นั่งรถไฟฟ้า bts ไปสยาม (หอศิลป์)

สิ้นสุดมาตรการค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย รถไฟฟ้าสายสีแดง-ม่วงกว่า 1.2 แสนคนต่อวัน เตรียมจ่ายค่าโดยสารตามอัตราปกติ เริ่ม 1 ตุลาคม 2568 มาตรการค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตลอดสายของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง

เหตุผลที่รถไฟฟ้าจีนถูกออกแบบให้มีราคาถูกเพราะ 1. รัฐบาลท้องถิ่นของแต่ละเมือง วาง Master Plan ของเส้นทางรถไฟฟ้าเองทั้งหมด 2. สามารถก่อสร้างได้ทีละมาก ๆ จนเกิด Economies of Scale 3. มีซัปพลายเชนรถไฟ