สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 6
แนวคิดทำรถแข็งๆ เพื่อที่จะได้ป้องกันคนในห้องโดยสาร คือแนวคิดยุคเก่าครับ เพราะเทคโนโลยีตอนนั้นยังไม่สามารถตรวจสอบอะไรได้
มาภายหลัง ก็มีการทดสอบต่างๆ จึงเริ่มรู้ว่า แนวคิดเก่ามันผิด เพราะการชนมันจะเกิดแรงกระแทก แล้วแรงกระแทกนั้น มันจะกระจายยังวัตถุต่อๆกัน นั่นหมายความว่า รถแม้จะแข็ง แต่แรงจากการกระแทกมันก็ส่งไปถึงคนในห้องโดยสารอยู่ดี กลายเป็น รถพังน้อย แต่คนเจ็บหนัก
ยุคหลังเขาเลยออกแบบรถให้เวลาชนให้รถมันรับแรงไปให้ได้มากที่สุด ก่อนมาถึงคน ด้วยเหตุนี้ รถใหม่ๆ เวลาชนจะพังยับกว่ารถรุ่นเก่าๆ เพราะถือว่า รถพังช่างมัน แต่คนต้องรอด
มาภายหลัง ก็มีการทดสอบต่างๆ จึงเริ่มรู้ว่า แนวคิดเก่ามันผิด เพราะการชนมันจะเกิดแรงกระแทก แล้วแรงกระแทกนั้น มันจะกระจายยังวัตถุต่อๆกัน นั่นหมายความว่า รถแม้จะแข็ง แต่แรงจากการกระแทกมันก็ส่งไปถึงคนในห้องโดยสารอยู่ดี กลายเป็น รถพังน้อย แต่คนเจ็บหนัก
ยุคหลังเขาเลยออกแบบรถให้เวลาชนให้รถมันรับแรงไปให้ได้มากที่สุด ก่อนมาถึงคน ด้วยเหตุนี้ รถใหม่ๆ เวลาชนจะพังยับกว่ารถรุ่นเก่าๆ เพราะถือว่า รถพังช่างมัน แต่คนต้องรอด
สมาชิกหมายเลข 5097212 ถูกใจ, รักจังเมืองไทย ถูกใจ, Top_General ถูกใจ, Orangery Lemon ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6905372 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6129952 ถูกใจ, ปล่องไฟ ถูกใจ, นูเบ ถูกใจ, คนวันสุข ถูกใจ, dif ถูกใจรวมถึงอีก 18 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 10
รักจังเมืองไทย ถูกใจ, Top_General ถูกใจ, Orangery Lemon ถูกใจ, green brown and blue ถูกใจ, Peem...morA ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6905372 ถูกใจ, หมาข้างถนนคนบ้าการ์ตูน ถูกใจ, Ontjung ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7199040 ถูกใจ, SquidAss ถูกใจรวมถึงอีก 3 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
ปัจจุบัน ทำไมยังไม่สามารถทำให้รถที่ชนความเร็ว 140+ ขึ้นไป เกิดความเสียหายน้อยที่สุดได้