มอเตอร์ไซค์กี่ cc ที่เหมาะสมครับ

อยากได้รถ ที่ขับออกต่างจังหวัด วิ่งระยะทางไกลได้ด้วย

ต่างกันตรงไหนบ้างครับระหว่าง2เครื่องนี้ต่างกันตรงเร่งและความได้ดีกว่ารึเปล่า

แล้วก็อีกเรื่อง เอกลักษณ์ของรถ 1000 cc ของแต่ละค่ายเป็นยังไงคับ เช่น ค่ายนี้เน้นความเร็ว ค่ายนี้เน้นความนิ่มขับสบายปลอดภัย ขอบคุณล่วงหน้าคับ

ถ้าเราตัดเงื่อนไขของคนรอบๆข้างตัวเราออกไป อะไรที่พอจะเป็นเหตุผลให้เราซื้อครับ สำหรับผม 1 ราคา 2 cc 3 อัตราการกินน้ำมันกี่ km/l 4 top speed 5 รูปทรง 6 ยี่ห้อ แล้วเพื่อนๆในนี้ใช้ข้อไหนเป็นเกณฑ์ครับ

ตามหัวข้อครับ อาจจะถามโง่ๆ นิดนุง มีอยู่ว่า 1. เครื่อง200 cc ทำไม top seed ถึงไม่ค่อยแตกต่างจาก 150 cc เท่าไหร่(บางคันช้ากว่าด้วยซ้ำ) แล้วการวัด cc มีไว้ทำไม ครับ 2. เครื่อง200 cc ขี่ที่ความเร็วสูงๆ เ

พอดีซื้อขับมาได้ 3 เดือนออกรถตอนแรกยัง 45 กม./ลิตร ครับ มา ขับเรื่อยๆ 3-4 เดือน ลงมาเหลือ 38 กม มันปกติไหม ครับ พอดีผมไม่ค่อยรู้เรื่องรถมอเตอร์ไซค์ มีวิธีแก้ไหมครับ

ปกติแล้วผมขับไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช่ pcx 150 อัตรากินน้ำมันเฉลี่ย 54 ถึง 56 กิโลต่อลิตร แล้วถ้าผมอัพ cc มาเป็น forza 300 ในขณะที่เราขับความเร็วเท่าเดิม อัตรากินน้ำมันจะเพิ่มขึ้นจากเดิมไหมค

อะไรดีกว่ากัน ปัญหา เรื่อง วิ่งยาว ๆ แบบไม่พัก โดยไม่ใช่ BB ซัก 110-155 cc กำลังจะตัดสินใจ ซื้อ ซักคัน แต่ คิดไม่ตก ว่า จะ เลือกเป็น หัวฉีด หรือ คาร์บู ดี ด้วยความคึกคะนอง ว่า จะขี่ ให้ทั่วประเทศ เผ

ตอนนี้นี้ใช้ x max 300 เดิมๆ เวลาไปตลาด ใช้งานทั่วไป 20-30 km (ไม่ได้ขับไปไกลๆ) รู้สึกว่ารถหนัก ขับที่แคบๆ,ซิกแซก,ขึ้นสะพานลอยยาก คนซ้อน(แฟน) ขึ้น-ลงลำบาก... เลยอยากลด cc ลงมาแต่ยังแอบแรงอยู่ เพื่อควา