ถ่วงล้อหลัง

ผมเอารถ ไปซ่อมช่วงล่าง เปลี่ยน แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮโดรลิกมา (งานไต้หวัน) + ปีกนกแท้ แต่เปลี่ยนมาแล้วรู้สึก พวงมาลัย มีอาการสั่นเบาๆ ที่ความเร็ว 50 ขึ้นไป คล้ายๆ รถที่ถ่วงล้อมาไม่ดี เวลาผ่านทางไม่

สั่นด้านหลังมาถึงแค็ป พวงมาลัยไม่สั่นนะคับ สลับยางถ่วงล้อ ตั้งศูนย์มาแล้ว เป็นวีโก้ ปี2007 วิ่งมาประมาณ 160000 กมคับ สาเหตุมาจากอะไรได้บ้างคับ

รบกวนถามเพื่อน ๆ ทีครับ วิ่ง 120 แล้วสั่นนิด ๆ ถ่วงล้อมาแล้ว น่าจะต้องถ่วงจี้ ขอถามอู่ที่มี ถ่วงจี้ย่านพระราม2 บางบอน กาญจนาภิเษกหน่อยครับ

เวลาไปร้านยางเพื่อถ่วงล้อ จะเห็นว่าเขาเอาล้อเข้าเครื่องถ่วงเพื่อหมุนด้วยความเร็วที่ไม่เร็วนัก แต่อยากทราบว่าเทียบกับความเร็วรถวิ่งประมาณสักเท่าไหร่ครับ แล้วเครื่องถ่วงจะบอกข้อมูลละเอียดขนาดไหน

เอารถยนต์ไปเข้าศูนย์เช็คระยะ ถ่ายน้ำมันเครื่อง แล้วช่างสลับยางให้ แต่ว่าไม่ได้ถ่วงล้อให้ ถ้าขับใช้งานแล้วไม่รู้สึกว่าผิดปกติ พวงมาลัยไม่สั่น ถือว่าไม่ต้องไปถ่วงล้อก็ได้ใช่ไหมครับ หรือต้องสังเกตอาการอ

ผมขับไม่เกิน 90 กม/ชม. รถปกติไม่สั่น    ความเร็ว 90-125 กม/ชม. สั่นทั้งห้องโดยสาร สะท้านขึ้นพวงมาลัย  ความเร็วเกิน 130 กม/ชม. อาการสั่นหายสนิท นิ่งเงียบมาก สามารถลดความเร็วกลับมาที่ 90-

ขออนุญาติสอบถามผู้รู้เรื่องการถ่วงล้อครับ ผมเปลี่ยนล้อแม็ก+ยางมาครบ 10000 กิโลเมตร ผมสลับยางแล้วเวลาวิ่งรถมีอาการสั่นที่พวงมาลัยก็เลยไปถ่วงล้อ ใช้ตะกั่วถ่วงล้อประมาณ 100 กว่ากรัม ต่อ 1 ล้อ ถือว่าปกติ

ต้องการถ่วงล้อเพราะเริ่มสั่นๆ ที่ 120 ขึ้นไป อยากแค่ถ่วงอย่างเดียว ไม่ได้สลับยางด้วย จำเป็นต้องตั้งศูนย์พวงมาลัยด้วยมั้ยครับ เพราะตอนนี้พวงมาลัยยังเป๊ะอยู่ครับ

พอดีผมอยากประหยัดงบ เลยจัดหาอะไหล่ ไปเอง ลูกปืนล้อหน้า ต้องอัด สองล้อ ลูกปืนล้อหลังยกดุม ขั้นตอนการถอดไม่ยากตอรแรกว่าจะทำเอง แต่ผมไม่มีเครื่องอัด เลยให้ร้านทำให้ เปลี่ยนบูทปีกนก 1 ตัว อะไหล่นำมาเอง ตั