หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ตอนนี้นโยบายด้านอีวีและการลงทุนด้านอีวีไทยเราชัดเจนจับต้องได้มากสุดหรือยังในอาเซี่ยน
กระทู้คำถาม
รถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฮบริด
อุตสาหกรรมยานยนต์
งานแสดงรถยนต์
ณ ตอนนี้ไม่ว่าจะเป็นนโยบายและการสนับสนุนนจากภาครัฐในเรื่องยานยนต์ไฟฟ้าตลอดจนการลงทุนในเรื่องยานยนต์ไฟฟ้าไทยเราถือว่าชัดเจนและเป็นรูปเป็นร่างจับต้องได้มากสุดหรือยังครับในอาเซี่ยน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
⚡🔌สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ยื่น 5 ข้อเสนอภาครัฐ สร้าง EV Ecosystem ฝ่าวิกฤตน้ำมันแพง
⚡🔌สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ยื่น 5 ข้อเสนอภาครัฐ สร้าง EV Ecosystem ฝ่าวิกฤตน้ำมันแพง สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) รายงานว่า ท่ามกลางความไม่แน่นอนด้านพลังงานโลกจากความตึงเครียดระหว่างประเทศ แม้ว่ารัฐบาลจะ
สมาชิกหมายเลข 1183951
ตอนนี้ในAeanมีแค่ไทยใช่มั้ยครับที่การลงทุนและผลิตหรือจำหน่ายด้านอีวีชัดเจนสุดแล้ว?
การลงทุนด้านยานยนต์ไฟฟ้าในAseanมีแค่ไทยเราใช่มั้ยครับที่ชัดเจนหรือโดดเด่นสุดแล้วทั้งการจำหน่ายในประเทศ การตั้งโรงงานผลิตรถเพื่อส่งออก. สถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้า การสนับสนุนจากภาครัฐและเอกชน และมีการลงทุน
สมาชิกหมายเลข 7031897
ถอดบทเรียน ‘ปตท.’ ถอยลงทุน EV ตัดทิ้งธุรกิจเสี่ยงไม่ทำกำไร
ถอดบทเรียน ‘ปตท.’ ถอยลงทุน EV ตัดทิ้งธุรกิจเสี่ยงไม่ทำกำไร ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ถือเป็นเทรนด์ที่ทั่วโลกต่างออกมาตรการสนับสนุนนโยบายเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นรถไฟฟ้าเพื่อลดปริม
สมาชิกหมายเลข 2933266
อีอีซีทุ่มแพคเกจลงทุน ยกเว้นภาษีสูงสุด 15 ปี ... หวังดึง TESLA ตั้งโรงงาน
22 ต.ค. 2566 เวลา 9:15 น. ภายหลังจากที่นายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้เร่งเดินหน้าชักจูงการลงทุนจากต่างประเทศ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (
สมาชิกหมายเลข 4755513
จีนเดินหน้าเร่งเครื่องอุตสาหกรรม EV ด้วยรัฐหนุน-นวัตกรรมครบวงจร ขณะยุโรปยังติดหล่มตลาดแตกแยก–นโยบายไม่ประสาน
ยานยนต์ไฟฟ้า คืออนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ ภาคส่วนนี้ยังคงเป็นหนึ่งในเสาหลักของภาคการผลิตของยุโรป ภูมิทัศน์ในปัจจุบันสะท้อนให้เห็นถึงรูปแบบของ “การแข่งขันที่ไม่สมดุล” บริษัทจีนได้
สมาชิกหมายเลข 8457357
“ต้นทุนประเทศ” หลายคนมักนึกถึงแค่ตัวเลขจีดีพีแต่ต้นทุนที่แท้จริงของประเทศคือสิ่งสะสมมา
“ต้นทุนประเทศ” หลายคนมักนึกถึงแค่ตัวเลขจีดีพีแต่ต้นทุนที่แท้จริงของประเทศคือสิ่งสะสมมา และพร้อมจะถูกนำมาใช้เพื่อขับเคลื่อนอนาคต !! ----- เวลาพูดถึง “ต้นทุนประเทศ” หลายคนมักนึกถ
สมาชิกหมายเลข 8336347
นายกฯ ดันไทย ขึ้นแท่นศูนย์กลางผลิตยานยนต์แห่งอนาคต รุกอุตสาหกรรมรถ EV
https://www.thansettakij.com/motor/ev/589360 นายกฯ ดันไทย ขึ้นแท่นศูนย์กลางผลิตยานยนต์แห่งอนาคต รุกอุตสาหกรรมรถอีวี ฐานเศรษฐกิจ // รถยนต์ไฟฟ้า 25 กุมภาพันธ์ 2567 --
สมาชิกหมายเลข 7985773
ทรัมป์ เล่นงานรถ EV
ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้ออกคำสั่งบริหารเพื่อยกเลิกนโยบายของอดีตประธานาธิบดีโจ ไบเดน ที่มุ่งส่งเสริมให้มีการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) คิดเป็น 50% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในสหรัฐฯ ภายในปี 2030 โดยคำสั่
กระท่อมน้อยริมบึง
ครม. ไฟเขียวมาตรการ EV 3.5
คณะรัฐมนตรี เคาะมาตรการ EV 3.5 เห็นชอบเงินอุดหนุนสูงสุดสำหรับรถยนต์และรถกระบะ 100,000 บาท/คัน รถจักรยานยนต์ 10,000 บาท/คัน เดินหน้
สมาชิกหมายเลข 7812806
NETA แพแตก โกยเงินกลับจีน – บทเรียนราคาแพง EV3.0 ของไทย
ปรากฏการณ์ยานยนต์ปี 2568 : NETA แพแตก โกยเงินกลับจีน บทเรียนราคาแพงของนโยบาย EV3.0 ที่รัฐไทยต้องทบทวน เป็นที่ทราบกันดีว่า นโยบาย EV3.0 คือหนึ่งในหมุดหมายสำคัญของประเทศไทยเพื่อผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต
ฤาษีภฤคุ ผู้สาปเทพ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฮบริด
อุตสาหกรรมยานยนต์
งานแสดงรถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ตอนนี้นโยบายด้านอีวีและการลงทุนด้านอีวีไทยเราชัดเจนจับต้องได้มากสุดหรือยังในอาเซี่ยน