ยอดขายพุ่งเท่าตัว ชาวโคราช หนีค่าไฟแพง แห่ติด โซลาร์เซลล์
https://www.khaosod.co.th/around-thailand/news_7635500
ชาวโคราช หนีค่าไฟแพง แห่ติดตั้งแผง โซลาร์เซลล์ ด้าน เจ้าของร้าน เผย ยอดขายพุ่งเท่าตัว เผย ส่วนใหญ่นำไปใช้ในแปลงเกษตรและระบบออนกริด
วันที่ 28 เม.ย.2566 จากสถานการณ์ค่าไฟฟ้าปรับเพิ่มขึ้น ส่งผลให้พี่น้องประชาชนต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ ส่วนหนึ่งตัดสินใจลงทุนติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์เพื่อแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายในครัวเรือนและรองรับอัตราค่าไฟฟ้าที่อาจเพิ่มสูงขึ้นในอนาคต
โดยเมื่อช่วงสายวันนี้ที่ห้างหุ้นส่วน (หจก.) จีทีซัพพลาย เลขที่ 556/1 ม.2 ต.บ้านเกาะ อ.เมือง จ.นครราชสีมา ประกอบธุรกิจจำหน่ายติดตั้งระบบไฟฟ้าพลังแสงอาทิตย์ พบพนักงานเร่งลำเลียงอุปกรณ์การติดตั้งระบบแผงโซลาร์เซลล์ขึ้นรถกระบะกันอย่างขะมักเขม้น ตามออเดอร์ที่ต้องติดตั้งในพื้นที่เขตเทศบาลนครนครราชสีมา และต่างอำเภอ
นาย
ณัฐวุฒิ จารุพงษ์ อายุ 46 ปี เจ้าของร้าน กล่าวว่า ได้นำองค์ความรู้จากการศึกษาคณะวิศวกรรมเครื่องจักรกลเกษตร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี (มทส.) นครราชสีมา มาประยุกต์ใช้ในการประกอบกิจการในเมืองโคราชกว่า 10 ปี หลังค่าไฟฟ้าปรับขึ้นปรากฏผู้ใช้ไฟประเภทครัวเรือนและกลุ่มเอสเอ็มอีรวมทั้งเกษตรกรให้ความสนใจเป็นพิเศษ โดยมีทั้งขอคำปรึกษาและตัดสินใจติดตั้งแผงโซล่าเซลล์กันอย่างคึกคัก ทำให้ยอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นเท่าตัว
นาย
ณัฐวุฒิ กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ ส่วนใหญ่นำไปใช้ปั๊มน้ำโซลาร์เซลล์ AC/DC เพื่อใช้ในแปลงเกษตรและติดตั้งระบบออนกริด (ON GRID) คือการนำพลังงานไฟฟ้าจากระบบโซลาร์เซลล์มาใช้งานร่วมกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้ตลอดเวลา และช่วยลดค่าไฟในช่วงกลางวันโดยขึ้นอยู่กับขนาดกำลังที่ต้องการ ซึ่งเป็นการลงทุนระยะยาวใช้เวลา 3-4 ปีคืนทุน
นาย
ณัฐวุฒิ กล่าวอีกว่า ผู้ที่สนใจควรศึกษาขั้นตอน ต้นทุน วัตถุประสงค์และพฤติกรรมการใช้ไฟฟ้า ซึ่งอาจไม่เหมาะกับทุกคน อย่างไรก็ตาม ขณะนี้เทคโนโลยีได้พัฒนาขึ้นมากและควบคู่กับราคาถูกลงกว่า 50เปอร์เซ็นต์
“เพื่อไทย” ปล่อยคลิป ชวนฟังนโยบาย “คมนาคม” ชูรถไฟฟ้า 20 บาท รถเมล์ 10 บาท รถไฟติดแอร์ทุกตู้
