5 ปีคืบ 14% ... ถ้า 100% ต้องใช้เวลากี่ปีครับ ?

กทม.-หนองคาย 610 กม.แค่5ชม. “รถไฟความเร็วสูง”…ไทยสร้างเอง อัปเดตโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรกของไทยเฟส1สร้างมาแล้ว 8 ปี เปิดความต่างเฟส1กับเฟส2ใกล้ประมูล.. อดใจรอกทม.-หนองคาย 610 กม.

ต่อเวลายืนราคา 10,325 ล้าน ได้อีก 1 เดือน สร้างทางวิ่งก่อน “สถานีอยุธยา” รฟท. เร่งดันลงนาม “บุญชัยพาณิชย์ฯ” ให้ได้ใน ก.พ

นักวิจัยเตือนคนชอบกิน ‘ซอยจุ๊’ ระวังพยาธิโผล่ออกทางปากและจมูก นักวิจัยศูนย์วิจัยโรคปรสิต มทส. ออกโรงเตือนผู้ที่ชอบรับประทาน "ซอยจุ๊" หรือ เนื้อ

คาด”อัยการ”ตรวจร่างสัญญาร่วมทุนฯ”ไฮสปีด 3 สนามบิน”ใกล้เสร็จ ลุ้นชงบอร์ดรฟท. 17 ก.ค.นี้ เร่งเสนอบอร์ดอีอีซี และครม.เคาะลงนามในก.ย. ส่วน “อู่ตะเภาเมืองการบิน” เลื่อนอ

เห็นด้วยหรือไม่ ถ้าจะเก็บค่าธรรมเนียมรถติด ในเขต กทม และ ปริมณฑล ? เพื่อลดความหนาแน่นการจราจรในเขตเมือง และ ลดมลพิษ Editor’s Pick: ค่าธรรมเนียมรถติด หรือ Congestion fe

สวัสดีทุกคน โปรเจกต์ยักษ์ใหญ่ที่เป็นความหวังของพี่น้องชาวอีสาน กับ โครงการรถไฟทางคู่ช่วงบ้านไผ่-นครพนม ระยะทางยาวถึง 355 กิโลเมตร ด้วยงบประมาณมหาศาลกว่า 66,000 ล้านบาท โปรเจกต์นี้ถูกวางเป้าไว้ว่าจะแล้

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.dailynews.co.th/news/4633447/# ก่อนหน้านี้หน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เคยหารือถึงแนวคิดการทำรถไฟฟ้าทะลุตึกในแนวเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงหัวลำโพง-ว