เห็นบางปั๊มก็ยังมีหัวเก็บลงถังใต้ดินว่า ดีเซล  B10 อยู่ 
เลยเกิดคำถามว่า น้ำมันข้างในตู้เก็บใต้ดินของ ดีเซลทุกประเภท ณ ตอนนี้ มันจะถูกบังคับเป็น B7 หมดเลยหรือเปล่า
เพราะตอนรถน้ำมันเอาน้ำมันมาลง แปลว่าต้องเสียบทุกช่องที่เป็นดีเซล เป็น b7 หมด? ไม่งงหรอ? มีใครสงสัยเหมือนกันบ้าง