เวฟ110i สตาร์ทไม่ติด

ตอนสตาร์ทรถใหม่ๆ ติดง่ายทีเดียวติด เดินเบาเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ เวลาใส่เกียเริ่มบิดรถจะกะตุกๆแล้วพุ่งไป เหมือนบิดไม่ค่อยขึ้น แล้วอยู่ๆรอบก็มา ทั้งๆที่บิดเท่าเดิม เวลาขับปล่อยคันเร่งรถจะไม่ดับ แต่ถ้าเหย

เสียงเวฟ110iอยู่ๆรถสตาทไม่ติดแต่หัวเทียนปกติ แบตปกติ ไฟโชว์หน้าปัดปกติ สตาทมือสตาทเท้าไม่ติด แต่เปิดกุญแจไม่ได้ยินเสียงปั้มติ๊กทำงาน เป็นเพราะปั้มเสียอย่างเดียวใช่ไหมครับ

เวฟ110iผมใส่แคมแต่ง ดันราง ตอนใส่แรกๆก้ปกติดี แต่ตอนนี้พอรอบต่ำๆ แล้วเปิดคันเร่ง มันจะมีอาการวูบ บิดไม่ไป ต้องถอนเกียร์แล้วบิด สรุปคือต้องขับรอบสูงๆตลอด ความเร็ว60ยังต้องใช้เกียร์2 ถ้าเกีย3-4 มันจะวูบ

พอดีตอนสตาร์ทจะมีเสียงวี๊ดๆขึ้นมา ตอนบิดในรอบ3000 เสียงยิ่งดังขึ้น เกิดจากอะไรครับ

คือผมอยากรุว่า ถ้าเบิ้ลจนรอบตัดหรือลากเกียให้สุดพอมันตัดแล้วเปลี่ยนเกีย ทำยังงี้มากจะพังไหมครับ

110iมันอืดมากค่ะขนาดเกียร์1ต้องเติมคันเร่งเยอะมาก ไม่งั้นไม่ไป กรองอากาศก็เปลี่ยนแล้วน้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนทุก2000-3000โล บวกกันกินน้ำมันมาก ขนาดเวฟ100 10กว่าปีออกตัวเกียร์3ยังไหวเลยค่ะ

​ร้านแจ้งว่า ค่าเปลี่ยนน้ำมันโช๊คหน้า ข้างล่ะ 150 ค่าน้ำมันโช๊ค 200 ยาง ท่อ เหล็กพักเท้าที่เอามาให้ช่างเปลี่ยนซึ่งเป็นของผมอยู่แล้ว ทำไมช่างคิดแพงจังครับ เปลี่ยนเสร็จ ตอนรับรถ ช่างบอกว่าลูกปืนคอแตก แต

เวฟ110i ควรใส่หัวฉีดอะไรทำให้รถสะดุด มีแค่แคม หัวเทียน ท่อ สเตอร์ จะใส่หัวฉีด แต่ชอบให้รถสะดุด เพราะเอาไว้ขี่เล่นเฉยๆ ไม่ได้เอาไปลงแข่งไรงี้ ใส่หัวฉีดตัวใหนดี