บอลแรกไ​ม่เข้า​ บอลเซ็ตหลอนยิ่งกว่า​

อู่ตะเภาให้เงินชดเชยค่าเสียงเครื่องบินเมื่อไหร่มีใครรู้บ้างมีแต่เอกสารมาให้ว่าเราจะได้เงินเท่าไหร่แจ้งทาง LINE ก็บอกว่ารอ ก่อนช่วงการทำสัญญาจะมีหนังสือแจ้งให้ท่านมาทำสัญญาจะเจ้าหน้าที่ดูแลเรื่องเอกสา

รีวิวสนามบินอู่ตะเภาหน่อยค่ะ พอดีว่าขึ้นเครื่องครั้งแรกที่นี้ ยากมั้ยคะ

เมื่อวาน ก็นึกว่าจะได้บทสรุปอย่างแน่นอนแล้วว่า ซีพีจะทำรถไฟ 3 สนามบินมั้ย จะได้เห็นภาพซีพีแถลงข่าวตอกเสารถไฟเข็มหรือขอยกเลิกสัญญากันแน่ กลายเป็นว่ายังต้องรอเวลา หารือกันอีกรอบ ทำให้ประชาชนรู้สึกเอือมร

สนามบินอู่ตะเภาเป็นสนามบินที่มีทำเลดีแห่งหนึ่งของประเทศ อยู่ใกล้แหล่งท่องเที่ยวสำคัญอย่างพัทยาและระยอง ใครที่มีเป้าหมายจะมาเที่ยวพัทยาและระยอง ก็นั่งเครื่องบินมาลงอู่ตะเภา ต่อรถไปไม่ไกลก็ถึงพัทยาและระ

ก่อนหน้านี้ตามข่าวที่บอกว่า ถ้าสนามบินอู่ตะเภาสร้างรันเวย์ที่ 2 แล้ว ก็จะไม่สามารถขุดอุโมงค์ทำสถานีรถไฟใต้สนามบินอู่ตะเภาได้ ซึ่งที่ผ่านมาเราก็ไม่ได้สนใจ เพราะถึงจะไม่มีสถานีรถไฟอยู่ใต้อุโมงค์ แต่การส

ไทยแอร์เอเชีย (FD) ขออนุญาตบินระหว่างภาค เข้าออกท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา เพิ่มเป็น 3 เส้นทางบิน : O เชียงใหม่ - อู่ตะเภา O หาดใหญ่ - อู่ตะเภา O อู่ตะเภา-อุดรธานี

สัญญารถไฟ 3 สนามบินก็ทำการแก้ไขกันใหม่อยู่เรื่อย ยิ่งแก้ไป ก็มีแต่รัฐที่เป็นฝ่ายเสียเปรียบ เอื้อประโยชน์ให้เอกชนมากกว่า จึงควรยึดสัญญาเดิม ส่วน cp จะไม่ยอมทำรถไฟจนหมดอายุความก็ไม่เป็นไร รัฐสร้างรถไฟเอ

อยากให้มีสายการบินโลคอสต์เปิดบินตรงจากหัวเมืองใหญ่ๆ มาท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา-พัทยา จัง (รองรับนักท่องเที่ยวพัทยา และคนที่ทำงานที่จังหวัดระยอง) เชียงใหม่ - อู่ตะเภา อุดรธานี - อู่ตะเภา อุบลราช

​พอรถไฟความเร็วสูงไม่มา สนามบินอู่ตะเภาก็ไปต่อไม่ได้ ภาครัฐก็ไม่มีแผนสำรองว่าจะต้องทำไงต่อหากสุดท้ายแล้ว cp จะไม่ทำรถไฟ 3 สนามบิน บางกอกแอร์เวย์ส จ่อถอนตัว "เมืองการบิน" รอ 1 เดือน ไร้ข้อสร