ดังลิงค์นี้
อย่างน้อยในรอบ 14 ปี ไม่มีผู้เสียชีวิตแม้แต่รายเดียว
https://www.carkeys.co.uk/news/here-s-why-volvo-makes-some-of-the-safest-cars-in-the-world
"Research by testing firm Thatcham Research (in 2018) found that the Volvo XC90 was Britain’s safest car on the roads today, with experts finding that no driver or passenger had ever been killed in a registered accident in a Volvo XC90 since 2004 when official records began."
ถ้าคุณได้ครอบครอง VV คุณอาจจะนับวันยิ่งชอบความสวย หรู แรง* นุ่ม สบาย** UI / UX ที่ใช่
(ผมมี BM / MB / VV และพึ่งขายรถเมกันนำเข้าไป ยอมรับว่า UI / UX ของสแกนดิเนเวียดีจริง)
*VV ตัวเริ่มต้น แรงกว่า Mustang รถที่กะจะซื้อตอนเกษียณ ตัวท็อป ครับ
**สบายชนิดที่ว่าทริปยาว ๆ ขับได้เป็นพันสองพันกิโล
รถอะไร ยางขอบ 19 หนา 40 สูบลม 38-39 psi
เจอรอยบนถนนต่าง ๆ ยังนุ่มกว่ายางขอบ 16-17 หนา 45 / 50 / 55 สูบลม 33-34 psi
ถ้าได้เห็นช่วงล่างหน้าหลังของ VV แล้วจะแปลกใจ / ติดใจ ได้ครับ
(ผมนั่ง BM มาหลายคัน ลองขับจริงจังคันนึง และ ใช่ประจำขับคันนึง เป็นคันที่คุณJIMMY ขับแล้วบอกว่าสนุกมาก และขับ MB มาหลายคัน)
ส่วนถ้าเทียบรถสปอร์ตแท้ ๆ แล้ว VV แรงพอกับตัวเริ่มต้น / ตัวท็อปแบรนด์ต่าง ๆ
ส่วนตัว เท่าที่ผมนั่งมา VV มันไม่กระเด้งถนนเมืองไทยเหมือนเจ้าอื่น นี่คือข้อดีสำหรับคนขับบนถนนไทยครับ
ลางเนื้อชอบลางยา
ส่วนตัวผม ทริปยาว VV เท่านั้น
รถติด ก็ VV เท่านั้นครับ ผมเอนนอนให้รถขับเอง (แต่ตาดูถนนนะ)
สถิติชี้ว่า Volvo คือรถที่ปลอดภัยที่สุดในสหราชอาณาจักร
อย่างน้อยในรอบ 14 ปี ไม่มีผู้เสียชีวิตแม้แต่รายเดียว
https://www.carkeys.co.uk/news/here-s-why-volvo-makes-some-of-the-safest-cars-in-the-world
"Research by testing firm Thatcham Research (in 2018) found that the Volvo XC90 was Britain’s safest car on the roads today, with experts finding that no driver or passenger had ever been killed in a registered accident in a Volvo XC90 since 2004 when official records began."
ถ้าคุณได้ครอบครอง VV คุณอาจจะนับวันยิ่งชอบความสวย หรู แรง* นุ่ม สบาย** UI / UX ที่ใช่
(ผมมี BM / MB / VV และพึ่งขายรถเมกันนำเข้าไป ยอมรับว่า UI / UX ของสแกนดิเนเวียดีจริง)
*VV ตัวเริ่มต้น แรงกว่า Mustang รถที่กะจะซื้อตอนเกษียณ ตัวท็อป ครับ
**สบายชนิดที่ว่าทริปยาว ๆ ขับได้เป็นพันสองพันกิโล
รถอะไร ยางขอบ 19 หนา 40 สูบลม 38-39 psi
เจอรอยบนถนนต่าง ๆ ยังนุ่มกว่ายางขอบ 16-17 หนา 45 / 50 / 55 สูบลม 33-34 psi
ถ้าได้เห็นช่วงล่างหน้าหลังของ VV แล้วจะแปลกใจ / ติดใจ ได้ครับ
(ผมนั่ง BM มาหลายคัน ลองขับจริงจังคันนึง และ ใช่ประจำขับคันนึง เป็นคันที่คุณJIMMY ขับแล้วบอกว่าสนุกมาก และขับ MB มาหลายคัน)
ส่วนถ้าเทียบรถสปอร์ตแท้ ๆ แล้ว VV แรงพอกับตัวเริ่มต้น / ตัวท็อปแบรนด์ต่าง ๆ
ส่วนตัว เท่าที่ผมนั่งมา VV มันไม่กระเด้งถนนเมืองไทยเหมือนเจ้าอื่น นี่คือข้อดีสำหรับคนขับบนถนนไทยครับ
ลางเนื้อชอบลางยา
ส่วนตัวผม ทริปยาว VV เท่านั้น
รถติด ก็ VV เท่านั้นครับ ผมเอนนอนให้รถขับเอง (แต่ตาดูถนนนะ)