รบกวนสอบถามเรื่องแบตเตอรรี่ลูกใหญ่โตโยต้าแคมรี่ไฮบริด

เรื่องนี้สำคัญ ในปี 2025 รถใหม่เกือบ 60% ของจีนเป็นรถไฟฟ้าและ Plug-in Hybrid ทว่าเมื่อ EV รุ่นแรก ๆ เริ่มหมดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ที่เสื่อมไม่ได้หายไปไหน แต่มันกำลังกลายเป็นขยะพลังงานมหาศาล ซากแบต

แบตเตออรรี่ลูกนี้ติดรถมา​ตั้งแต่ผลิตขาย ปี2015 ตัวรถ ถูกซื้อออกจากศูนย์ปี2017 ชาร์จเต็มอยู่ประจำเพราะจอดนานๆต่อเนื่องเป็นเดือนๆ ช่วงโควิด ถ้าเป็นแบบนี้ทุกคัน บอกเลย ร้านแบตเตอรี่จะหายไปจากตลาด

กระบะตู้ทึบลดความสูงแบบประหยัดงบไม่ติดตั้งใหม่ได้ไหมครับ ได้รับรถทำกินมาเป็นกระบะตู้ทึบ รุ่น แครี่ แต่ความสูงของกระทะสูงมากเกินไป ทำให้ไม่สามารถนำเข้าลานจอดรถของอาคารหรือคอนโดได้ ต้องจอดตากแดดตาก

รถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้า (ตามรูป) มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน DC ขนาดรวม 360 W (ขับเคลื่อนล้อหลังข้างละ 180 W) ปัจจุบันใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 24 โวลท์ 10 แอมป์ แบตเสื่อม ต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมใหม่ อยากทราบว่

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 ได้เกิดเหตุการณ์ที่น่าสนใจขึ้นที่โชว์รูมรถยนต์แห่งหนึ่งในเซี่ยงไฮ้ โชว์รูมของโตโยต้าที่เคยคึกคักไปด้วยลูกค้าที่ต้องการซื้อรถรุ่นแคมรี่และโคโรลล่าที่น่าเชื่อถือ ตอนนี้กลับแทบจะว่าง