แนะนำร้าน เปลี่ยน ล้อแม็กซ์ และยาง (ถอด/ใส่/ถ่วง) โดยที่ไม่ทำให้ล้อแม็กซ์ เป็นรอย 
และเปลี่ยนช่วงล่าง โช๊ค / สปริง พร้อมตั้งศูนย์ ในร้านเดียวกัน (มีล้อ และ ชุดโช๊ค นำไปเอง)
 
รถ City 1.0 turbo 5 ประตู HB
ล้อแท้ Rotiform LAS-R ขนาด 17" x 8" ET 40  (น้ำหนักล้อ 26 ปอนด์ / 11.8 กิโลกรัม)
ยาง GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 ขนาด 205/45 R17 ลมยาง หน้า 38 หลัง 35 
ช่วงล่าง โช๊คเดิมติดรถ , สปริง Yss สีแดง (ความสูงลดลง หน้า/หลัง 30 มม.) ติดตั้งที่ โรงงาน Yss สมุทรปราการ 
การใช้งาน เดินทาง ไป-กลับ บ้าน (ลาดพร้าว 71) ที่ทำงาน (สวนสุนันทา) นั่ง 2 คน
คนขับ สูง 183 น้ำหนัก 56 , ผู้โดยสาร สูง 168 น้ำหนัก 49 
การขับขี่ ชับไม่เร็ว ขับไม่มุด ไม่ปาด ความเร็วสุงสุด ไม่เกิน 120 กม./ชั่วโมง
 
สิ่งที่จะเปลี่ยน 
ล้อแท้ Volk Racing RE 30 ECO ขนาด 17" x 7" ET 47 (น้ำหนักล้อ 12 ปอนด์ / 5.44 กิโลกรัม)
ยางชุดเดิม จากล้อ Rotiform LAS-R  (ยาง GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 
ขนาด 205/45 R17) ลมยาง หน้า 38 หลัง 35
ช่วงล่าง BILSTEIN B14 PSS มี Helper-springs for HONDA Jazz GK ( ความสูงลดลง 30 มม. to 50 มม.) โดยจะปรับความสูงหน้า ลดลง 40 มม. / หลัง ลดลง 35 มม.)
 
อยากทราบว่า อาการรถ หลังเปลี่ยน ล้อแม็กซ์ และชุดโช๊ค จะเป็นอย่างไรบ้าง