ปีหน้าค่า FT ปรับขึ้น ภาคธุรกิจ กระทบการชาร์จ AC/DC ไหมครับ

กระทู้คำถาม

เห็นว่าภาคธุรกิจจะเป็นค่าไฟหน่วยละ 5 บาทกว่าๆ แต่บ้านตามหลังยังเท่าเดิม แบบนี้ตู้ชาร์จ AC / DC ตามปั๊ม จะมีโอกาสปรับขึ้นราคาไหมครับ

ถูกใจให้พอยต์

สมาชิกหมายเลข 830465

ร่วมแสดงความรู้สึก:

▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼

แสดงความคิดเห็น

คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ

เข้าสู่ระบบ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ

ด่วน!!! อยากให้รัฐบาลเร่งรัด-ส่งเสริมให้เอกชน/ประชาชน ติดตั้งตู้ชาร์จรถไฟฟ้า DC / AC มากขึ้น ให้เพียงพอกับรถไฟฟ้า

เนื่องจาก ในปัจจุบันมีการใช้งานรถไฟฟ้ากันมากขึ้น ตามนโยบายของรัฐบาลฯ แต่เมื่อประชาชนซื้อรถไฟฟ้ามาใช้งานแล้ว (ซึ่งมีจำนวนมาก) กับต้องประสบพบเจอกับปัญหาเรื่องสถานีชาร์จ DC (นอกบ้าน

สมาชิกหมายเลข 1679626

ด่วน!!! อยากให้รัฐบาลเร่งรัด-ส่งเสริมให้ประชาชน ติดตั้งตู้ชาร์จรถไฟฟ้า DC / AC มากขึ้น ให้เพียงพอกับรถที่เพิ่มขึ้น

สมาชิกหมายเลข 1679626

เปิดสเป็ค GWM ORA 5 SUV EV ไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไทย

เปิดสเป็ค GWM ORA 5 SUV EV ไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นไทย แบต 58.3 kWh ชาร์จ DC 120 kW วิ่งระยะ 520 km. (NEDC) มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion (

ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ

⚡🔌รถ EV รอชาร์จ 5 ชม. จัดคิวลำดับกันเองหน้าตู้ (11 เม.ย. 2026)

⚡🔌รถ EV รอชาร์จ 5 ชม. จัดคิวลำดับกันเองหน้าตู้ (11 เม.ย. 2026) https://www.youtube.com/watch?v=BinEgWafo0E ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในพื้นที่ปั๊มน้ำมันพีที อ.สวี จ.ชุมพร เผชิญปัญหาตู้ชาร์จไม่เพียงพอ ต

สมาชิกหมายเลข 1183951

รถยนต์ไฟฟ้า ปัญหาสายชาร์จติดคาถอดไม่ออก รถเคลื่อนที่ไม่ได้!

ชิ!!!หายฉายที่นี่แล้วครับ เมื่อชาร์จไฟเสร็จ ก็ปลดล็อก จะดึงสายชาร์จออก แต่ทำยังไงหัวชาร์จที่เสียบก็ยังล็อกคาอยู่แบบนั้นเอาไม่ออก การที่สายชาร์จติดคาอยู่กับเครื่อง ทั้งที่กดหยุดชาร์จแล้ว เป็นปัญหาที่น่

ฮาลั่น

ผมซื้ออินวอเตอร์แปลงไฟรถ24 v Dc ให้ไฟออก220v AC แต่ไฟที่ออกมา 220 v Dc ไม่เป็นAC

ผมซื้ออินวอเตอร์แปลงไฟรถ24 v Dc ให้ไฟออก220v AC แต่ไฟที่ออกมา 220 v Dc ไม่เป็นAC เเบบนี้ จะใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าAC ได้ไหมครับ เช่น สายชาร์จแบบ

สมาชิกหมายเลข 7399827

ผมเข้าใจผิดเองใช่ไหม เกี่ยวกับตู้ชาร์จ EV?

ผมเข้าใจผิดเองหรือว่าความจริงเป็นช่นนั้น ผมเพิ่งเข้าสังคมรถไฟฟ้า EV มาได้ 2 เดือนกว่า เหตุผลที่ตัดสินใจซื้อเพราะคิดว่าประหยัด ซึ่งก็ประหยัดจริง ค่าน้ำมันจากเดิมอาทิตย์ละ 1200-1500 ใช้ทำงาน และไปเที่ย

Busy6969

บ้านที่ค่าไฟ เดือนละ 2- 3 พันบาท กำลังมีที่ชาร์จรถไฟฟ้า 7 KW ควรติดมิเตอร์ TOU หรือไม่ ( กลางวัน เเม่บ้านรีดผ้า)

ตอนนี้ ทีบ้าน ค่าไฟ เดือนละ 3 พันกว่า เพราะ แอร์ 4 ตัว ( เปลี่ยนมาเป็น อินเวอเตอร์หมดเเล้ว ) ใช้ไฟ เดือนละ6-700 หน่วย ทราบเเล้ว ว่ามิเตอร์แบบ TOU ค่าไฟฟ้า กลางวัน วันธรรมดาแพง( ราว 6บาท) กว่า วันหยุด(

สมาชิกหมายเลข 947435

รีบชื้อตุนก่อนน้ำมันแพงCLA 250+ EV with EQ Technology 2,290,000 บาท

เปิดตัวในไทย ! Mercedes-Benz CLA EV รถไฟฟ้า100% ราคาอย่างเป็นทางการ : 2,290,000 บาท (ประกอบไทย) | วิ่งระยะ 792 km. (WLTP) แบต 800V 85 kWh ชาร์จ DC 320 kW มอเตอร์ 272 แรงม้า ขับหลัง RWD ราคาอย่างเป็นท

สมาชิกหมายเลข 7186175

ขออภัยถ้าผมทำให้ต้องเสียเงินค่าจอง ไม่ได้ตั้งใจครับ EV Station

เรื่องเกิดมา2-3สัปดาห์มาแล้ว ปกติผมจะไม่เข้าชาร์จที่สถานี PTT EV Station เพราะไม่ชอบระบบจอง ด้วยคิดว่ามันยุ่งยาก ต้องเปิดแอปวางแผนล่วงหน้า ว่าจะต้องถึงสถานีในเวลาใด ถ้ามีอุปสรรคระหว่างทางเสียเวลาก็จะ

ย่านวดแมว

อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ รถไฟ รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์

{room_name}

ปีหน้าค่า FT ปรับขึ้น ภาคธุรกิจ กระทบการชาร์จ AC/DC ไหมครับ

กระทู้ที่คุณอาจสนใจ