สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 12
4เพลา 4เฟืองท้าย 4ลูกหมาก 4แร็ก 4ดุม 4คันส่ง
น้ำหนักทั้งนั้น ต้นทุนทั้งนั้น
เวลาใช้ๆไป คือจุดที่ต้องซ่อมทั้งนั้น
มุมองศาล้อหมุนได้เยอะ จะตามมาด้วย ออฟเซตล้อต่างจากชาวบ้าน หาแมกใส่ยาก และภาระลูกปืนล้อ เปลืองยาง
การหมุนอิสระ ตามมาด้วย ศูนย์ล้อที่ฝืนกัน หมายถึง การประหยัดน้ำมันแย่ลง ค่า มลพิษแย่ลง ภาษีแพงขึ้นราคาขายแพงขึ้น
อะไรคือข้อดี เข้าที่แคบ? แลกกับทั้งหมดที่ว่ามา คุ้ม
ก็..แล้วแต่
น้ำหนักทั้งนั้น ต้นทุนทั้งนั้น
เวลาใช้ๆไป คือจุดที่ต้องซ่อมทั้งนั้น
มุมองศาล้อหมุนได้เยอะ จะตามมาด้วย ออฟเซตล้อต่างจากชาวบ้าน หาแมกใส่ยาก และภาระลูกปืนล้อ เปลืองยาง
การหมุนอิสระ ตามมาด้วย ศูนย์ล้อที่ฝืนกัน หมายถึง การประหยัดน้ำมันแย่ลง ค่า มลพิษแย่ลง ภาษีแพงขึ้นราคาขายแพงขึ้น
อะไรคือข้อดี เข้าที่แคบ? แลกกับทั้งหมดที่ว่ามา คุ้ม
ก็..แล้วแต่
f458italia ถูกใจ, ซุ่มในซอย ถูกใจ, norm-man ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1917159 ถูกใจ, หงส์ปลายปืน ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6690446 ถูกใจ, AutoCrazy ถูกใจ, Silence Speaks ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4021859 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 719032 ถูกใจรวมถึงอีก 10 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ทำไมรถยนต์ที่ 4 ล้อหมุนได้อิสระ ถึงไม่เป็นที่นิยม
https://www.youtube.com/watch?v=3Isz0XgBsIg