https://www.matichon.co.th/politics/news_3949607
“เพื่อไทย” ปล่อยคลิป ชวนฟังนโยบาย “คมนาคม” ชูรถไฟฟ้า 20 บาท รถเมล์ 10 บาท รถไฟติดแอร์ทุกตู้ เชื่อมไฮสปีดถึงสิงคโปร์
เมื่อวันที่ 28 เมษายน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เพจเฟซบุ๊กพรรคเพื่อไทย (พท.) โพสต์คลิปวิดีโอความยาว 2.54 น. พร้อมระบุข้อความว่า
“
เคยมั้ย? ยืนรอรถจนร้องไห้เพราะรถไม่มา รู้สึกมั้ย? ว่าค่าเดินทางในไทยแพง แต่ไม่สะดวกสบาย ชวนมาฟังนโยบาย ‘คมนาคมสาธารณะ’ จากพรรคเพื่อไทย ที่ #คิดใหญ่ทำเป็นเพื่อไทยทุกคน ได้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น #กาเพื่อไทยแลนด์สไลด์ถึงจะเปลี่ยน #กา29 #เพื่อไทย29”
โดยคลิปวิดีโอดังกล่าว นาย
เศรษฐา ทวีสิน แคนดิเดตนายกฯพรรคเพื่อไทย กล่าวว่า เคยไหมไปทำงานสายเพราะรถเมล์ไม่ตรงเวลา เคยไหมยืนรอรถจนร้องไห้เพราะรถไม่มา รู้สึกไหมว่าค่าเดินทางไทยแพงแต่ไม่สะดวกสบาย ถ้าไม่มีรถส่วนตัวการเดินทางในประเทศไทยยากมาก หมดเวลาการเดินทางยากลำบาก เพราะคมนาคมทั้งประเทศจะเปลี่ยนไปเมื่อพรรค พท.เป็นรัฐบาล
สำหรับพี่น้องในกรุงเทพฯ และปริมณฑล การเดินทางจะถูกลงและสะดวกสบายขึ้นด้วยรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ว่าจะต่อรถกี่สายไปไกลแค่ไหน จากคูคตถึงสมุทรปราการก็เพียง 20 บาท แม้จากบางใหญ่ถึงสมุทรปราการ ก็จ่ายเพียง 20 บาท ทุกจุดเชื่อมต่อการเปลี่ยนสายสามารถเดินต่อสายใหม่ได้ทันทีไม่ต้องออกนอกสถานี ตั๋วร่วมจะต้องสำเร็จ ตั๋วใบเดียวเดินทางทุกสายทุกขบวน และมีตั๋วรายเดือน ช่วยประหยัดรายจ่ายมากขึ้น การเดินทางในกรุงเทพฯ ต้องถูกลง เพราะรัฐบาลพรรคพท. ทำเป็น และเอาจริง
“
ทุกสัมปทานรถไฟฟ้าจะต้องพูดคุยกันอีกครั้งเพื่อรายได้และค่าโดยสารที่เป็นธรรม นอกจากรถไฟฟ้าเรายังให้ความสำคัญกับรถเมล์เพื่อการเดินทางที่สะดวกขึ้น ครอบคลุมยิ่งขึ้น เราสามารถจัดการเส้นทางรถเมล์ใหม่ให้สั้น ให้มาบ่อย ไม่ต้องรอนาน รถเมล์จะต้องติดแอร์ทุกคันและมีราคาเพียง 10 บาท จากบ้านขึ้นรถเมล์ต่อรถไฟฟ้ารวมกันเพียง 30 บาท ถูกลงและสะดวกขึ้น คือเป้าหมายของคมนาคมในกรุงเทพมหานคร” นาย
เศรษฐา กล่าว
นาย
