“ชัชชาติ”เผยแนวคิดเจรจารัฐบาลโอนรถไฟฟ้าสายสีเขียวแก้ภาระ ขาดทุนค่าเดินรถส่วนต่อขยายปีละ 6,000 ล้านบาท หวังนำงบไปใช้ภารกิจอื่นของกทม. ชี้รวมศูนยบริหารระบบรางที่”คมนาคม” จัดการค่

ใครได้ฟังรายการข่าวช่องสามตอนเช้า สรยุทธเกิดอะไรขึ้น ด่าพรรคประชาชนแบบสาดเสียเทเสีย จากเรื่องค่าโดยสาร ยี่สิบบาท รถไฟฟ้า โยงอ้างไปถึง สามสิบบาทที่ เพื่อไทยทำได้มาแล้ว ประเด็นก็คือ ไม่ได้ฟังที่เขาพูดกั

“ชัชชาติ” จ่อเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย คาดตลอดสายไม่เกิน 59 บาท https://mgronline.com/qol/detail/9650000058711  ช่วย จก ตัดแปะ ลง

https://www.nationtv.tv/news/378878067 "ชัชชาติ" แจงกำหนดค่าตั๋วรถไฟฟ้าสายสีเขียวตลอดสาย ขั้นสูงสุดไม่เกิน 59 บาท เป็นเพียงแผนระยะสั้นของส่วนต่อขยาย เป็นคนละเรื่องกับที่หาเสียงไว้ว่าค่าบริกา

ย้อนอดีตนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. ในนามอิสระเบอร์ 8 ระบุว่า จะไม่มีการขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้เอกชน แต่ใช้วิธีเจรจากับเอกชนต่อปัญหาภาระ