สมมุติประเทศจีนผลิตรถยนต์ออกมาขายแล้วขายถูกกว่าบริษัทรถยนต์ในญี่ปุ่นบริษัทโตโยต้าจะเจ๊งไหมครับ

ได้ส่วนราคารถ ทดแทนภาษีที่ถูกหักไป ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นเริ่มขยับ ‘ผลักภาระภาษีนำเข้า’ ของสหรัฐสู่ผู้บริโภค หลังจากที่เคยเลือกแบกรับเองมาหลายเดือน โดยโตโยต้าและซูบารุ ทยอยขึ้นราคารถในสหร

โตโยต้า ย้ำนโยบาย มัลติพาทเวย์ ดันไทยขึ้นฮับผลิตกระบะอีวี มองข้ามชอตมูลค่าเศรษฐกิจผลตอบแทนให้ประเทศสูง พร้อมเดินหน้าส่งรถยนต์ ยาริส เอทีฟ ไฮบริด ลุยตลาด มั่นใจยึดยอดขายเบอร์หนึ่งเก๋งเล็ก นายศุภกร รัต

‘โตโยต้า’ หันพึ่งชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์จีนในไทย เพราะราคาต่ำกว่าผู้ผลิตญี่ปุ่น หวังลดต้นทุนอีวี 30% สู้คู่แข่ง พร้อมปรับโครงสร้างซัพพลายเชนครั้งใหญ่ กดดันซัพพลายเออร์ญี่ปุ่นต้องถอนตัว สำ

‘ฮอนด้า’ และ ‘นิสสัน’ สองยักษ์ค่ายรถญี่ปุ่น เตรียมจับมือควบรวมกิจการครั้งประวัติศาสตร์ เพื่อสร้างคู่แข่งที่แข็งแกร่งทัดเทียมโตโยต้า และต้านทานกระแ

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย โชว์ตัว bZ4X ใหม่ นำเข้าจากญี่ปุ่นในรูปแบบ CBU และเข้าร่วมมาตรการ EV3.5 รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) วิ่งไกล 600 กิโลเมตรต่อชาร์จ ราคาเริ่มต้น 1,5xx,xxx บาท และรุ่นขับเคลื่อนส

คนสหรัฐ-ญี่ปุ่น แห่ซื้อ ‘โตโยต้า’ ก่อนภาษีทรัมป์บังคับใช้ ดันยอดขายเดือนเม.ย.พุ่ง 12% แตะ 936,718 คัน สูงสุดเป็นประวัติการณ์เป็นเดือนที่ 2 ติดต่อกัน . สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า ยอดขายรถ

หัวเว่ย (Huawei) ได้ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่แบบ solid-state ที่ใช้ซัลไฟด์ ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นคือระยะทางการขับขี่สูงสุดถึง 3,000 กิโลเมตร และสามารถชาร์จเต็มในเวลาเพียง 5 นาที  🚗⚡️ ความหนาแน่นพลั