Toyota bZ3 (2023 โตโยต้า บีซี3) เปิดตัวออกจำหน่ายในประเทศจีนอย่างเป็นทางการแล้วเมื่อวันที่ 6 มีนาคมที่ผ่านมา
ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นประกาศราคาจำหน่ายของรถซีดานไฟฟ้าลำดับที่สองในตระกูล bZ รุ่นนี้เริ่มต้นที่ 169,800 – 199,800 หยวนหรือประมาณ 854,000 – 1,005,000 บาท ถือว่าไม่ถูกไม่แพงเมื่อเทียบกับคู่แข่งระดับเดียวกัน
อย่างไรก็ตาม ช่วงเปิดตัวมีการลดราคาจำหน่ายลง 20,000 หยวนหรือราว 1 แสนบาทเพื่อดึงดูดลูกค้าให้หันมาจับจองเป็นเจ้าของท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดแดนมังกร
อีวีลูกครึ่งญี่ปุ่น-จีน
2023 Toyota bZ3 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าลูกครึ่งญี่ปุ่น-จีน เนื่องจากเกิดจากการผนึกำลังพัฒนาร่วมกันระหว่าง Toyota และ BYD ซึ่งก่อตั้งบริษัทร่วมทุน BYD Toyota EV Technology ขึ้นในปี 2020
bZ3 นับเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่เป็นผลผลิตของบริษัทร่วมทุนดังกล่าว สร้างบนแพลตฟอร์ม e-TNGA ของ Toyota ติดตั้งแบตเตอรี่เบลดและชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ผลิตโดย FinDreams บริษัทลูกของ BYD
ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนมีสองขนาดคือ 135 กิโลวัตต์และ 180 กิโลวัตต์ โดยมีแรงบิดเท่ากันอยู่ที่ 303 นิวตันเมตร
ส่วนชุดแบตเตอรี่ก็มีสองขนาดเช่นกันคือ 49.92 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 65.28 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีระยะทางขับขี่ 517 กม. และ 616 กม. ตามลำดับ
มิติตัวถังของ bZ3 ไม่ถือว่าเล็ก โดยมีขนาดยาว 4,725 มม. กว้าง 1,835 มม. และสูง 1,475 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,880 มม. รูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมเอกลักษณ์การออกแบบใหม่ของ Toyota ที่สะดุดตาอย่างแรกตรงไฟหน้าดีไซน์โฉบเฉี่ยว
ภายในห้องโดยสารเน้นความกว้างขวาง ติดตั้งจอทัชสกรีนบนแดชบอร์ดหน้าขนาด 12.3 นิ้ว เชื่อมต่อกับชุดมาตรวัดฟูลดิจิทัล
ระบบความปลอดภัยครบครัน อย่างระบบแจ้งเตือนก่อนการชน ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน และระบบล็อกความเร็วแบบแปรผัน
ก่อนหน้านี้ Toyota เปิดตัว bZ4X ออกสู่ตลาดเมืองจีนไปแล้วแต่พวกเขายังมีส่วนแบ่งตลาดน้อยมาก เพียง 0.5% เท่านั้น
AutoFun
เปิดราคา Toyota bZ3 ซีดานไฟฟ้า ขายวันแรกที่จีนก็ลดแหลกแจกแถม
ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นประกาศราคาจำหน่ายของรถซีดานไฟฟ้าลำดับที่สองในตระกูล bZ รุ่นนี้เริ่มต้นที่ 169,800 – 199,800 หยวนหรือประมาณ 854,000 – 1,005,000 บาท ถือว่าไม่ถูกไม่แพงเมื่อเทียบกับคู่แข่งระดับเดียวกัน
อย่างไรก็ตาม ช่วงเปิดตัวมีการลดราคาจำหน่ายลง 20,000 หยวนหรือราว 1 แสนบาทเพื่อดึงดูดลูกค้าให้หันมาจับจองเป็นเจ้าของท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดแดนมังกร
อีวีลูกครึ่งญี่ปุ่น-จีน
2023 Toyota bZ3 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าลูกครึ่งญี่ปุ่น-จีน เนื่องจากเกิดจากการผนึกำลังพัฒนาร่วมกันระหว่าง Toyota และ BYD ซึ่งก่อตั้งบริษัทร่วมทุน BYD Toyota EV Technology ขึ้นในปี 2020
bZ3 นับเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่เป็นผลผลิตของบริษัทร่วมทุนดังกล่าว สร้างบนแพลตฟอร์ม e-TNGA ของ Toyota ติดตั้งแบตเตอรี่เบลดและชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ผลิตโดย FinDreams บริษัทลูกของ BYD
ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อนมีสองขนาดคือ 135 กิโลวัตต์และ 180 กิโลวัตต์ โดยมีแรงบิดเท่ากันอยู่ที่ 303 นิวตันเมตร
ส่วนชุดแบตเตอรี่ก็มีสองขนาดเช่นกันคือ 49.92 กิโลวัตต์ชั่วโมงและ 65.28 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีระยะทางขับขี่ 517 กม. และ 616 กม. ตามลำดับ
มิติตัวถังของ bZ3 ไม่ถือว่าเล็ก โดยมีขนาดยาว 4,725 มม. กว้าง 1,835 มม. และสูง 1,475 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,880 มม. รูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมเอกลักษณ์การออกแบบใหม่ของ Toyota ที่สะดุดตาอย่างแรกตรงไฟหน้าดีไซน์โฉบเฉี่ยว
ภายในห้องโดยสารเน้นความกว้างขวาง ติดตั้งจอทัชสกรีนบนแดชบอร์ดหน้าขนาด 12.3 นิ้ว เชื่อมต่อกับชุดมาตรวัดฟูลดิจิทัล
ระบบความปลอดภัยครบครัน อย่างระบบแจ้งเตือนก่อนการชน ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน และระบบล็อกความเร็วแบบแปรผัน
ก่อนหน้านี้ Toyota เปิดตัว bZ4X ออกสู่ตลาดเมืองจีนไปแล้วแต่พวกเขายังมีส่วนแบ่งตลาดน้อยมาก เพียง 0.5% เท่านั้น
AutoFun