า ค่อนข้างต่ำ
ฉนั้น โดยส่วนมาก คนไทยคนนึงซื้อรถใหม่ป้ายแดงมาใช้คันนึง จึงต้องใช้กันยาวนาน 5 ปี++ เป็นอย่างน้อย
และด้วยความที่ Toyota ใช้ทน ซ่อมง่าย อะไหล่มีขายมากมายทั้งแท้ (แพง) เทียบ (ถูกลงมา) เทียม (ถูกๆๆ แต่ไม่ทน)
+ มีอู่ - ช่างเยอะแยะทั่วแผ่นดินซ่อมได้ ... มันเลยเป็นผลบวกให้ "ราคาขายต่อ" รถยี่ห้อ Toyota ไม่ได้ตกมากนัก เมื่อเทียบกับรถยี่ห้ออื่นๆ
(ในไทย ถ้าเทียบเรื่องราคาขายต่อรถมือสอง กับตอนราคารถป้ายแดงรุ่นนั้นๆ มีแค่ 3 ยี่ห้อที่ราคาขายต่อตกน้อยกว่ายี่ห้ออื่นๆ ส่วนใหญ่ คือ
Toyota
Honda
Isuzu
นอกนั้น ยี่ห้ออื่นๆ ตกกราวรูด ไม่ว่าจะรถประเทศไหน ผลิตที่ไหน จะมีก็ยกเว้นแค่รถพิเศษผลิตจำนวนจำกัด
สมาชิกหมายเลข 6598732 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6010125 ถูกใจ, TurboPiggy ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6989303 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5021567 ถูกใจ, พ่อขวัญเอย ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5054354 ถูกใจ, Defteros ถูกใจ, Silence Speaks ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1171324 ถูกใจรวมถึงอีก 1 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ทำไม รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยี่ห้อ โตโยต้า ถึง ขายดี และ ทนทาน กว่า รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยี่ห้อ ฮุนได เพราะอะไร ?