สวัสดีครับ เพื่อนนักเทรด TFEXCLUB เป็นไงบ้าง
XAU/USD - ราคาทองคำ Spot ดอลลาร์สหรัฐ
1,906.71 - 6.83( -0.36%)
-
ข้อมูลเรียลไทม์
.
สกุลเงิน
USD
ปิดตลาดครั้งก่อน:
1,913.54
เสนอซื้อ/เสนอขาย:
1,906.57
/
1,906.86
ช่วงระยะของวัน:
1,905.42 - 1,914.15
BTS หลีกเลี่ยงการลงทุนท่ามกลางความไม่ชัดเจนในหลายประเด็น
ใน 11 มี.ค. 2566 รายงานข่าวจาก (ป.ป.ช.) แจ้งว่า เมื่อวันที่ 10 ม.ค. 2566 ที่ผ่านมาคณะกรรมการ ป.ป.ช.ได้มีมติแจ้งข้อกล่าวหา ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร อดีตผู้ว่าฯ กทม. และพวก รวม 13 คน กรณีว่าจ้าง BTSC (BTS ถือหุ้นใหญ่) เดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 3 เส้นทาง ไปจนถึงปี 2585 ซึ่งเป็นการหลีกเลี่ยงและไม่ปฏิบัติตามพ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงาน หรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535 และพ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ พ.ศ. 2542 และเอื้อประโยชน์ให้แก่ BTSC เพียงรายเดียว ตามที่องค์คณะไต่สวนเสนอ โดย นายคีรี กาญจนพาสน์ และ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการทั้ง 2 ของกลุ่ม BTS เป็นหนึ่งในผู้ที่ถูกกล่าวหาจำนวน 13 รายด้วย
โดยสัญญา O&M จากผู้ว่าจ้าง คือกรุงเทพธนาคม (KT) ในฐานะวิสาหกิจของกทม. ได้เริ่มขึ้นในวันที่ 8 พ.ค.55 มีวงเงินกว่า 1.9 แสนล้านบาท โดยเส้นทางประกอบด้วย 1.ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท (สถานีอ่อนนุช-แบริ่ง) 2. สายสีลม (สถานีสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่) 3.ว่าจ้างเดินรถไฟฟ้าในเส้นทางสถานีหมอชิต-อ่อนนุช และสนามกีฬาแห่งชาติ-สะพานตากสิน ซึ่งจะหมดสัญญาสัมปทานในปี 2572 ออกไปอีก 13 ปี โดยให้สัญญาว่าจ้าง BTSC เดินรถทั้ง 3 เส้นทางดังกล่าว ไปสิ้นสุดพร้อมกันในปี 2585
ทั้งนี้กระบวนการทั้งหมดอาจใช้เวลาพิจารณา หลังทางบริษัทจะออกมาแถลงโต้ข้อกล่าวหาในเร็วๆนี้ จากการประเมินของเราในกรณีเลวร้ายที่สุดหากถูกยกเลิกสัญญา O&M ทั้ง 3 เส้นทาง ซึ่งมีมูลค่า ณ ปัจจุบันต่อ 1 หุ้นของ BTS ที่ 1.3 บาท ทั้งนี้ในกรณีที่ดีที่สุดคือคณะกรรมการไม่มีความผิด และ ยังดำเนินงาน O&M จนสัญญาหมดลง
เรามองว่าราคาหุ้นจะตอบรับเชิงลบต่อเนื่องจากประเด็นนี้ หลังก่อนหน้านี้ก็ยังมีประเด็นเรื่องการค้างชำระหนี้จาก KT ในการให้บริการ O&M ส่วนต่อขยายช่วงที่ 2 (หมอชิต-คูคต และ แบริ่ง-สมุทรปราการ) มูลค่า 2.3 หมื่นล้านบาท
แนะนำนักลงทุนหลีกเลี่ยงการลงทุนจนกว่าจะมีความชัดเจนออกมา
Pi Research
อัพเดทราคาหุ้น TFEX และทองคำ 14/03/2023
XAU/USD - ราคาทองคำ Spot ดอลลาร์สหรัฐ
1,906.71 - 6.83( -0.36%)
-
ข้อมูลเรียลไทม์
.
