รถไฟความเร็วสูงไทยเสร็จช้าไปไหม

รถไฟไทย-จีนเฟสแรก กรุงเทพ-โคราช ผู้คุมงานก่อสร้าง ก็คือไชน่าเรลเวย์ บริษัทจากจีน ผู้รับเหมาก่อสร้างก็คือ itd ของไทยเอง   ถ้าจะทำส่วนต่อขยายในเฟส 2 ช่วงโคราช-หนองคายที่จะประมูลหลังจากเลือกตั้งนี้

เห็นลงเสาเข็มเปิดทำการก่อสร้างหลังรัฐบาล"คสช"ในยุค"นายกตู่"เรื่อยมาผ่านมา 3--4 รัฐบาลแล้ว อย่าว่าแต่คนอิสานเลยที่ตั้งหน้าตั้งตารอใช้บริการคนที่ภาคอื่นก็อยากจะหาประสบการณ์นั่งรถไฟที

งานก่อสร้าง รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เฟส 1 กรุงเทพฯ–โคราช สัญญา 3-4 งานก่อสร้างคันทางระดับดินและโครงสร้างยกระดับ ช่วงลำตะคอง - สีคิ้ว และกุดจิก - โคกกรวด ระยะทาง 37.45 กิโลเมตร (23.27 ไมล์) ม

อยากทราบว่าคนอื่นที่เคลมค่าขาด ผลประโยชน์เมืองไทย ประกันภัย ได้ค่าเคลมล่าช้ากันบ้างไหมคะ ของเราติดต่อมาบอกว่าอนุมัติแล้วและให้รอเงินเข้าประมาณสิบห้าวัน นี่จะหนึ่งเดือนแล้ว เงินยังไม่เข้าเลย ติดต่อไป ก

แต่จากที่เห็นในข่าว อุโมงค์รถไฟความเร็วสูง (ดิน) ถล่ม ...เห็นเป็นวิศวกร--จีน! ...คนขับรถแบ็กโฮ--จีน ...คนขับรถบรรทุก--พม่า * อย่าบอกนะ ว่าแท้ที่จริง เป็นคนจีนทำให้ (เป็นส่วนใหญ่) ! **************

ญี่ปุ่นได้ฤกษ์ปีหน้า ตอกเสาเข็มประเดิมไฮสปีดกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=1431357816 เห็นว่าจีนจะเอาเส้น กรุงเทพ โคราช หนองคาย และหวังจะลงไปถึงสิงคโปร์เพื่อให