สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 2
ไม่เชื่อว่า BTS จะสร้างรถไฟฟ้าได้ด้อยคุณภาพ
ในราคาที่ BTS ยื่นประมูลต่ำกว่าคู่แข่งถึง 68,000 ล้าน การล้มประมูลไม่ใช่เรื่องปกติ
ข้ออ้างว่าดินอาจถล่ม ถ้าให้ BTS สร้าง ฟังไม่ขึ้น ก็สายสีส้มฝั่งตะวันออก ที่สร้างเสร็จแล้ว อยู่ใต้ดินเกือบทั้งหมด บริษัทรับเหมาที่ร่วมกับ BTS ก็สร้างเสร็จเรียบร้อยดี
เรื่องนี้ ถ้า BTS แพ้ ต่อไปจะไม่มีบริษัทก่อสร้างที่ไหน กล้าหือกับนักการเมืองอีกเลย สู้แบ่งเค้กกันให้ลงตัว แล้ว WIN WIN ดีกว่า (ยังไงประชาชนก็ไม่รู้เรื่องอยู่แล้ว)
ไม่เชื่อว่า BTS จะสร้างรถไฟฟ้าได้ด้อยคุณภาพ
ในราคาที่ BTS ยื่นประมูลต่ำกว่าคู่แข่งถึง 68,000 ล้าน การล้มประมูลไม่ใช่เรื่องปกติ
ข้ออ้างว่าดินอาจถล่ม ถ้าให้ BTS สร้าง ฟังไม่ขึ้น ก็สายสีส้มฝั่งตะวันออก ที่สร้างเสร็จแล้ว อยู่ใต้ดินเกือบทั้งหมด บริษัทรับเหมาที่ร่วมกับ BTS ก็สร้างเสร็จเรียบร้อยดี
เรื่องนี้ ถ้า BTS แพ้ ต่อไปจะไม่มีบริษัทก่อสร้างที่ไหน กล้าหือกับนักการเมืองอีกเลย สู้แบ่งเค้กกันให้ลงตัว แล้ว WIN WIN ดีกว่า (ยังไงประชาชนก็ไม่รู้เรื่องอยู่แล้ว)
Essueko ถูกใจ, GoogGuu ถูกใจ, ความหิวที่รัก ถูกใจ, voo_worm ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2139795 ถูกใจ, tomiko ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1458477 ถูกใจ, polpris ถูกใจ, ลูกแม่ชื่อฮารุกะจัง ถูกใจ, *omega* ถูกใจรวมถึงอีก 17 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ระบบขนส่งมวลชน
วิศวกรรมศาสตร์
ถามวิศวกรและคนที่มีความเป็นกลางเกี่ยวรถไฟฟ้าสายสีส้มที่เป็นประเด็นครับ ลุงธิว่าอย่างลุงชูว่าอย่าง มันยังไงครับ?
1 สายนี้ที่ตัดผ่านสถานที่สำคัญในอดีตมากมาย การก่อสร้างยากกว่า area อื่นๆหรือไม่ครับ หรือมันก็ไม่ต่างจากสายอื่นๆเลย?
2 ใช้เวลาสร้างกี่ปีครับ?
ถามผู้รู้ที่เป็นกลาง
3 ลุงธิกับลุงชู ใครมีน้ำหนักมากกว่ากันในประเด็นนี้ครับ?
4 สมมุติมีคำตัดสินออกมาว่าไม่มีอะไรผิดให้สร้างได้เลย ค่าการเสียเวลาที่ไม่ได้สร้างนี่ต้องมีคนรับผิดชอบไหมครับ?
5 คิดว่าบทสรุปเรื่องนี้คือ?