สอบถามถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์AT เครื่อง 1Jz ge ครับ

เมื่อวานผมเอารถวอลโว่ 960 เครื่องเดิม 6 สูบ 3.0 ลิตร (รหัส B6304FS) ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ปั๊ม ผมจำผิดว่า 5.7 ลิตร จึงบอกให้ช่างเติมเท่านี้ แต่พอวัดแล้วยังไม่เต็ม ช่างเลยเติมเพิ่มเข้าไปอีก รว

ขณะนี้รถวิ่งอืดมากเพราะเฟืองท้ายเบอร์ต่ำเกินไปสำหรับเครื่อง JZ อีกทั้งกำลัง 1JZ ไม่เพียงพอกับน้ำหนักรถ ผมจึงมองหาเครื่องใหม่ครับ โดยสนใจจะกลับไปใช้เครื่องเบนซ์เนื่องจากจะได้ไม่ต้องแปลงเฟืองท้าย (3.46

ภาคต่อ จากกระทู้ https://pantip.com/topic/43956882 นะครับ - เช้ามา ก็โทร.เข้าศูนย์ suzuki บูรพาปราจีน ในตัวเมือง ปราจีน ก่อนเลย .. บอกชื่อ ตาม part book ปุ๊บ จนท. ก็บอกว่า มีของ แต่ด้วยความกลัวของตัว

สวัสดีครับ หลังจากที่กระทู้ตั้งคำถาม เรื่อง nmax standard ABS ที่ จะต้องปรับเปลี่ยนจากรถเกียร์คลัชมือเป็นรถออโต้สายพาน ปรากฏว่าพาลูกชายไปดูชอบเลยตอนแรกจะเอา 500x มือสองก็กลัวจะช้ำ เลยเออ เอาคันนี้ละ

ทดลองใช้ น้ำมันเครื่อง Twister ชนิดกึ่งสังเคราะห์ เบอร์ 20W50 Jaso MA2-23 ใช้งานได้ดีกับชุดคลัทช์เปียก เสียงเครื่องเงียบ เดินเรียบ เร่งได้ดีในช่วงต้น กลาง ใช้เวลาวอร์มน้ำมันเครื่องไม่นานมาก จะบอกว่า

https://mgronline.com/business/detail/9680000068676 ........

รถเบนซ์ S-Class w126 มีทั้งเครื่องทั้ง 6 สูบและ 8 สูบ รถผมเองเป็นรุ่น 6 สูบ 3.0 ลิตรครับ (รุ่น 300SE) ผมขับในเมืองตลอด ค่าน้ำมันพอรับได้ ทีนี้ผมได้ไปขับรุ่น 8 สูบมาตัว 380SEL (3.8 ลิตร V8) เป็นเครื่อง