เศรษฐา กล่าวต่อว่า สำหรับพี่น้องทั่วประเทศ รัฐบาลเพื่อไทยจะพัฒนารถไฟทั้งประเทศ เพิ่มความเร็วรถไฟด้วยทางคู่ เพิ่มเส้นทางเดินรถไฟในจังหวัดที่ไม่มี เพิ่มแอร์ทุกตู้ทุกขบวนหมดยุครถไฟร้อน รถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อมไทย จีน สิงคโปร์ จะต้องเกิดขึ้นจริงในรัฐบาลพรรค พท. ประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางการขนส่งของภูมิภาค เพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจ เพิ่มเงินในกระเป๋าของพี่น้อง
นอกจากนี้เราจะร่วมมือกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของทุกจังหวัด จัดให้มีระบบขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมการเดินทางระหว่างอำเภอและระหว่างจังหวัด ทั้งหมดนี้เพราะเราเข้าใจดีว่าเงิน เวลา และคุณภาพชีวิต ของพี่น้องเป็นเรื่องสำคัญ คมนาคมของประเทศไทยต้องดีกว่านี้ ต้องยกระดับชีวิต ต้องสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้พี่น้อง เราต้องคิดใหญ่ ทำเป็น เพื่อไทยทุกคน
(ชมคลิป)
https://www.facebook.com/pheuthaiparty/posts/pfbid0ULSDw3hDUp3GWVFJE7pZvFfkyHtLoijDHSms3ByrDzyfN2roeRip1Nk7ZEVhGQ94l
ธนาธร ซัด ‘ตู่’ ทำไฟแพง อนุมัติโครงการไฟฟ้าล้น ตั้งแต่คสช. ไม่ใช่พลังงานสะอาด
https://www.khaosod.co.th/election-2023/news_7636676
ธนาธร ซัด ‘บิ๊กตู่’ ทำไฟแพง ชี้ออกคำสั่งคสช.ตั้ง ‘ประยุทธ์’ คุมกก.นโยบายพลังงาน อนุมัติโครงการไฟฟ้า ที่ล้นเกิน และเกือบ 50 %ไม่ใช่พลังงานสะอาด
วันที่ 28 เม.ย.2566 ทางช่อง 33 เฮชดี จัดเวทีดีเบตเลือกตั้ง 66 เปลี่ยนใหม่หรือไปต่อ เรื่อง ประชันนโยบายเศรษฐกิจ-ปากท้อง ดำเนินรายการโดยนาย
สรยุทธ สุทัศนะจินดา โดยนาย
ธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ ผู้ช่วยหาเสียงของพรรคก้าวไกล กล่าวถึงปัญหาค่าไฟฟ้าแพงว่า ในยุครัฐบาลพล.อ.
ประยุทธ์ จันทร์โอชา ไม่ได้มีอนุมัติเฉพาะพลังงานสะอาด ขออ้างอิงตัวเลขเฉพาะบริษัทที่เกิดในรัฐบาล
ประยุทธ์ มีโคงการใหม่มากถึง 3,123 เมกกะวัตต์ คิดเป็น 46 เปอร์เซ็นต์ของโครงการใหม่ ดังนั้น โครการใหม่ที่ออกมาเป็นพลังงานสะอาดนั้นไม่จริง
เราต้องเข้าใจเรื่องนี้ ย้อนกลับไปคำสั่งคสช.ปี 2557 ฉบับที่ 54 พล.อ.
ประยุทธ์ แต่งตั้งตัวเองเป็นประธานนโยบายพลังงานแห่งชาติ และประกาศ คสช. ที่ 95/2557 ปลดเลขาธิการและคณะกรรมการของคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงานยกชุด
หมายความว่า หลังรัฐประหาร พล.อ.
ประยุทธ์ ยึดองคาพยพในการตัดสินใจนโยบายทั้งหมดภายในปี 2557 จากนั้นจึงอนุมัติโครงการไฟฟ้า เกิดขึ้นในช่วงนี้เยอะมาก พล.อ.
