ขับรถมอเตอร์ไซค์้เร็วกว่ายางที่จะรับไหวจะเป็นอย่างไร

ผมมาใช้ชีวิตที่เวียตนาม ใช้มอเตอร์ไซค์ทุกวัน ฝนตกบ่อยมาก ผมใช้หมวกกันน็อคที่มีบังลม เวลาฝนตกจะมองไม่ค่อยชัด พยายามหฃใช้ทั้งน้ำยาและแผ่นพลาสติกที่บอกว่าไม่มีน้ำเกาะ แต่ก็ยังไม่ได้ผล มีเพื่อนๆคนไหนใช้อะ

พอดีว่ายางมอไซค์ล้อหน้าบวมเลยไปเปลี่ยน เลยเปลี่ยนพร้อมกันทั้งคู่เลย พอทำเสร็จพึ่งเห็นว่า ยางหน้ากับยางหลังคนละลายกัน แบบนี้คือปกติไหมคะ แล้วจะมีผลกระทบอะไรบ้าง (พอดีไม่ค่อยรู้เรื่องรถเลยค่ะ)

- ใช้ขี่ อ.ป่าบอน จ.พัทลุง-สุราษ - งบ 250000  - ทำความเร็วคงที่ประมาณ 100-120km. ไม่สั่น - ขี่ทางไกลท่านั่งสบาย ไม่เมื่อยมาก - มีศูนย์บริการที่ หาดใหญ่ หรือ สุราษ - ค่าบำรุงรักษาต่อรอบไม่สูงมาก (

คือ ผมมีมอไซอยู่คันนึงครับ เป็นมอไซที่แต่งใช้ลงสนาม คือยางผมรับความเร็วอยู่ 180 อยากจะทราบมาถ้าเกินจะเกิดอะไรขึ้นและต้องทำยังไง

ครับจากหัวข้อกระทู้นะฮ่ะ จากตอนแรกผมใช้ยางจากศูนย์คือ วี รับบี้ ที่ติดมาจากตัวรถเลย (รถผม msx ฮ่ะ ) ความเร็วที่สามารถบิดได้นั้นนั่งคนเดียวจะอยู่ที่ราวๆ 119-123 ซ้อนสอง อยู่ที่ราวๆ 115-119 พอมาเปลี่ยนย

พอดีกำลังตัดสินใจ ว่าจะออกวิบาก/โมตาด สักคันครับ ผมสนใจ CRF250l CRF250Rally KLX250 D-Tracker250 ใช้ในเมืองเป็นหลัก แต่มาติดตรงที่ ถ้าหากผมจะขี่ออกต่างจังหวัด เช่น จาก กทม ไปถึง เชียงใหม่ หากขี่ยาว 60

ตามหัวข้อเลยค่ะพี่ ๆ ช่วยแนะนำหน่อยได้ไหมคะ พอดีหนูเป็นไรเดอร์ส่งอาหารด้วย

อยากได้บาร์ที่ทนๆหน่อยครับไม่สนราคาพอมีแนะนำไหมครับ

คือเราขับมอเตอร์ไซค์มาแล้วจะโค้งเลี้ยวซ้ายหักสอกพอเราเลี้ยวซ้ายไปมีกระบะอยู่ที่เลนเลี้ยวของเราจนทำให้เราเกือบชนประสานงา แบบนี้ใครผิดหรอคะอยากรู้มากๆขับมาก็ไม่ได้เร็ว แถมเรายังโดนคนที่ซ้อนมาด่าอีก