เวฟ 110i 2019 ลูก52มืล แคมเดิม รีแมพ ควรใส่เสตอร์เบอร์อะไร?

คือรถมีอาการขับไปรอบน่าจะประมาณ7000-9000รอบรถมีอาการเสียงดังแก็กๆๆ แถวบริเวณฝาสูบ ตอนนี้รถมีแคม รีแมพ และก็หมกกรองนอกนั้นเดิมหมด วาล์วเดิม ไม่เคยทำอะไรฝาสูบ รีแมพก็จูนไฟ น้ำมัน ปลดรอบ10300

รถผมมีลิ้น30เดิมคว้าน น้ำมัน95ใส่E85ได้แต่ไล่95 สเตอร์15/27 โซ่415 ท่อเปิด ตอนนี้วิ่งได้140หน้าไมค์เองครับแล้วตื้อออไม่ขึ้นเลย แคมเต้าหู้ กล่องรีแมพ ครับ

1.มีรถน้อง เวฟ110i ขี่จนน้ำมันเครื่องแห้ง ลูกสูบติด ผมได้รื้อออกมา แล้ว ก้าน ยังดีอยู่ อยากทราบว่า ถ้าเรา ซ่อมเองแค่ชุดบน โดยไม่ผ่าเครื่อง งบเท่าไหร่ หลักๆจำเป็นที่ต้องเปลี่ยนมีอะไรบ้าง หรือ ซ่อมแบบ

Wave110i แคมnk  v2 no.1ยก 5.1 ไล่หัวฉีด 6j แท้ดีมั้ย ชั่งต้นจะติดหนามั้ย ถ้าไม่รีแมพ

ตอนนี้รถลูก 51 วาวเดิม แคมแต่ง ลิ้นเดิม หัวฉีดเดิม คอกรองเลส ท่อผ่าหมก กล่องเดิมรีแมพ วิ่ง 130+ ตอนนี้เหมือนนํ้ามันบางท้ายไม่ค่อยเดินจะเปลื่ยนใส่ลิ้นขนาดเท่าไหร่หัวฉีดอะไรดี ใจคิดไว้ว่าจะเปลื่ยนลิ้น26

ผมได้จอดรถล้ม ล้มไปประมาณ10วิ พอผมเอารถขึ้นมาสตาร์ท ได้เกิดมีเสียง แก๊กๆ ได้ประมาณ3-4วิ แล้วเสียงก็หายไป ผมอยากรู้ว่าเกิดจากอะไรแล้วเป็นผลอะไรในระยะยาวไหม 😣

รถเวฟ110i ปี2014ไมล์7หมื่น มีเล่มพร้อมโอน สตาร์ทมือ สภาพเครื่อง สูบหลวม ขี่ผ่าฝนหรือโดนน้ำหนักๆไม่ได้ โดนแล้วจะสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าแห้งแล้วสตาร์ทได้ปกติค่ะ เบาะขาดนิดๆ บิดได้70-80 ถ้า90-100สั่นมากไม่ไห

พอดีว่าผมสั่งชุดไฟมาผิดเป็นสตาร์ทมือ อยากทราบว่ามันใส่แทนกันได้ไหมครับ แล้วถ้าใส่แทนกันได้อนาคตจะแปลงสตาร์ทมือก็ได้เลยใช่ไหมครับ

พอดีผมทำเครื่องมาใหม่แล้วเกียร์รถผมมันแข็งและหนืดเกิดจากอะไรครับ