ประยุทธ์ เข้ามาดูเอง อนุมัติโรงฟฟ้าแบบเดิมที่ไม่ใช่พลังงานสะอาดเกือบ 50 เปอร์เซ็นต์
ประธานาธิบดีเกาหลีใต้ พบ อีลอน มัสก์ เสนอลดหย่อนภาษี หากมาสร้างโรงงาน Tesla ในประเทศ
https://www.thairath.co.th/business/other/2689769
เมื่อวันที่ 27 เมษายน ที่ผ่านมา สำนักประธานาธิบดีเกาหลีใต้รายงานว่า
อีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้ง Tesla และ SpaceX ได้เข้าพบประธานาธิบดีเกาหลีใต้
ยุน ซอก ยอล ที่กรุงวอชิงตัน ประเทศสหรัฐอเมริกา เพื่อพิจารณาข้อตกลงการตั้งโรงงาน Tesla แห่งใหม่ในประเทศเกาหลีใต้
โดย
ยุน ซอก ยอล กล่าวว่า เกาหลีใต้เป็นประเทศในอุดมคติสำหรับ Tesla ในการสร้างโรงงานขนาดใหญ่ เนื่องจากมีอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ที่ล้ำสมัยและแรงงานทักษะสูง โดยเกาหลีใต้จะเสนอลดหย่อยภาษีและสนับสนุนด้านกำลังคน หากบริษัท Tesla ตัดสินใจเลือกเกาหลีใต้เป็นที่ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla แห่งใหม่
ด้าน
อีลอน มัสก์ กล่าวว่า เกาหลีใต้ยังคงเป็นหนึ่งในประเทศผู้ท้าชิงที่มีศักยภาพอันดับต้นๆ ในการจัดตั้งโรงงานแห่งใหม่ของ Tesla และเป็นประเทศเป้าหมายที่น่าสนใจสำหรับการลงทุนสร้างโรงงานขนาดใหญ่ของ Tesla
เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วทั้งสองได้มีการประชุมออนไลน์ ถึงความเป็นไปได้ในการจัดตั้งโรงงาน Tesla ในประเทศเกาหลีใต้
มัสก์กล่าวว่าเขาจะตัดสินใจลงทุนใดๆ หลังจากพิจารณาเงื่อนไขอย่างรอบด้าน รวมถึงศักยภาพของกำลังคนและเทคโนโลยี ก่อนหน้านี้
อีลอน มัสก์ ได้ประกาศจะสร้างโรงงาน Tesla แห่งใหม่ในประเทศเม็กซิโก ซึ่งจะเป็นโรงงานแห่งแรกนอกสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และจีน
สำหรับเกาหลีใต้เป็นที่ตั้งของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก 2 ราย ได้แก่ Hyundai Motor Co. และ Kia Corp. รวมถึงผู้ผลิตแบตเตอรี่รายอื่นๆ เช่น SK On Co. และ Samsung SDI Co. อีกด้วย และนอกจากนี้การตั้งโรงงาน Tesla แล้วประธานาธิบดีเกาหลีใต้ ยังได้แสดงความคาดหวังต่อการขยายความร่วมมือทางธุรกิจของเกาหลีใต้กับ SpaceX สำหรับการสำรวจอวกาศ ซึ่งเป็นความพยายามเพื่อการผลักดันการมีส่วนร่วมของประเทศในการแข่งขันด้านอวกาศอีกด้วย อย่างไรก็ตามการพบกันระหว่าง
ยุน ซอก ยอล และ
อีลอน มัสก์ ในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งในภารกิจเยือนสหรัฐอเมริกา ซึ่งก่อนหน้านี้ได้จัดการประชุมที่ทำเนียบขาวร่วมกับประธานาธิบดี