สกุลเงิน
USD
ปิดตลาดครั้งก่อน:
1,913.54
เสนอซื้อ/เสนอขาย:
1,906.57
/
1,906.86
ช่วงระยะของวัน:
1,905.42 - 1,914.15
BTS หลีกเลี่ยงการลงทุนท่ามกลางความไม่ชัดเจนในหลายประเด็น
ใน 11 มี.ค. 2566 รายงานข่าวจาก (ป.ป.ช.) แจ้งว่า เมื่อวันที่ 10 ม.ค. 2566 ที่ผ่านมาคณะกรรมการ ป.ป.ช.ได้มีมติแจ้งข้อกล่าวหา ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร อดีตผู้ว่าฯ กทม. และพวก รวม 13 คน กรณีว่าจ้าง BTSC (BTS ถือหุ้นใหญ่) เดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 3 เส้นทาง ไปจนถึงปี 2585 ซึ่งเป็นการหลีกเลี่ยงและไม่ปฏิบัติตามพ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงาน หรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535 และพ.ร.บ.ว่าด้วยความผิดเกี่ยวกับการเสนอราคาต่อหน่วยงานของรัฐ พ.ศ. 2542 และเอื้อประโยชน์ให้แก่ BTSC เพียงรายเดียว ตามที่องค์คณะไต่สวนเสนอ โดย นายคีรี กาญจนพาสน์ และ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการทั้ง 2 ของกลุ่ม BTS เป็นหนึ่งในผู้ที่ถูกกล่าวหาจำนวน 13 รายด้วย
โดยสัญญา O&M จากผู้ว่าจ้าง คือกรุงเทพธนาคม (KT) ในฐานะวิสาหกิจของกทม. ได้เริ่มขึ้นในวันที่ 8 พ.ค.55 มีวงเงินกว่า 1.9 แสนล้านบาท โดยเส้นทางประกอบด้วย 1.ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท (สถานีอ่อนนุช-แบริ่ง) 2. สายสีลม (สถานีสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่) 3.ว่าจ้างเดินรถไฟฟ้าในเส้นทางสถานีหมอชิต-อ่อนนุช และสนามกีฬาแห่งชาติ-สะพานตากสิน ซึ่งจะหมดสัญญาสัมปทานในปี 2572 ออกไปอีก 13 ปี โดยให้สัญญาว่าจ้าง BTSC เดินรถทั้ง 3 เส้นทางดังกล่าว ไปสิ้นสุดพร้อมกันในปี 2585
ทั้งนี้กระบวนการทั้งหมดอาจใช้เวลาพิจารณา หลังทางบริษัทจะออกมาแถลงโต้ข้อกล่าวหาในเร็วๆนี้ จากการประเมินของเราในกรณีเลวร้ายที่สุดหากถูกยกเลิกสัญญา O&M ทั้ง 3 เส้นทาง ซึ่งมีมูลค่า ณ ปัจจุบันต่อ 1 หุ้นของ BTS ที่ 1.3 บาท ทั้งนี้ในกรณีที่ดีที่สุดคือคณะกรรมการไม่มีความผิด และ ยังดำเนินงาน O&M จนสัญญาหมดลง
เรามองว่าราคาหุ้นจะตอบรับเชิงลบต่อเนื่องจากประเด็นนี้ หลังก่อนหน้านี้ก็ยังมีประเด็นเรื่องการค้างชำระหนี้จาก KT ในการให้บริการ O&M ส่วนต่อขยายช่วงที่ 2 (หมอชิต-คูคต และ แบริ่ง-สมุทรปราการ) มูลค่า 2.3 หมื่นล้านบาท
แนะนำนักลงทุนหลีกเลี่ยงการลงทุนจนกว่าจะมีความชัดเจนออกมา
Pi Research