ชัชชาติ” จ่อเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย คาดตลอดสายไม่เกิน 59 บาท

เนื่องจากก่อนหน้า และปัจจุบัน จขกท ก็ได้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งขึ้นจากคูคต มา อารีย์ ก่อนหน้าปกติจ่ายที่ราคา 43 บาท ต่อเที่ยว ซึ่งปกติแล้ว จะเติมเงินเข้าไว้ในบัตร 2000 บาท ต่อเดือน และปัจจุบัน

ส.ส.ศรีสะเกษ "พรรคภูมิใจไทย" เสนอ "ชัชชาติ" ลดค่าบีทีเอสเหลือ​  25​  -  30 บาทตามที่พูด บอกโอกาสมาแล้วทำเลย! . 27 มิ.ย. 2565 นายสิริพงศ์   อังคสกุลเกียรติ&

“ชัชชาติ”เผยแนวคิดเจรจารัฐบาลโอนรถไฟฟ้าสายสีเขียวแก้ภาระ ขาดทุนค่าเดินรถส่วนต่อขยายปีละ 6,000 ล้านบาท หวังนำงบไปใช้ภารกิจอื่นของกทม. ชี้รวมศูนยบริหารระบบรางที่”คมนาคม” จัดการค่

ช่วงนี้รัฐบอกว่าจะปรับปรุงเรื่องบัตรทองหลายๆ อย่าง https://mgronline.com/qol/detail/9660000082037 https://mgronline.com/qol/detail/9660000081855 แล้วประกันสังคมไม่คิดจะปรับบ้างรึไง สงสัยจริงๆ ไม่พูดถึ

แล้วเดินทางอย่างไรแทน ก่อนขึ้นราคา เสียค้าเดินทางเท่าไหร่ หลังจากขึ้นราคาต้องเป็นเท่าไหร่ แล้วที่เปลี่ยนไปเสียเวลาเพิ่มขึ้นมากไหม เพราะส่วนตัวขึ้นประจำ สังเกตว่าคนใช้บริการ จากแน่นทุกเที่ยว กลายเป็นเ

2564  ชัชชาติ"ข้องใจกทม.มีเงินกว่า 5 หมื่นล. แต่ทำไมไม่ใช้หนี้บีทีเอส 8 พันล.  https://siamrath.co.th/n/212051  เมษายน 2564 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคม

ข่าวเลือกตั้งกรรมการแพทยสภา ผู้ได้คะแนนมาอันดับ1 คือ นายแพทย์สมศักดิ์ โล่ห์เลขา ซึ่งก็คือประธานกรรมการบริหารLPH https://mgronline.com/qol/detail/9620000002613

          สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (14 ต.ค. 2568)--เมื่อเวลา 11.53 น. BTS ร่วง 5.30% ลดลง 0.16 บาท&