โจ ไบเดน ของสหรัฐฯ เพื่อกระชับความร่วมมือทางเศรษฐกิจและความมั่นคงระหว่างสหรัฐฯ และเกาหลีใต้
JJNY : 5in1 แห่ติดโซลาร์เซลล์│“พท.”ปล่อยคลิป“คมนาคม”│ธนาธรซัด‘ตู่’ทำไฟแพง│ปธน.เกาหลีใต้พบอีลอน มัสก์│ยูเครนจัดทัพใหม่
https://www.khaosod.co.th/around-thailand/news_7635500
ชาวโคราช หนีค่าไฟแพง แห่ติดตั้งแผง โซลาร์เซลล์ ด้าน เจ้าของร้าน เผย ยอดขายพุ่งเท่าตัว เผย ส่วนใหญ่นำไปใช้ในแปลงเกษตรและระบบออนกริด
วันที่ 28 เม.ย.2566 จากสถานการณ์ค่าไฟฟ้าปรับเพิ่มขึ้น ส่งผลให้พี่น้องประชาชนต้องแบกรับภาระค่าใช้จ่ายที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ ส่วนหนึ่งตัดสินใจลงทุนติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์เพื่อแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายในครัวเรือนและรองรับอัตราค่าไฟฟ้าที่อาจเพิ่มสูงขึ้นในอนาคต
โดยเมื่อช่วงสายวันนี้ที่ห้างหุ้นส่วน (หจก.) จีทีซัพพลาย เลขที่ 556/1 ม.2 ต.บ้านเกาะ อ.เมือง จ.นครราชสีมา ประกอบธุรกิจจำหน่ายติดตั้งระบบไฟฟ้าพลังแสงอาทิตย์ พบพนักงานเร่งลำเลียงอุปกรณ์การติดตั้งระบบแผงโซลาร์เซลล์ขึ้นรถกระบะกันอย่างขะมักเขม้น ตามออเดอร์ที่ต้องติดตั้งในพื้นที่เขตเทศบาลนครนครราชสีมา และต่างอำเภอ
นายณัฐวุฒิ จารุพงษ์ อายุ 46 ปี เจ้าของร้าน กล่าวว่า ได้นำองค์ความรู้จากการศึกษาคณะวิศวกรรมเครื่องจักรกลเกษตร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี (มทส.) นครราชสีมา มาประยุกต์ใช้ในการประกอบกิจการในเมืองโคราชกว่า 10 ปี หลังค่าไฟฟ้าปรับขึ้นปรากฏผู้ใช้ไฟประเภทครัวเรือนและกลุ่มเอสเอ็มอีรวมทั้งเกษตรกรให้ความสนใจเป็นพิเศษ โดยมีทั้งขอคำปรึกษาและตัดสินใจติดตั้งแผงโซล่าเซลล์กันอย่างคึกคัก ทำให้ยอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นเท่าตัว
นายณัฐวุฒิ กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ ส่วนใหญ่นำไปใช้ปั๊มน้ำโซลาร์เซลล์ AC/DC เพื่อใช้ในแปลงเกษตรและติดตั้งระบบออนกริด (ON GRID) คือการนำพลังงานไฟฟ้าจากระบบโซลาร์เซลล์มาใช้งานร่วมกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้ตลอดเวลา และช่วยลดค่าไฟในช่วงกลางวันโดยขึ้นอยู่กับขนาดกำลังที่ต้องการ ซึ่งเป็นการลงทุนระยะยาวใช้เวลา 3-4 ปีคืนทุน
นายณัฐวุฒิ กล่าวอีกว่า ผู้ที่สนใจควรศึกษาขั้นตอน ต้นทุน วัตถุประสงค์และพฤติกรรมการใช้ไฟฟ้า ซึ่งอาจไม่เหมาะกับทุกคน อย่างไรก็ตาม ขณะนี้เทคโนโลยีได้พัฒนาขึ้นมากและควบคู่กับราคาถูกลงกว่า 50เปอร์เซ็นต์
