รถเวฟ110i ใส่สเตอร์14-34 วิ่งไม่ออก

แคมแต่ง ท่อผ่าตามใจชอบ สเตอร์14-32

ตัวผมหนัก50ครับ รถสเตอเดิม14-37 ทำไงให้วิ่งดีขึ้น ไกลขึ้นครับ

เวฟ110i s4 2018 14-35 วิ่งดีกว่า 14-36 เยอะไหม  คับ  เเละผมหนัก 53   คนซ้อนหนัก46   14-35  รถเดิมๆวิ่งไหวไหม   เเละถ้าขี่คนเดียว 14-35 วิ่งดีไหม  ต้

สอบถามคนเคยไปโอนตรวจรถที่ขนส่งเขตจตุจักรครับ ท่อผ่าหมก กับ กระจกปลายแฮนด์(ขนาดกลางๆไม่เล็กเกิน) จะตรวจผ่านไหมครับ พอดีเพิ่งปิดไฟแนนซ์มาต้องไปขนส่งอย่างเดียวครับ

น้ำหนัก85ทดสเตอร์14-35จะดีไหมครับอยากได้ปลาย เดิม14-37

รถเดิมๆ ใส่สเตอร์ 14-34 วิ่งได้ประมาน 120 ครับ แต่พอทำลูกแล้ว เป็นลูกไซส์ 54 ลงแคมแต่ง เดินคอท่อ ผ่าปลาย ใส่กล่อง ecu แต่ง ใส่สเตอร์เบอร์ 14-31 วิ่งได้ประมาน 140 แต่รู้สึกว่าเครื่องมันอั้น ก็เลยลดสเต

ตอนนี้ใส่สเตอร์14-34 ท่อผ่า แคมแต่งสเป็คลูกเดิม  อยากถามว่าควรไล่แบบไหนครับ รอบตัดไวต้นดีกลางดีปลายรอบสเตอร์หมดก่อน ควรลด-เพิ่มเท่าไหร่ดีครับ  เจ้าของลืมว่ารถตัวเองทำอะไรมาบ้าง คร่าวๆก็มีลูก

สอบถามหน่อยครับรถผมแต่งสเต็ปไล่ข้างแต่ก็ยังไม่แรงวิ่งได้แค่100gpsสเต็ปรถที่ทำไปมี 1แคมช่างเฮงลูกเดิม 2สปริงวาล์วแต่ง 3เปิดรอบรถที่ 9,800 4หัวเทียน iridium 5สายคอยคาร์บอนช่างเฮง 6delay ปั๊มติ๊กช่างเฮง

เวฟ110I ลูกเดิมไซค์300 วาวโซ-สแมท ท่อผ่า หัวฉีดเดิมสเตอร์14-34 ทำไมยังอืดอยุอะคับ แนะนำหน่ิยคับต้องเปลี่ยนไรถึงวิ่งดีกว่าเดิม

ผมรถเวฟ110i เปลี่ยนท่อผ่าหมก แคม ล้อขอบ17  นั่งขี่อยู่ที่130 เกีย4ยังไม่ตัด ระยะทางประมาณ1กิโล  สเตอร์ใช้15/35  หนัก50ครับ ถ้าผมจะเปลี่ยนสเตอร์ควรใส่เท่าไร ถึงได้ทั้งต้นทั้งปลายอะครับ