ซ่อมที่สูบลมแบบเหยียบ

ก่อนหน้านี้เอารถไปเปลี่ยนยางมาใหม่ ช่างแนะนำยาง Pirelli รุ่น Cinturato Rosso Seal Inside เขาบอกยางมาใหม่ รุ่นนี้หลังเหยียบตะปูสามารถขับต่อได้ ลมยางไม่รั่ว แค่พอถึงบ้านดึงตะปูออกแค่นี้ก็จบ ขับต่อได้ยาว

Trek 4900 ปี 2014 ราคา 27900 สภาพ มีรอยข่วนจากแมว มีรอยจากการใช้งานที่สูบลมจนสีถลอก ถ้าจะขายราคาเท่าไหร่ครับ ผมไม่ได้คิดจะขายตอนนี้ครับ แต่ถ้าซ่อมแล้วจะเงินเยอะอาจจะเปลี่ยนชุดขับ เปลี่ยนโช็ค ถ้าไม่

กระทู้ เบาสมอง ครับ แต่เรื่องจริง อัลติส 2012 ฟร้อนท์เดิมติดรถ วิทยุ กับ CD เผอิญ CD มันไม่อ่านแผ่น ผมก็พยายามล้างด้วย น้ำยาล้างคอนแทค น้ำยาก็หมดกระป๋อง เปลือง ฉีดได้ไม่ทั่วถึงอีก บางจุด ก็ฉีดเข้าไม่

คือเราซื้อสูบ ตัวนี้มาค่ะ http://www.lazada.co.th/beto-vauko-beto-tyre-floor-hand-pump-cmp-111ag1-8322065.html พอได้มาก้อจัดการสุบเสือหมอบค่ะ ทำตามขั้นตอนเลยคือ คลายตัวล๊อคออก กดปลอยลมนิดนึง จากนั้น

เนื่องจากกระทู้ก่อน ที่ไปใส่ยางใน 700c 19/23 ที่มีขนาดเล็กกว่ายางนอก (700x28c) ทำให้ต้องสูบลมจนแรงดันเกิน 160psi+ (ที่สูบที่มีอยู่สูบได้แค่ 160 สูบแล้วบีบ ยางก็ยังไม่แข็งพอ) ก็เลยว่าจะซื้อยางในที่มีขน

เห้ย! เคยรู้สึกป่ะว่าชีวิตตอนนี้เหมือนคอมพ์ค้าง? หน้าต่าง Browser ในหัวเปิดทิ้งไว้เป็นร้อยแท็บ ข้อมูลไหลเข้าจนมึน หัวหมุนไปหมด มองไปทางไหนก็เจอแต่ 'ขยะ' ที่ทำให้นอยด์... เรื่องของพี่ "โธตกะ"

--สืบเนื่องมากจากรถจักรยานที่นำไปจอดตรงลานจอดรถแถวๆBtsหมอชิตโดนปล่อยลม พอไปสูบลม ปรากฎล้อหลังมันดันเจาะยาง TT --จึงอยากหาร้านซ่อมจักรยาน เอาใกล้ๆที่พักเค้าอยู่ตรงหลังช่อง7 สามารถไปได้แถวจตุจักร หรือ