“เพื่อไทย” ปล่อยคลิป ชวนฟังนโยบาย “คมนาคม” ชูรถไฟฟ้า 20 บาท รถเมล์ 10 บาท รถไฟติดแอร์ทุกตู้
https://www.matichon.co.th/politics/news_3949607
“เพื่อไทย” ปล่อยคลิป ชวนฟังนโยบาย “คมนาคม” ชูรถไฟฟ้า 20 บาท รถเมล์ 10 บาท รถไฟติดแอร์ทุกตู้ เชื่อมไฮสปีดถึงสิงคโปร์
เมื่อวันที่ 28 เมษายน ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เพจเฟซบุ๊กพรรคเพื่อไทย (พท.) โพสต์คลิปวิดีโอความยาว 2.54 น. พร้อมระบุข้อความว่า
“เคยมั้ย? ยืนรอรถจนร้องไห้เพราะรถไม่มา รู้สึกมั้ย? ว่าค่าเดินทางในไทยแพง แต่ไม่สะดวกสบาย ชวนมาฟังนโยบาย ‘คมนาคมสาธารณะ’ จากพรรคเพื่อไทย ที่ #คิดใหญ่ทำเป็นเพื่อไทยทุกคน ได้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น #กาเพื่อไทยแลนด์สไลด์ถึงจะเปลี่ยน #กา29 #เพื่อไทย29”
โดยคลิปวิดีโอดังกล่าว นายเศรษฐา ทวีสิน แคนดิเดตนายกฯพรรคเพื่อไทย กล่าวว่า เคยไหมไปทำงานสายเพราะรถเมล์ไม่ตรงเวลา เคยไหมยืนรอรถจนร้องไห้เพราะรถไม่มา รู้สึกไหมว่าค่าเดินทางไทยแพงแต่ไม่สะดวกสบาย ถ้าไม่มีรถส่วนตัวการเดินทางในประเทศไทยยากมาก หมดเวลาการเดินทางยากลำบาก เพราะคมนาคมทั้งประเทศจะเปลี่ยนไปเมื่อพรรค พท.เป็นรัฐบาล
สำหรับพี่น้องในกรุงเทพฯ และปริมณฑล การเดินทางจะถูกลงและสะดวกสบายขึ้นด้วยรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ว่าจะต่อรถกี่สายไปไกลแค่ไหน จากคูคตถึงสมุทรปราการก็เพียง 20 บาท แม้จากบางใหญ่ถึงสมุทรปราการ ก็จ่ายเพียง 20 บาท ทุกจุดเชื่อมต่อการเปลี่ยนสายสามารถเดินต่อสายใหม่ได้ทันทีไม่ต้องออกนอกสถานี ตั๋วร่วมจะต้องสำเร็จ ตั๋วใบเดียวเดินทางทุกสายทุกขบวน และมีตั๋วรายเดือน ช่วยประหยัดรายจ่ายมากขึ้น การเดินทางในกรุงเทพฯ ต้องถูกลง เพราะรัฐบาลพรรคพท. ทำเป็น และเอาจริง
“ทุกสัมปทานรถไฟฟ้าจะต้องพูดคุยกันอีกครั้งเพื่อรายได้และค่าโดยสารที่เป็นธรรม นอกจากรถไฟฟ้าเรายังให้ความสำคัญกับรถเมล์เพื่อการเดินทางที่สะดวกขึ้น ครอบคลุมยิ่งขึ้น เราสามารถจัดการเส้นทางรถเมล์ใหม่ให้สั้น ให้มาบ่อย ไม่ต้องรอนาน รถเมล์จะต้องติดแอร์ทุกคันและมีราคาเพียง 10 บาท จากบ้านขึ้นรถเมล์ต่อรถไฟฟ้ารวมกันเพียง 30 บาท ถูกลงและสะดวกขึ้น คือเป้าหมายของคมนาคมในกรุงเทพมหานคร” นายเศรษฐา กล่าว
