BTS กับรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสีชมพู

ทำไมรถไฟฟ้าสายสีทองถึงไม่คำนวณค่าโดยสารรวมกับสายสีเขียว ทั้งที่รถไฟฟ้าทั้งสองสายมีเจ้าของคือ กทม. เหมือนกัน มี BTS เป็นผู้เดินรถเหมือนกัน การเปลี่ยนสายที่สถานีกรุงธนบุรี ไม่ควรต้องออกจากระบบด้วยซ้ำ คว

ทำไมราคาหุ้น BTS ที่ไหลลง ถึงเป็นสิ่งที่เราควรใส่ใจแม้เราจะไม่มีหุ้นก็ตาม ?? ก่อนอื่น ผมอยากย้อนความถึงนโยบายของภาครัฐ 2 นโยบายที่มีความพยายามผลักดันในช่วงก่อนหน้านี้ 1) รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย 2) กา

BTS เหมาสายสีเหลืองและสีชมพู อย่างนี้ช่วงก่อสร้างรถไฟฟ้า จะขาดทุนมากไหมครับ กว่าจะคืนทุนต้องรอเดินรถก่อน