ทำไมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไม่กำหนดให้รถไฟฟ้าใช้มาตรฐานระยะทาง/ชาร์จเหมือนกัน

NEDC , CLTC , WLTP (เคยอ่านเจอ WLTC อีก ไม่รู้ต่างกันยังไง) , EPA ซึ่งแต่ละมาตรฐานก็มีวิธีทดสอบและความคลาดเคลื่อนไม่เท่ากัน เวลาจะเปรียบเทียบรถไฟฟ้าแต่ละรุ่นว่าคันไหนวิ่งได้ระยะทาง/ชาร์จมากกว่า มันเทียบกันไม่ได้ เพราะแจ้งกันคนละมาตรฐาน อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กำหนดลงไปเลยว่า ค่ายรถจะต้องใช้มาตรฐานอะไร เอาให้เหมือนกัน จะได้เทียบกันได้ง่ายๆ เป็นประโยชน์กับผู้บริโภค