นายเศรษฐา กล่าวต่อว่า สำหรับพี่น้องทั่วประเทศ รัฐบาลเพื่อไทยจะพัฒนารถไฟทั้งประเทศ เพิ่มความเร็วรถไฟด้วยทางคู่ เพิ่มเส้นทางเดินรถไฟในจังหวัดที่ไม่มี เพิ่มแอร์ทุกตู้ทุกขบวนหมดยุครถไฟร้อน รถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อมไทย จีน สิงคโปร์ จะต้องเกิดขึ้นจริงในรัฐบาลพรรค พท. ประเทศไทยจะเป็นศูนย์กลางการขนส่งของภูมิภาค เพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจ เพิ่มเงินในกระเป๋าของพี่น้อง
นอกจากนี้เราจะร่วมมือกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของทุกจังหวัด จัดให้มีระบบขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมการเดินทางระหว่างอำเภอและระหว่างจังหวัด ทั้งหมดนี้เพราะเราเข้าใจดีว่าเงิน เวลา และคุณภาพชีวิต ของพี่น้องเป็นเรื่องสำคัญ คมนาคมของประเทศไทยต้องดีกว่านี้ ต้องยกระดับชีวิต ต้องสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้พี่น้อง เราต้องคิดใหญ่ ทำเป็น เพื่อไทยทุกคน
(ชมคลิป)
https://www.facebook.com/pheuthaiparty/posts/pfbid0ULSDw3hDUp3GWVFJE7pZvFfkyHtLoijDHSms3ByrDzyfN2roeRip1Nk7ZEVhGQ94l
ธนาธร ซัด ‘ตู่’ ทำไฟแพง อนุมัติโครงการไฟฟ้าล้น ตั้งแต่คสช. ไม่ใช่พลังงานสะอาด
https://www.khaosod.co.th/election-2023/news_7636676
ธนาธร ซัด ‘บิ๊กตู่’ ทำไฟแพง ชี้ออกคำสั่งคสช.ตั้ง ‘ประยุทธ์’ คุมกก.นโยบายพลังงาน อนุมัติโครงการไฟฟ้า ที่ล้นเกิน และเกือบ 50 %ไม่ใช่พลังงานสะอาด
วันที่ 28 เม.ย.2566 ทางช่อง 33 เฮชดี จัดเวทีดีเบตเลือกตั้ง 66 เปลี่ยนใหม่หรือไปต่อ เรื่อง ประชันนโยบายเศรษฐกิจ-ปากท้อง ดำเนินรายการโดยนาย สรยุทธ สุทัศนะจินดา โดยนายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ ผู้ช่วยหาเสียงของพรรคก้าวไกล กล่าวถึงปัญหาค่าไฟฟ้าแพงว่า ในยุครัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ไม่ได้มีอนุมัติเฉพาะพลังงานสะอาด ขออ้างอิงตัวเลขเฉพาะบริษัทที่เกิดในรัฐบาลประยุทธ์ มีโคงการใหม่มากถึง 3,123 เมกกะวัตต์ คิดเป็น 46 เปอร์เซ็นต์ของโครงการใหม่ ดังนั้น โครการใหม่ที่ออกมาเป็นพลังงานสะอาดนั้นไม่จริง
เราต้องเข้าใจเรื่องนี้ ย้อนกลับไปคำสั่งคสช.ปี 2557 ฉบับที่ 54 พล.อ.ประยุทธ์ แต่งตั้งตัวเองเป็นประธานนโยบายพลังงานแห่งชาติ และประกาศ คสช. ที่ 95/2557 ปลดเลขาธิการและคณะกรรมการของคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงานยกชุด
หมายความว่า หลังรัฐประหาร พล.อ.ประยุทธ์ ยึดองคาพยพในการตัดสินใจนโยบายทั้งหมดภายในปี 2557 จากนั้นจึงอนุมัติโครงการไฟฟ้า เกิดขึ้นในช่วงนี้เยอะมาก พล.อ.ประยุทธ์ เข้ามาดูเอง อนุมัติโรงฟฟ้าแบบเดิมที่ไม่ใช่พลังงานสะอาดเกือบ 50 เปอร์เซ็นต์
