จากศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิตไปสายใต้เก่า

สายรถเมล์: 205 (3-51) เส้นทาง: วงกลม BRT ราชพฤกษ์ - พระราม 3 - คลองเตย เวลาการให้บริการ: 05:00-22:00 ผู้เดินรถ: องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก) เขตการเดินรถที่ 4 ค่าโดยสาร:รถธรรมดาครีมแดง 8 บาท ตลอดสา

สายรถเมล์ 1-50 (เดิมคือสาย 168) เส้นทาง: อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-ดินแดง-พระราม 9-บางกะปิ-รามคำแหง-มีนบุรี-วัดปากบึง-บิ๊กซีร่มเกล้า-เคหะร่มเกล้า ผู้เดินรถ: องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก) เขตการเดินรถที่

เหตุผลที่รถไฟฟ้าจีนถูกออกแบบให้มีราคาถูกเพราะ 1. รัฐบาลท้องถิ่นของแต่ละเมือง วาง Master Plan ของเส้นทางรถไฟฟ้าเองทั้งหมด 2. สามารถก่อสร้างได้ทีละมาก ๆ จนเกิด Economies of Scale 3. มีซัปพลายเชนรถไฟ