ประธานาธิบดีเกาหลีใต้ พบ อีลอน มัสก์ เสนอลดหย่อนภาษี หากมาสร้างโรงงาน Tesla ในประเทศ
https://www.thairath.co.th/business/other/2689769
เมื่อวันที่ 27 เมษายน ที่ผ่านมา สำนักประธานาธิบดีเกาหลีใต้รายงานว่า อีลอน มัสก์ ผู้ก่อตั้ง Tesla และ SpaceX ได้เข้าพบประธานาธิบดีเกาหลีใต้ ยุน ซอก ยอล ที่กรุงวอชิงตัน ประเทศสหรัฐอเมริกา เพื่อพิจารณาข้อตกลงการตั้งโรงงาน Tesla แห่งใหม่ในประเทศเกาหลีใต้
โดยยุน ซอก ยอล กล่าวว่า เกาหลีใต้เป็นประเทศในอุดมคติสำหรับ Tesla ในการสร้างโรงงานขนาดใหญ่ เนื่องจากมีอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ที่ล้ำสมัยและแรงงานทักษะสูง โดยเกาหลีใต้จะเสนอลดหย่อยภาษีและสนับสนุนด้านกำลังคน หากบริษัท Tesla ตัดสินใจเลือกเกาหลีใต้เป็นที่ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla แห่งใหม่
ด้านอีลอน มัสก์ กล่าวว่า เกาหลีใต้ยังคงเป็นหนึ่งในประเทศผู้ท้าชิงที่มีศักยภาพอันดับต้นๆ ในการจัดตั้งโรงงานแห่งใหม่ของ Tesla และเป็นประเทศเป้าหมายที่น่าสนใจสำหรับการลงทุนสร้างโรงงานขนาดใหญ่ของ Tesla
เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วทั้งสองได้มีการประชุมออนไลน์ ถึงความเป็นไปได้ในการจัดตั้งโรงงาน Tesla ในประเทศเกาหลีใต้ มัสก์กล่าวว่าเขาจะตัดสินใจลงทุนใดๆ หลังจากพิจารณาเงื่อนไขอย่างรอบด้าน รวมถึงศักยภาพของกำลังคนและเทคโนโลยี ก่อนหน้านี้อีลอน มัสก์ ได้ประกาศจะสร้างโรงงาน Tesla แห่งใหม่ในประเทศเม็กซิโก ซึ่งจะเป็นโรงงานแห่งแรกนอกสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และจีน
สำหรับเกาหลีใต้เป็นที่ตั้งของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก 2 ราย ได้แก่ Hyundai Motor Co. และ Kia Corp. รวมถึงผู้ผลิตแบตเตอรี่รายอื่นๆ เช่น SK On Co. และ Samsung SDI Co. อีกด้วย และนอกจากนี้การตั้งโรงงาน Tesla แล้วประธานาธิบดีเกาหลีใต้ ยังได้แสดงความคาดหวังต่อการขยายความร่วมมือทางธุรกิจของเกาหลีใต้กับ SpaceX สำหรับการสำรวจอวกาศ ซึ่งเป็นความพยายามเพื่อการผลักดันการมีส่วนร่วมของประเทศในการแข่งขันด้านอวกาศอีกด้วย อย่างไรก็ตามการพบกันระหว่างยุน ซอก ยอล และอีลอน มัสก์ ในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งในภารกิจเยือนสหรัฐอเมริกา ซึ่งก่อนหน้านี้ได้จัดการประชุมที่ทำเนียบขาวร่วมกับประธานาธิบดีโจ ไบเดน ของสหรัฐฯ เพื่อกระชับความร่วมมือทางเศรษฐกิจและความมั่นคงระหว่างสหรัฐฯ และเกาหลีใต้